Problème d'accoups au passage de la deuxième
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
Merci vous deux !
Enlevé !
J’avais vu aussi sur la photo qu’il était bien là mais je voulais vérifier qu’il tenait
Et de mon point de vue de néophyte.... j’en sais rien du coup....
Je peux le faire tourner avec mon doigt ... ça veut dire que c’est bon ?
Nävis qui se sent comme une poule avec un couteau....
Enlevé !
J’avais vu aussi sur la photo qu’il était bien là mais je voulais vérifier qu’il tenait
Et de mon point de vue de néophyte.... j’en sais rien du coup....
Je peux le faire tourner avec mon doigt ... ça veut dire que c’est bon ?
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navis- t'es un pilier !
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
Si c'est bon!! il peut tourner mais il ne doit pas sortir de l'axe facilement. Sinon avant de démonter ton sélecteur as tu vérifie qu'il n'avait pas de jeu sur les cannelures???
papy1000watts- pas trop seul là haut ?
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
C'est tout bon.
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Trusty- maintenant la route du nirvana !
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navis- t'es un pilier !
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
Ah et un ami m’avait suggéré un test en roulant
Laisser mon pied sur le sélecteur quand je passe la vitesse, et effectivement quand je fais ça je n’ai pas d’acoup
Laisser mon pied sur le sélecteur quand je passe la vitesse, et effectivement quand je fais ça je n’ai pas d’acoup
navis- t'es un pilier !
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
Oups... il a l'air un peu fatigué quand même ce sélecteur....
papy1000watts- pas trop seul là haut ?
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
Tu parles de l’axe sur la deuxième photo ?papy1000watts a écrit:Oups... il a l'air un peu fatigué quand même ce sélecteur....
navis- t'es un pilier !
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
Non le sélecteur, la première photo. au niveau de la fente ça touche presque on dirai, et les cannelures semblent usées.
papy1000watts- pas trop seul là haut ?
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navis- t'es un pilier !
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
non!! si les cannelures sont bonne tu passes un coup de scie a métaux pour élargir la fente.
papy1000watts- pas trop seul là haut ?
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
y'aura un meilleur serrage ! fffectivement !
quand tu le remets, vérifies que le tuark est bien dans sa gorge, sinon, si tu pousses comme un bœuf, tu risques de décaler la sélection
eeehh ouai... c'est un métier !
quand tu le remets, vérifies que le tuark est bien dans sa gorge, sinon, si tu pousses comme un bœuf, tu risques de décaler la sélection
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YAMACO- pas trop seul là haut ?
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
YAMACO a écrit:y'aura un meilleur serrage ! fffectivement !
quand tu le remets, vérifies que le tuark est bien dans sa gorge, sinon, si tu pousses comme un bœuf, tu risques de décaler la sélection
eeehh ouai... c'est un métier !
Dac !
Mais là je vais pas remonter tout de suite non ?
Parce qu’à priori le problème ne vient pas du sélecteur ?
Ou je remonte et je fais un essai quand même ?
T’as raison c’est un métier ! Mais ça ne me gêne pas d’apprendre, ni d’avoir l’air un peu cruche parce que je n’y connais pas grand chose ...
tant que j’avance .. tout va bien !
navis- t'es un pilier !
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
Trusty a écrit:denis600SR a écrit:Un bon gros tournevis plat dans la fente, et hop!
hé ! De quoi tu causes
Trustymanespritmaltourné
'tain je suis étonné qu'il n'y ait que toi qui ait "relevé", tout fout le camp ici ou quoi?
denis600SR- pas trop seul là haut ?
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
est-ce que ça le valait bien ?
YAMACO- pas trop seul là haut ?
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
J’ai mis le petit coup de scie, et à votre avis alors ? Je le remonte maintenant (enfin pas maintenant mais plutôt vendredi matin) et je fais un essai ou je le laisse comme ça pour l’instant et je poursuis les recherches vendredi aprem avec mitou ?
Le bonhomme de verrouillage il est accessible sans démonter la boîte où je n’y échappe pas ?
Le bonhomme de verrouillage il est accessible sans démonter la boîte où je n’y échappe pas ?
navis- t'es un pilier !
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
Remonte le, faut que j’essaie pour comprendre ton pb. C’est vite démonté
mitou- te voilà un initié !
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
Bof, tant qu'on peut...YAMACO a écrit:est-ce que ça le valait bien ?
denis600SR- pas trop seul là haut ?
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
mitou a écrit:Remonte le, faut que j’essaie pour comprendre ton pb. C’est vite démonté
Ça marche je le remonterai alors
navis- t'es un pilier !
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
Oui le bonhomme est accesssible de l'exterieur en couchant la moto sur le coté tu n'es même pas obligé de vider le peu d'huile qu'il y a dans la bas moteur.
papy1000watts- pas trop seul là haut ?
