Les gammes de pneumatique

Bonjour à tous,

Voilà quelques mois que vous n'avez pas parlé de vos pneus, autant de retour d'expérience possible, de nouveaux achats effectués ou en perspective avec la saison des pluies/neiges qui arrive...

Mon XT est actuellement avec des pneus enduro d'au moins 10 ans, il m'est donc impossible de rouler en sécurité

J'ai relevé une liste non exhaustive de plusieurs marques et types :
- Bridgestone TW05 et TW24
- Cheng Shin C186
- Dunlop Trailmax
- Michelin Sirac
- Heindenau K67
- Bridgestone BT 45

Concernant les dimensions, je n'ai aucune connaissance, faut-il rester sur celles de la RMT ?

Je cherche un pneu en qui on peut avoir confiance ; vos expériences de "rodage de gomme", glissades, balades ou belles prises d'angles sont les bienvenues  

Quand à mon utilisation, elle est 70% chemins, terre, etc.. et 30% bitume.
En espérant que ce sujet servira pour d'autres...

Merci d'avance,
Martin

salut!

avec une telle utilisation TT, je vote sans hésiter pour le michelin T63 ..!!!

problème, il ne se fait plus..
le chirac non plus d'ailleurs..
alors le remplacant du T63 est le anakin skywalker wild, mais çà te fait passer du coté obscur..

den'sjedi

Hello

La question revient souvent sur le tapis.
Voici quelques témoignages mais çà commence à dater pour quelques uns.....
Je pense que les Bridge TW ne sont plus disponibles. Voir avec Mitas, Heidenau K67 et Cheng sing C 186 pour le look d'origine.
Le BT 45 est furieusement routier.......
J'aime pas trop le Sirac qui est un peu maigrichon en 120, et je ne sais pas si le 130 passe dans le BO.....

Pour le TT, il y a certainement plus efficace

http://www.xt500.fr/prive/faq/?action=detail&id=132

Perso j'ai des Dunlop Trailmax que j'aime bien niveau look et route. Mais là encore, ce n'est pas le plus efficace en TT.....
Sur la TT-R j'ai des Michelin Anakee Wild. 50 % route / 50 % TT. Très bons sur la route et en TT sec.

Salut,
Continental TKC 80

Pirelli MT21

regarde là : https://motard-adventure.com/la-bible-du-pneu-trail-avis-et-recensement-des-pneus-mixtes/

Effectivement la question revient souvent mais certains pneus ne sont plus commercialisés et des nouveaux arrivent...

Merci steph pour le lien, j'ai peur que les MT21 soit très TT et un peu juste pour la route sous pluie.
Peux-tu me faire un retour sur ton utilisation ?  

C'est vrai que les Trailmax sont sympa, à dégonfler un peu avant une session de TT il me semble non ?

salut!

j'avions eu un trailmax à l'ar..
hyper rigide et donc très dur à monter..
et sur le bitume, j'ai pas aimé, il glissait d'un coup sans prévenir..
à contrario des T63 qui commencent à légèrement dériver,çà prévient, et qui s'ils glissent, ne partent pas d'un coup..
j'ajoute que le trailmax n'est pas bon du tout en TT ..!!
alors que le T63 va aussi bien sur le bitume (y compris mouillé de mon point de vue, puisqu'on le sent partir..) que dans les chemins..
à priori son remplaçant irait bien aussi.. mais pas encore eu besoin de l'acheter..

den's

En ce qui concerne mes MT21, j'ai fait deux Transat Verte avec, sur le sec ils sont biens, pas de frayeurs à avoir, sur le mouillé je roule calmement, là aussi ce n'est pas mal, faut voir si tu attaques sur le mouillé ! en TT je n'ai fait que du sec, rien à redire ... pression à 1 et 1,2 !

Salut,
Les Heindenau K67 sont très bien sur le bitume. J'ai fait quelques ballades en chemin mais pas TT, et très bien aussi.
Look origine, pas très cher et bon pneu, sans plus.

den's a écrit:salut!

j'avions eu un trailmax à l'ar..
hyper rigide et donc très dur à monter..
et sur le bitume, j'ai pas aimé, il glissait d'un coup sans prévenir..
à contrario des T63 qui commencent à légèrement dériver,çà prévient, et qui s'ils glissent, ne partent pas d'un coup..
j'ajoute que le trailmax n'est pas bon du tout en TT ..!!
alors que le T63 va aussi bien sur le bitume (y compris mouillé de mon point de vue, puisqu'on le sent partir..) que dans les chemins..
à priori son remplaçant irait bien aussi.. mais pas encore eu besoin de l'acheter..

