omegaracer : aluminium tanks

kriss a écrit:Salut

Moi j'aimerais bien trouver un réservoir comme ça. Quelqu'un connait ce modèle ?


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Ou alors celui là ?
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Kriss

Salut Kriss

En alu ou en plastique by acerbis ?

Un Alloy tank pour faire du TT ne me semble pas très judicieux !!!

Bonjour à tous

Quelle difference à par les attaches avant y a t'il entre un résé d'XT et celui d'un SR ?
Le tunnel de passage du cadre est il de la même largeur ?

Merci
A++++++
fred

fredfoes a écrit: Bonjour à tous

Quelle difference à par les attaches avant y a t'il entre un résé d'XT et celui d'un SR ?
Le tunnel de passage du cadre est il de la même largeur ?

Merci
A++++++
fred

La poutre du cadre est légèrement différente sur le cadre SR, plus anguleuse à l'arrière, sans ça la largeur est la même, donc les réservoirs sont grosso modo (et non pas gros sot modo) identiques pour le passage.
Par contre celui de SR est plus long. Donc si on met un résé XT sur SR il faut changer aussi de selle, sinon il y a un trou plein de vide entre les 2.

Pour cette refab, le truc le plus gênant à mon avis c'est la tôle mince des fixations. D'origine elle sont larges car prévues pour porter sur les silent blocs en forme de diabolo, si on monte les pattes en simple tôle ça va pas aller, le résé ne sera pas correctement maintenu et la tôle fine va découper les caoutchoucs.

fredfoes a écrit:

kriss a écrit:Salut

Moi j'aimerais bien trouver un réservoir comme ça. Quelqu'un connait ce modèle ?


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Ou alors celui là ?
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Kriss

Salut Kriss

En alu ou en plastique by acerbis ?

Salut

Je préfèrerai l'alu, mais bon faut voir les tarifs ?


Pop il y a eu des motos de TT avec réservoir alu, par exemple les TM, Zundapp ,Maïco...c'est quand même plus classieux qu'un réservoir plastique tout jaunit .

Kriss

Bien sur Kriss, je suis d'accord. Un résé alu est bien plus beau, mais si tu veux vraiment faire du TT, et ce n'est pas à toi que je vais l'apprendre! tu as quand même des chances de mettre ta meule par terre. Je me souviens des motos de cross des années 70 qui avaient le réservoir et les garde-boue en alu. Magnifiques, mais pas longtemps. Surtout les Husquvarna dont le réservoir, en partie peint, était superbe !!!

pop a écrit:Bien sur Kriss, je suis d'accord. Un résé alu est bien plus beau, mais si tu veux vraiment faire du TT, et ce n'est pas à toi que je vais l'apprendre! tu as quand même des chances de mettre ta meule par terre. Je me souviens des motos de cross des années 70 qui avaient le réservoir et les garde-boue en alu. Magnifiques, mais pas longtemps. Surtout les Husquvarna dont le réservoir, en partie peint, était superbe !!!

Pas besoin d'aller si loin pour trouver du résé alu sur les bécanes de TT... Plus près de nos habitudes, y'a le 500 TT, le HL, les YZ pré-78...

Pas besoin non plus de se mettre par terre pour les cabosser, un bon coup de genou après un guidonnage sérieux et poum ; le truc est enfoncé...

pop a écrit:Bien sur Kriss, je suis d'accord. Un résé alu est bien plus beau, mais si tu veux vraiment faire du TT, et ce n'est pas à toi que je vais l'apprendre! tu as quand même des chances de mettre ta meule par terre. Je me souviens des motos de cross des années 70 qui avaient le réservoir et les garde-boue en alu. Magnifiques, mais pas longtemps. Surtout les Husquvarna dont le réservoir, en partie peint, était superbe !!!

En 2012, pour bosseler les réservoirs

Y a qu'à faire de la meule sur la neige pour cabosser

Hein Popi

MadpaxtHumourNoirCarRetourAuBoulotDUrgence

Ben avec la 550, pas ce genre de problème. le réservoir est plus costaud que le genou !!!

Hi
I've been asked by a forum member if it would be possible to have the "Deus" tank made to fit the XT.
This is indeed possible and at no extra cost.

In addition, it is also possible to have the XT tank made to fit the SR., which is something I really look forward seeing. I think the combination of XT tank and SR is a winner. I've seen it a couple of weeks ago and I will definitely use it for a future project.
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Merry Christmas to all

omegaracer a écrit:

In addition, it is also possible to have the XT tank made to fit the SR., which is something I really look forward seeing. I think the combination of XT tank and SR is a winner. I've seen it a couple of weeks ago and I will definitely use it for a future project.

XT tank on SR frame is quite easy, a few cuts and welds and you've got it ! Just keep in mind that an XT tank will never fit a SR seat, as tanks lengths are different.

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pop a écrit:Ben avec la 550, pas ce genre de problème. le réservoir est plus costaud que le genou !!!

Ceci explique cela!!!!!

Pop, remis des émotions ?

Hello

i am interested by the result of deus tank on xt frame.

pics welcome (front ,below ,mounted on frame etc)

regards

scrambler83 a écrit:Hello

i am interested by the result of deus tank on xt frame.

pics welcome (front ,below ,monted on frame etc)

regards

We were just talking about the possibility of making one. I will not make such tank unless somebody orders it.
But if someone does, I will put some pics here. Promise.

I want to see the esthetic balance of deus on xt.

maybe a photoshop pic? 8)

scrambler83 a écrit:Hello

i am interested by the result of deus tank on xt frame.

pics welcome (front ,below ,mounted on frame etc)

regards

Salut
Je lui ai posé la question par MP, voilà la réponse
"Hi Fred

Yes, it is possible to have the Deus tank fit the XT, at no additional cost.

Merry Christmas"

J'attends les photos du résé Deus Style pour passer commande.

Qui serait interressé pour une commande groupée ?

A++++++
fred

Salut Fred

pour l'instant je souhaite voire le resultat esthetique, car l'ideé me plait.

la commande groupée te ferait perdre du temps .

et on est peut-etre les deux seuls............

Serai bien intéressé par un réservoir de SR en alu...

Mais pas comme Goldstar, plus discret, moins voyant

Vais y penser sérieusement

Kwai SRSRSRSRSRSR

Pourquoi? Il est bien, le tien. Enfin celui de ta moto. Celle de l'avatar...