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Message  TRXT Dim 05 Oct 2014, 20:31

C'est quasiment une technique de franchissement de trial !

Avec un gros flat twin, ce gars est trop fort Exclamation Exclamation

Faut dire aussi que pour participer à l'Erzberg faut pas être manchot.


Z'avez vu çà aussi ? :

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Une HP2 c'est quand même pas léger léger. Ces pilotes sont fabuleux et la machine certainement aussi

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Message  le cocombre masqué Dim 05 Oct 2014, 20:37

Euh...je crois que ça s'appelle un "pilote"
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Message  monogil Dim 05 Oct 2014, 20:39

bjr

quand t'acuètes un flat trail, tu as aussi les stages qui vont avec:


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Message  le cocombre masqué Dim 05 Oct 2014, 20:45

C'est bien il montre comment relever la moto quand elle est par terre dans un devers!!!!
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Message  230kmh Lun 06 Oct 2014, 09:31

En effet les stages avec la brèle en off road c'est opportun ;

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Enfin là je cherchait mon briquet... Very Happy
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Message  FAGEY Lun 06 Oct 2014, 11:30

les béquilles qui bloquent la moto droite sont très pratiques ! gain de place, on peut faire le niveau d'huile etc...
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Message  Olivier 06 Lun 06 Oct 2014, 19:22

papy1000 watts a écrit:C'est bien il montre comment relever la moto quand elle est par terre dans un devers!!!!
'suffit de la faire pivoter sur le couvre culasse. C'est probablement pour ça que BM a mis un cylindre de chaque côté puisqu' on ne peut jamais savoir vers où elle va tomber scratch
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