Conseil pneumatique XT 500
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XT500 ou SR500 - le gros mono par Yamaha :: ATELIER MECANIQUE :: 6.PARTIE CYCLE, INSTRUMENTATION & COMMANDES
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Conseil pneumatique XT 500
Le sujet des pneumatiques est déjà beaucoup évoqué, mais je ne trouve pas d'avis sur les Metzeler Tourance...
Le look tire un peu supermotard des 80's mais je les trouve assez sympa et au même budget que les Michelin Sirac.
Que les puristes me pardonnent mais dans l'Ouest il pleut assez souvent ou souvent assez pour glisser avec des tétines
Le look tire un peu supermotard des 80's mais je les trouve assez sympa et au même budget que les Michelin Sirac.
Que les puristes me pardonnent mais dans l'Ouest il pleut assez souvent ou souvent assez pour glisser avec des tétines
lololenantais- ton chemin est encore long !
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Re: Conseil pneumatique XT 500
C'est la réference absolue pour les GS 11/1150/1200 et suivantes ......
philxp- t'es un pilier !
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mwaffon-06- t'es un pilier !
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Re: Conseil pneumatique XT 500
Un 1200 BMW n'a pas grand chose à voir avec un 500 XT, si je peux me permettre, même si ce pneu reste un bon pneu.
Phil 421- les jeunes te doivent le respect !
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metzeler tourance
Merci pour vos avis, donc si je comprends bien Metzeler est une bonne référence de gomme et Tourance (en version de base pas next ou plus) peut être une bonne alternative au Sirac de Michelin ?
Mon garagiste me propose les 2 au même prix... mon cœur balance !
Pour l'avant 80x90 ou 90X90 ?
Mon garagiste me propose les 2 au même prix... mon cœur balance !
Pour l'avant 80x90 ou 90X90 ?
lololenantais- ton chemin est encore long !
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Re: Conseil pneumatique XT 500
Comme dit plus haut, le tourance est excellent sur des bécanes de plus de 200kg...…………….combien pese ta XT
Re: Conseil pneumatique XT 500
Ou alors c'est la XT qui n'est pas adaptée à ton envie de pneus ?
cubalibre- te voilà un initié !
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Localisation : Médoc, que des virages !...
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Re: Conseil pneumatique XT 500
Bien tenir compte des indices de charge et indices de vitesse correspondant à la 500 XT
Phil 421- les jeunes te doivent le respect !
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Re: Conseil pneumatique XT 500
J'ai mis un Continental Escape a l'avant et j'en suis ravi
philxp- t'es un pilier !
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Re: Conseil pneumatique XT 500
Merci pour vos réponses,
Auriez vous également un avis sur le passage à l'avant d'un 90x90 vs 80x90 ?
Auriez vous également un avis sur le passage à l'avant d'un 90x90 vs 80x90 ?
lololenantais- ton chemin est encore long !
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Re: Conseil pneumatique XT 500
Attention, pour l'arrière pas de 18 pouces !!
PERCOT- maintenant la route du nirvana !
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pneus suite
Bonsoir,
Pourquoi cette indication de Percot pas de 18 pouces à l'arrière ?
Je vais partir sur du Michelin qui me semble une valeur sure...
est ce que les nouveaux pneus peuvent se monter tubeless ou une chambre a air est elle indispensable ?
Merci par avance pour vos réponses
Pourquoi cette indication de Percot pas de 18 pouces à l'arrière ?
Je vais partir sur du Michelin qui me semble une valeur sure...
est ce que les nouveaux pneus peuvent se monter tubeless ou une chambre a air est elle indispensable ?
Merci par avance pour vos réponses
lololenantais- ton chemin est encore long !
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Re: Conseil pneumatique XT 500
lololenantais a écrit:Bonsoir,
Pourquoi cette indication de Percot pas de 18 pouces à l'arrière ?
