Accessoires-FOURCHE-Stabilisateur : Lesquels adapter ?

Salut a tous, une question au sujet d'un stabilisateur de fourche tarozzi: si quelqu'un a déjà monté ça sur sa fourche de SR, faut-il couper les deux parties cylindriques situées au dessus du stabilisateur (celles qui semblent recevoir les soufflets de fourches)? Normalement oui mais je voudrai une confirmation! Merci.

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Normalement, c'est fait pour monter les caches poussières.

C'est la même solution que sur le stabilisateur Telefix que j'ai monté sur la mienne. C'est bien pour mettre le cache poussière, y a pas de doute.

Bernard Brakham a écrit:C'est la même solution que sur le stabilisateur Telefix que j'ai monté sur la mienne. C'est bien pour mettre le cache poussière, y a pas de doute.

Ok! je dois démonter le cache poussière pour le mettre dessous. Le cache poussière s'enlève facilement? Il est juste rentrer en force ou faut-il le tourner?

Il est juste enfilé sur le haut du fourreau de fourche, qui finit exactement comme le haut du stabilisateur, avec la même gorge tout autour. Tu l'enlèves à la main, en commençant avec un tournevis, mais mollo: ça risque de rayer l'alu et de déchirer le caoutchouc.
Est-ce qu'il y a des instructions de montage avec ton stabilisateur? Parce que, mal monté, ça peut forcer la fourche à travailler dans une mauvaise position et entraîner une usure rapide des bagues. Avec le Téléfix, il y a une notice très claire. Si jamais je peux te l'envoyer.

Bernard Brakham a écrit:Il est juste enfilé sur le haut du fourreau de fourche, qui finit exactement comme le haut du stabilisateur, avec la même gorge tout autour. Tu l'enlèves à la main, en commençant avec un tournevis, mais mollo: ça risque de rayer l'alu et de déchirer le caoutchouc.
Est-ce qu'il y a des instructions de montage avec ton stabilisateur? Parce que, mal monté, ça peut forcer la fourche à travailler dans une mauvaise position et entraîner une usure rapide des bagues. Avec le Téléfix, il y a une notice très claire. Si jamais je peux te l'envoyer.

Merci Bernard! Mais ça y'est, c'est monté, grace a tes instructions! Car je n'avais aucunes indications de montage!! Je te montrerai ça lorsque j'aurai fini ma modif de l'avant de ma SR. Encore merci!

Bonjour,

je vois qu'il existe plusieurs types de stabilisateur de fourche . . .

je serai plutôt intéressé par un style ancien (arceaux de chaque coté de la roue).

est-il valable ou devrais-je me diriger vers un stabilisateur style daytona ?

merci pour vos éclairages

bon week-end


Manu

Moi j'ai un Daytona, c'est plutôt pas mal, un seul petit bémol, les caches joints spy ne tiennent pus très bien sur l'épaulement du dessus, trop petit.
J'ai tenté de les coller, ca a tenu un moment, mais c'est à refaire maintenant.
Y z'auraient pu usiner çà un peu plus large.
Par contre ca passe avec le garde boue d'origine, et ca se monte sans démonter la fourche !

Le Telefix (10 € de moins que le Daytona chez Kedo) est moins esthétique, mais très bien fait, et les cache-poussière tiennent très bien dessus. Il se monte aussi sans démonter la fourche et avec le garde-boue d'origine.

Bernard