den's

Alors là, je suis bien d'accord! J'aimais beaucoup les T63! Super look et des pneus qui préviennent quand ils décrochent. J'ai exactement le même ressenti que toi avec les Trailmax. Du coup, même sous la pluie, j'ai toujours préféré les T63 qui décrochaient vite mais qui prévenaient.
J'ai de Anakee Wild sur un paire de machines dont la XT (montés par le Doc, siouplait!). Mais j'aime moins le look et ils passent moins bien en TT que les T63, surtout dans le gras. Ça tombe bien, là où je vis maintenant, y'a plus de gras...

du coup, ce que tu dis me fait hésiter..
et sous la pluie, ils ont le même comportement que les T63, ces anakees ..??
pasque le fait de prévenir je trouve çà plus important que le super grip delamortquitue ..

den'squipleuresesT63disparus

den's a écrit:
den'squipleuresesT63disparus

Je ne comprendrai jamais les constructeurs qui arrêtent un produit génial pour le remplacer par un moins bien......

Je suis passé en MT21 sur une 250 CRF et je peux t'assurer que tu te régales en TT et il accroche bien sur route sèche. Par contre sur route mouillée je n'ose pas trop.
Sur la XT500 je suis en trailmax. En TT il bourre assez facilement mais reste polyvalent. Par contre en vieillissant, sur route il est passé de très sûr à décrocheur ...
En pneu mixte il doit y avoir mieux.

J'ai un Cheng sin à l'avant, acheté un peu à contre cœur et finalement il fait bien le boulot. Très bien sur route (même mouillée) comme sur chemins et en plus, look d'origine.

pop

pop a écrit:J'ai un Cheng sin à l'avant, acheté un peu à contre cœur et finalement il fait bien le boulot. Très bien sur route (même mouillée) comme sur chemins et en plus, look d'origine.

pop

Chant du cygne, drôle de nom pour un peuneu. Quoique, y'a bien un michelin qui s'appelle âne acquis...

Merci à tous de vos retours !

Dis-moi POP, ce sont des C186 que tu a ?

den's a écrit:pasque le fait de prévenir je trouve çà plus important que le super grip delamortquitue ..

je suis bien d'accord avec toi mais pour ça il faut tester, pas le choix !

Pas plus de retour sur le Anakee Wild ?

Martin.

j'ai jamais essayé de metzler " mixte" sur 500XT ou autre enduro / trail, mais j'ai de bon souvenirs comme monte routière sur flatouine Béhème, et cross sur Maïco 250.
Pour les trails, paraitrait que le Karoo Street va pas mal en usage mixte (70% route), sinon, le Karoo 3 : un mixte à 50/50.
... ou encore le Tourance orienté route.



Karoo Street montés sur la meule en premier plan ... derrière, oh mé ondiré un nix'té

Le choix des pneumatiques c'est un peu compliqué! le pneu qui fait tout bien si ça existai ça se saurait!
l'année dernière j'ai fait la transat verte avec mes Sirac! sur les chemin roulant sec pas de soucis si il y avait une petite zone humide je serai les fesses!!! les chemins étaient faciles pas de soucis.
Cette année j'ai monté des pneus enduro ! j'ai bien fait parce que avec les Sirac j'en aurait bavé! entre les cailloux les devers les montés les descentes et un peu de gras.... j'y serai encore.

Donc le gars qui dit tiens je fait 80/20 tt route ou autre chose et bien il ne sera jamais a l'aise. Après il y a le pilotage mais ça c'est un autre sujet!

Mezteler Tourance à l'avant, et un SIRAC à l'arrière, faute de dispo du Tourance en 18/120/90 chez le conce.
Comme l'avant est tout neuf, j'y vais tranquille pendant 100 bornes, ensuite j'attaquerai comme un goret. Vous dirai.

peauxdelavieillecabane a écrit:Mezteler Tourance à l'avant, et un SIRAC à l'arrière, faute de dispo du Tourance en 18/120/90 chez le conce.
Comme l'avant est tout neuf, j'y vais tranquille pendant 100 bornes, ensuite j'attaquerai comme un goret. Vous dirai.

Tourance ? compme le beurre ?

Martin. a écrit:Merci à tous de vos retours !

Dis-moi POP, ce sont des C186 que tu a ?

Martin.

Oui, c'est ça.

pop