Je vais partir sur du Michelin qui me semble une valeur sure...
est ce que les nouveaux pneus peuvent se monter tubeless ou une chambre a air est elle indispensable ?
Merci par avance pour vos réponses
Chambre à air indispensable!
c'est bien du 18 à l'arrière.
stef forty four- t'es un pilier !
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Re: Conseil pneumatique XT 500
Merci Stef
lololenantais- ton chemin est encore long !
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Re: Conseil pneumatique XT 500
lololenantais a écrit:Bonsoir,
Pourquoi cette indication de Percot pas de 18 pouces à l'arrière ?
Je vais partir sur du Michelin qui me semble une valeur sure...
est ce que les nouveaux pneus peuvent se monter tubeless ou une chambre a air est elle indispensable ?
Merci par avance pour vos réponses
D'après le tableau donné sur ton site, ce pneu n'existe pas en 18' ... on a eu le même cas avec le Mitas "Terra force" pour nos SR, 19' pour l'avant et ... pas de 18' pour l'arrière donc on a mis des E08 comme sur ma XT ...
1R7- pas trop seul là haut ?
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Re: Conseil pneumatique XT 500
lololenantais a écrit:Merci pour vos réponses,
Auriez vous également un avis sur le passage à l'avant d'un 90x90 vs 80x90 ?
Un 90x90 ira très bien. L'autre te rendra la moto un peu plus maniable mais te donnera un poil moins de grip au freinage (bon, avec une XT, tu risques pas de bloquer l'avant, hein…). La XT est déjà une moto très maniable, donc...
Rappel 90 (pour 9 cm, ou 90 mm, de large) et le deuxième 90 pour dire que la hauteur du pneu est égale à 90% de sa largeur soit 9cm x 90/100... Résultat en centimètres.
BRIO- très proche des étoiles !
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Pression av et ar
Bonjour,
Voila le temps venu de remettre de l'air dans ses pneus...
Mais je n'arrive pas a trouver l'info, pourriez vous m'aiguiller svp ?
Pour des Michelin Sirac,
Bon deconfinement de vos machines !
Voila le temps venu de remettre de l'air dans ses pneus...
Mais je n'arrive pas a trouver l'info, pourriez vous m'aiguiller svp ?
Pour des Michelin Sirac,
Bon deconfinement de vos machines !
lololenantais- ton chemin est encore long !
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Re: Conseil pneumatique XT 500
tu mets 1.7 / 1.8 c'est bien.
papy1000watts- pas trop seul là haut ?
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Re: Conseil pneumatique XT 500
Merci pour l'info !
lololenantais- ton chemin est encore long !
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Re: Conseil pneumatique XT 500
papy1000watts a écrit:tu mets 1.7 / 1.8 c'est bien.
Ha oui, ça c'est pour les poids légers, non?
Moi je mets 1.9 / 2.1 ... Mais je sais pourquoi...
stef forty four- t'es un pilier !
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Localisation : ceux qui vivent là ont jeté la clef
Date d'inscription : 09/02/2008
Re: Conseil pneumatique XT 500
bje
c'est pour le TT
sur route effectivement on est plus proche des 2kg
gil
c'est pour le TT
sur route effectivement on est plus proche des 2kg
gil
monogil- très proche des étoiles !
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Age : 62
Localisation : Cote du Goëlo
Date d'inscription : 23/07/2006
Re: Conseil pneumatique XT 500
2 kg oui pour une conduite rapide mais avec la xt....
Non en TT c'est plutôt 1 kg voir moins
Non en TT c'est plutôt 1 kg voir moins
papy1000watts- pas trop seul là haut ?
- Nombre de messages : 19806
Age : 62
Localisation : LA les Andelys NORMANDIE
Date d'inscription : 22/01/2015
Re: Conseil pneumatique XT 500
Moi j'ai des Kenda tout neufs (y a encore les picots) .
C'est le propriétaire précédent qui les avait mis.
