jeu fonctionnel piston/chemise

Bonjour,
Je porte mon cylindre à réaléser en cote 0.5. Avant d'intervenir, mon ajusteur tourneur me demande quelle est la cote recommandée par l'usine entre le piston et la chemise ?
Dans sa bas technique officielle mon concessionnaire Yamaha Paris 15e m'a fort gentiment trouvé la cote pour les 400 SR dernières générations : entre 0.049 et 0.055. Est ce que je peux considérer que c'est idem pour la 500XT/ SR ?
Merci pour vos lumières.

0,05 a 0,055 dans manuel d'atelier.Pour un piston Yamaha.

Edit: Oups Merci Doc!!!! j'ai oublié un zéro! j'espere que le gars n'a pas commencé !

0,05

Pour un piston forgé Wiseco, c'est 0,07 mm (7 centièmes de millimètre).

Redite de nombreuse fois ... tu alèses à la côte qui est indiquée sur la boite. Donc 87,00 + 0,50 = ø87,50
Et quand tu mesures le piston, tu vas trouver 5/100^ème de jeu comme indiqué par notre excellent toubib ... la vie est bien faite parfois

Le jeu de 5/100^ème n'est valable que pour un piston d'origine. Et comme tu n'indiques pas l'origine du piston, il faut te référer à la boite .... épicétou ...

En cas de doute, y'a toutes les infos nécessaires en fonction de l'origine du piston ici
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E.T.

Tiens tu pourrais rajouter cette cotelette a ton tableau...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pablo a écrit:Tiens tu pourrais rajouter cette cotelette a ton tableau...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Super, mais piston quelle marque ?

E.T.

Wossner chef !

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Désolé pour le dérangement, la redite et l’imprécision.

Louisou 500 a écrit:Désolé pour le dérangement, la redite et l’imprécision.

T'inquiètes ... tu ne déranges pas du tout
C'était juste pour appuyer sur le dogme RTFM
Et l'important est que tu ais la meilleure réponse possible, d'où les demandes de précision

E.T.

Ok merci pour vos infos. J’ai appelé l’ajusteur il va faire au 0.05.
Hâte de remonter. Bon week-end