Du nouveau dans le sud ouest

Si si !! une rencontre!!!

papy1000watts a écrit:Si si !! une rencontre!!!

Tss Tsss jamais ... le basque est  f..........pan! ... pan! ....................................................suceptible ! aaaaargggghheuuul

le basque ...y fait un doublé eud'connard !

Qu'est ce que ça peut être con le vieux!!!! ce qui me chagrine c'est qu'on le devient ...vieux!

 Pffeu ... moi j'm'en fou, j'ai pas attendu d'ète vieux ...! alors  

hé hé n'en a lal'dans !

Tu as raison il ne faut rien attendre!

spe6482 a écrit:

Le Ves a écrit:

spe6482 a écrit:
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Bonsoir,
Pourrais-tu me donner les références des pneus de ton XT?
Merci

Bonsoir Le Ves,
Gagné TRXT ! C'est bien le Dunlop Trailmax 120/90 X 18. Il passe sans frotter, et brille sur le sec. En TT pas si mal, je pensais que ça glissait plus (non testé dans la boue, certains avaient déjà deviné). Sur le mouillé, certains ont essayé ... moi pas trop ! Mais il correspond à mon utilisation 90/10, route / TT. Je reprendrai le même pour les angles sympa qu'il permet de prendre en sécurité. Au niveau usure après 4800 kms, dont 1800 en mode rodage, les crampons qui faisaient 8 mm, n'en font plus que 2 à 3 au plus usé. Il est temps de le remplacer. Il y a pas mal de post sur les [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], à voir en fonction de l'usage de chacun... Bon choix !

Merci pour la réponse.
Et pour la dimension du pneu avant?

Le Ves a écrit:

spe6482 a écrit:

Le Ves a écrit:

Bonsoir,
Pourrais-tu me donner les références des pneus de ton XT?
Merci

Bonsoir Le Ves,
Gagné TRXT ! C'est bien le Dunlop Trailmax 120/90 X 18. Il passe sans frotter, et brille sur le sec. En TT pas si mal, je pensais que ça glissait plus (non testé dans la boue, certains avaient déjà deviné). Sur le mouillé, certains ont essayé ... moi pas trop ! Mais il correspond à mon utilisation 90/10, route / TT. Je reprendrai le même pour les angles sympa qu'il permet de prendre en sécurité. Au niveau usure après 4800 kms, dont 1800 en mode rodage, les crampons qui faisaient 8 mm, n'en font plus que 2 à 3 au plus usé. Il est temps de le remplacer. Il y a pas mal de post sur les [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], à voir en fonction de l'usage de chacun... Bon choix !

Merci pour la réponse.
Et pour la dimension du pneu avant?

A l'avant c'est du 90/90 x 21 toujours en  Dunlop Trailmax. Comme l'arrière, il tient bien sur le sec et l'usure est moindre. Il va faire encore un bon bout de chemin...

YAMACO a écrit:

papy1000watts a écrit:Si si !! une rencontre!!!

Tss Tsss jamais ... le basque est  f..........pan! ... pan!  ....................................................suceptible ! aaaaargggghheuuul

le basque ...y fait un doublé eud'connard !

Rhôôô, toute une éducation à faire Yamaco . Déjà, le Basque ne joue pas au fôtbal, mais au Rugby ! Je ne rentrerais pas dans le débat Aviron / BO (on se demande pourquoi, il y a une équipe à Biarritz, ville de retraités), pour ne pas écrouler le serveur à force de messages plus ou moins respectueux ...  Et puis, le basque n'est pas susceptible non plus, il vit simplement au paradis, ça le rend simplement fier de sa région et sa culture.  J'ai beau chercher, je vois pas où ça cloche.  

De quoi organiser une rencontre, Papy à raison c'est sûr !

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Ben, du nouveau il y en a !
3 djeun's en peu de temps, et pleins d'enthousiasme .
En attendant mieux, pour faire connaissance, il peut
s'organiser une "partielle" . Voyez plutôt là :

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                                                        Dalton

En 2012, on était pas loin (Pau) mais ce n'était pas le pays basque.

Mais je crois me rappeler que 2017 c'est le Jura avec Monogil en GO. Me trompe-je ?

TRXT a écrit:En 2012, on était pas loin (Pau) mais ce n'était pas le pays basque.

Mais je crois me rappeler que 2017 c'est le Jura avec Monogil en GO. Me trompe-je ?

Non Monogil a parlé d'une rencontre dissidente! elle se ferai en plus de la rencontre annuelle. par contre en Normandie j'ai entendu autre chose....mais il sera bien assez tôt pour en parler a Lanuejol.

Pablo a écrit:Hé ben !
Dire qu'y s'dit que quand ça marche on touche a rien.... !!!

bon c'est sur maintenant faut lustrer les chrome tout les soir, sinon c'est dommage  

Sinon, Iraty, ça me rapelle des tour de roue au printemps 2012....
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un super pays..... !!
et sans y organiser une "rencontre" pourquoi pas faire un apéro basque  comme on a fait aprés le cross de Lézat avec monogil ???
j'me vois bien passer une journée a Lagor etensuite viroler au Pays basque....

a+ :joker:

Salut Pablo,
Bon pour les chromes, c'est pas faux, ça me rappelle la réflexion d'un gars sympa venu discuter le coup alors que je venais d'arriver à la bourse d'échange de Montclar de Quercy, mondialement connue :
   > Mais tu l'utilises ton XT ou tu roules avec autre chose ?  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
   < Ben non, je roule avec dès que je peux, pourquoi ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
   > Ah, je vois, tu roules une heure et tu la briques une heure ...
   < ... euh, c'est pas faux.

2012, visiblement un grand cru ! Un apéro pourquoi pas, mais à mon avis le coin mérite d'y passer un peu plus de temps si l'idée rassemble (on verra à Lanuejols comme dit Papy). Mais s'il faut donner du bucolique pour donner envie de faire une rencontre là bas, on va donner du bucolique...

Iraty, c'est pas "bucolique" ?
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Approcher le sommet de la Rhune, ça donne pas une vue bucolique ?
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Là, il manque juste une quarantaine d'XT (ok avec deux ou trois SR) bien alignées pour un paysage parfait.

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De quoi partager de bons moments, non ?
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Pour rendre hommage à l'excellent tuto de Vinc'Help qui en connait un ... bout sur la question, quelques images du passage à l'inox après une petite peinture des moyeux et un petit polissage alu. C'est frais !

Salade de rayons pour démonter....
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Un petit coup de baguette magique ...

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Joli.... c'est un coup de bombe "or" pis verni?????

Merci C'est la photo sans flash avec l'éclairage ambiant qui donne cet effet. En fait c'est du bio, de l'alu poli, c'est tout. Même sans vernis ça dure pas mal avec un petit coup de belgom de temps en temps, pour ceux qui aiment bien "faire l'argenterie", bien sûr !

Les vieux cadres de vélo adaptés à la disqueuse, ça peut faire un support sympa et pas cher pour régler le saut et le voile de la roue.
Tolérance au millimètre respectée !
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