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
Si je joint a été monté a sec, il est judicieux de prevoir un joint de carter(droit) au cas ou il se dechire a l'ouverture
Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
Bonjour,
C'est bizarre ce problème dans les opérations simples je pense qu'il faut tenter de changer le doigt de verrouillage par un autre .
Si ce n'est pas le doigt de verrouillage (accessible par en dessous sans rien démonter d'autre à part le sabot ) c'est peut être un problème avec le système de réglage du sélecteur ou son ressort qui est accessible en tombant juste le carter d’embrayage (comme le dit Pushing il vaut mieux prévoir un joint de carter d'avance sinon j'ai de la loctite rouge qui va pas mal) .
Si ce n'est aucun des ces deux la , c'est moins drôle , et il faudra soit faire avec ( en espérant que ça se rode et disparaisse tout seul ) soit ouvrir complètement le moteur pour vérifier les fourchettes et l'état des doigts qui coulissent dans le barillet et/ou les rainures dans la barillet
Comme dit plus haut je ne pense pas possible que Tryphon soit passé au travers de dents cassées ou absente sur un pignon (il faut toujours se méfier des "mécano" de rencontre tant qu'on a pas vu le résultat de leur travail !!)
Mitou et Navis tenez moi au courant de vos essais si vous avez besoin d'un doigt pour essai ou d'un avis vous savez où je suis ...
A+
Jérôme
C'est bizarre ce problème dans les opérations simples je pense qu'il faut tenter de changer le doigt de verrouillage par un autre .
Si ce n'est pas le doigt de verrouillage (accessible par en dessous sans rien démonter d'autre à part le sabot ) c'est peut être un problème avec le système de réglage du sélecteur ou son ressort qui est accessible en tombant juste le carter d’embrayage (comme le dit Pushing il vaut mieux prévoir un joint de carter d'avance sinon j'ai de la loctite rouge qui va pas mal) .
Si ce n'est aucun des ces deux la , c'est moins drôle , et il faudra soit faire avec ( en espérant que ça se rode et disparaisse tout seul ) soit ouvrir complètement le moteur pour vérifier les fourchettes et l'état des doigts qui coulissent dans le barillet et/ou les rainures dans la barillet
Comme dit plus haut je ne pense pas possible que Tryphon soit passé au travers de dents cassées ou absente sur un pignon (il faut toujours se méfier des "mécano" de rencontre tant qu'on a pas vu le résultat de leur travail !!)
Mitou et Navis tenez moi au courant de vos essais si vous avez besoin d'un doigt pour essai ou d'un avis vous savez où je suis ...
A+
Jérôme
JEROME26- tu vas bientôt tutoyer les étoiles !
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1R7- pas trop seul là haut ?
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
Amis poêtes bonsoir!!!!
papy1000watts- pas trop seul là haut ?
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
papy1000watts a écrit:Amis poêtes bonsoir!!!!
C'est du cinéma Français ...
1R7- pas trop seul là haut ?
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
J'ai remonté le selecteur pour demain
Merci pour tes indications Jérôme, on te dira si besoin
Je vais commander le joint, comme ça je l'aurai... mais bon pas demain....
Merci pour tes indications Jérôme, on te dira si besoin
Je vais commander le joint, comme ça je l'aurai... mais bon pas demain....
navis- t'es un pilier !
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
avant de commander attends de voir l'état du bonhomme et de son ressort.
papy1000watts- pas trop seul là haut ?
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
On regarde ça demain
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
Et si possible soyez plus précis pour qu'il n'y ai pas d'ambiguitée quand vous parlez de tournevis dans la fente, de doigt, de joint, enfin j'en passe et des meilleure!
papy1000watts- pas trop seul là haut ?
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
papy1000watts a écrit:Et si possible soyez plus précis pour qu'il n'y ai pas d'ambiguitée quand vous parlez de tournevis dans la fente, de doigt, de joint, enfin j'en passe et des meilleure!
Ben quoi ???
Tu vas me dire que t'es choqué
navis- t'es un pilier !
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
Et bien oui!!! tu auras remarqué que durant ton périple tout les hommes que tu as rencontré ont été d'une courtoisie irreprochable!!!! et si on veux plus de filles dans l'équipe on se doit (j'ai pas dit doigt) d'etre respectueux! bon après si il y a des affinitées.....mais en privé!!!!
Papyenmodevieuxcon
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papy1000watts- pas trop seul là haut ?
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Re: Problème d'accoups au passage de la deuxième
papy1000watts a écrit:Et bien oui!!! tu auras remarqué que durant ton périple tout les hommes que tu as rencontré ont été d'une courtoisie irreprochable!!!! et si on veux plus de filles dans l'équipe on se doit (j'ai pas dit doigt) d'etre respectueux! bon après si il y a des affinitées.....mais en privé!!!!
Papyenmodevieuxcon
c'est sûr... pendant mon périple j'ai été chouchoutée !! Je n'ai rien à redire..
que des belles rencontres de mon arrivée en train à mon retour à la maison !
navis- t'es un pilier !
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