Problème de décompresseur fâché avec la compression...

1ers ennuis mécaniques en 13 ans et moins de 4oookm quand même...Je sais, je roule peu, mais je roule bien!

Régulièrement je démarre ma mobylette afin de lui rafraîchir la mémoire.

Régulièrement elle démarre assez bien compte tenu de l'humidité du garage.

Mais là, j'ai un souci de compression, du style décompresseur coincé, mais il rotationne correctement (vu de l'extérieur)

Avant de tout démonter bêtement comme si j'étais seul au monde, me suis dit qu'il devrait bien y avoir ici un Xtiste qui saurait de quoi il retourne afin de m'aiguiller...

Donc en résumé, compresseur actionné ou libéré, j'ai pas de compression, ou vraiment très peu. Arrivé d'un seul coup sans signe avant coureur.

J'ai arrêté de transpirer quand elle a fait une explosion foireuse. Qu'elle ne m'a jamais fait!

PS: Bon elle me fait ça, juste après avoir reçu sa jolie plaque de cadre. J'ai regardé, les pops n'atteignent pas le décompresseur

Il y a tout simplement un petit bout de calamine qui fait qu'une soupape n'est pas étanche.
Problème connu et courant, il suffit d'insister.

bon, ben si ça n'est que ça, c'est pas très grave.

un coup de soufflette par la bougie en faisant bouger le kick, ça influe dans le bon sens, ou ça pourrait bien être une connerie?

Je pense que tu as plus de chance de l’évacuer en kickant tant que tu peux ou à la poussette qu’à essayer de décoincer la calamine à la soufflette..
Ou alors tu joues au Loto

bon, ben d'accord, je vais faire comme tout le monde y fait!!

Merci!

Yop !

Pas mieux, j'ai pour ma part la chance d'habiter en haut d'une colline, du coup je me laisse descendre et ça part tout seul...
Au kick il en faut, essaie plutôt la poussette avec de l'aide ou en descente...

le diagnostique était le bon!!

Mais alors elle ne m'a jamais fait transpirer autant Même si j'ai kické sans bougie pendant un moment...

Mais j'ai comme dans l'idée qu'il va falloir que je tire un peu dessus pendant un p'tit moment histoire de bien monter en température et d'éliminer un seau de suies diverses et variées!!

On ne fait que se balader ensemble, et s'il m'arrive de conduire comme en 1812 (mes plus belles années) c'est pas très fréquent...

En tout cas, merci du coup de main!

Les prochaines fois quand tu l'arrêtes, kick jusqu'à la mettre en compression, comme ça les soupapes seront fermés et tu n'auras pas ce problème.
Souvent le moteur s'arrête sur la compression de lui même, mais pas tout le temps.

L'abbé khan a écrit:Les prochaines fois quand tu l'arrêtes, kick jusqu'à la mettre en compression, comme ça les soupapes seront fermés et tu n'auras pas  ce problème.
Souvent le moteur s'arrête sur la compression de lui même,  mais pas tout le temps.

j'y pense assez souvent pour empêcher l'humidité d'aller dans le cylindre, mais c'est pas du 100%...ça va peut être m'y contraindre l'histoire!!

Euh compliqué cette histoire! soit c'est de la calamine et soupape fermée a l'arrêt ou pas ellle se pointe sournoisement!
après si les soupapes ne sont plus très fraiches c'est de l'oydation et la pareil fermée ou pas....elle s'imitie partout.
La solution ....les faire rouler!

papy1000watts a écrit:Euh compliqué cette histoire! soit c'est de la calamine et soupape fermée a l'arrêt ou pas ellle se pointe sournoisement!
après si les soupapes ne sont plus très fraiches c'est de l'oydation et la pareil fermée ou pas....elle s'imitie partout.
La solution ....les faire rouler!

oè, c'est sûrement la solution.

Mais pas sous la flotte, ma mère elle veut pas, et fô pas la fâcher môman!!