Ca commence bien...

Bonjour a tous.
Suite a l'achat récent de ma 78 "a restaurer" j'ai démonter le carter d'embrayage pour le repeindre et là surprise....

Tu attends Pâques ..... les cloches vont remonter






Quid des morceaux ?? Tu les as retrouvés ? Sinon tu te retournes vers ton vendeur, qui te l'a vendue avec "vices cachées"

Si XT et SR identique j'en ai une !

Ca peut m'intéresser fait moi une photo du fond de la cloche ou il y a les références.
Merci.

bonjour

Titiromono a écrit:Quid des morceaux ?? Tu les as retrouvés ? Sinon tu te retournes vers ton vendeur, qui te l'a vendue avec "vices cachées"

tout à fait d'accord, s'il n'y a pas de morceaux, c'est un vice caché, donc appelles le vendeur.

gil

salut!

en principe la cloche de SR a un renfort en périphérie rendant le diamètre plus important, et du coup çà ne passe pas dans le carter de XT, je crois..
une photo aidera en effet..

den's

den's a écrit:salut!

en principe la cloche de SR a un renfort en périphérie rendant le diamètre plus important, et du coup çà ne passe pas dans le carter de XT, je crois..
une photo aidera en effet..

den's

Je confirme l'information, les cloches de SR ont un diamètre légèrement plus grand et ça ne passe pas dans le carter de XT.

Pat m'a envoyer une photo de la cloche
Mêmes références que celle la ma XT....c'est tout bon!

Titiromono a écrit:Tu attends Pâques ..... les cloches vont remonter






Quid des morceaux ?? Tu les as retrouvés ? Sinon tu te retournes vers ton vendeur, qui te l'a vendue avec "vices cachées"

je ne pense pas que ce soit un vice caché... la moto a/aurait été vendue "A RESTAURER" donc pas de vice caché, l'acheteur est informé que la moto n'est pas en état !

j'dis ça... j'dis ça !

C'est tout a fait ça, j'ai acheté cette moto dans l'état a restaurer elle était, soit disant, tournante quand le vendeur la acheté en 2015, il a commencer la rénovation qu'il n'a jamais terminer...