A l'arrière c'est du 4.00-18 64 P et à l'avant 2.75-21- 45P.
Je peux pas dire s'ils vont bien je roule peu et j'ai pas encore trop l'habitude et je ne roule pas vite...
Sur la revue technique il faut les gonfler à 1,5 kgs (si tt seul) avant et arrière....
Sur les pneus il est écrit 2,2 kgs !!!!
Ben c'est pas pareil !!! Pour l'instant je respecte la revue technique....
Vous en pensez quoi?
Merci d'avance.
C'est le propriétaire précédent qui les avait mis.
A l'arrière c'est du 4.00-18 64 P et à l'avant 2.75-21- 45P.
Je peux pas dire s'ils vont bien je roule peu et j'ai pas encore trop l'habitude et je ne roule pas vite...
Sur la revue technique il faut les gonfler à 1,5 kgs (si tt seul) avant et arrière....
Sur les pneus il est écrit 2,2 kgs !!!!
Ben c'est pas pareil !!! Pour l'instant je respecte la revue technique....
Vous en pensez quoi?
Merci d'avance.
Ticadu69- t'es sur la bonne voie !
- Nombre de messages : 38
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Localisation : Lyon 5
Date d'inscription : 08/09/2019
Re: Conseil pneumatique XT 500
Ticadu69 a écrit:Moi j'ai des Kenda tout neufs (y a encore les picots) .
C'est le propriétaire précédent qui les avait mis.
A l'arrière c'est du 4.00-18 64 P et à l'avant 2.75-21- 45P.
Je peux pas dire s'ils vont bien je roule peu et j'ai pas encore trop l'habitude et je ne roule pas vite...
Sur la revue technique il faut les gonfler à 1,5 kgs (si tt seul) avant et arrière....
Sur les pneus il est écrit 2,2 kgs !!!!
Ben c'est pas pareil !!! Pour l'instant je respecte la revue technique....
Vous en pensez quoi?
Merci d'avance.
Jamais la pression des pneus n'est marquée sur les pneus, car elle dépend du véhicule (poids) sur lequel sont montés les dit pneus....
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
La prudence est le cimetière des rêves.
L'abbé khan- modérateur
- Nombre de messages : 4218
Localisation : 58
Date d'inscription : 16/10/2012
Re: Conseil pneumatique XT 500
Si tu ne fais que du TT, tu peux laisser à 1,5... Et même descendre un peu, mais ça dépend du terrain et de la rigidité des flancs du pneu...
Sur route, ce n'est pas assez quelque soit ton poids.
Passe à 1,8 devant et 2 derrière...
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Passe à 1,8 devant et 2 derrière...
BRIO- très proche des étoiles !
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Localisation : Marseille (depuis cinq ans, y'en a qui contrôlent...)
Date d'inscription : 13/05/2011
Re: Conseil pneumatique XT 500
BRIO a écrit:Si tu ne fais que du TT, tu peux laisser à 1,5... Et même descendre un peu, mais ça dépend du terrain et de la rigidité des flancs du pneu...
Sur route, ce n'est pas assez quelque soit ton poids.
Passe à 1,8 devant et 2 derrière...
Et si tu as un gripster ou pas
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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L'abbé khan- modérateur
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Date d'inscription : 16/10/2012
Re: Conseil pneumatique XT 500
Un post sur la pression des pneus c'est comme un post sur les huiles moteur, chacun sa formule magique ...
Re: Conseil pneumatique XT 500
L'abbé khan a écrit:BRIO a écrit:Si tu ne fais que du TT, tu peux laisser à 1,5... Et même descendre un peu, mais ça dépend du terrain et de la rigidité des flancs du pneu...
Sur route, ce n'est pas assez quelque soit ton poids.
Passe à 1,8 devant et 2 derrière...
Et si tu as un gripster ou pas
Vois pas de quoi tu veux parler...
BRIO- très proche des étoiles !
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Re: Conseil pneumatique XT 500
BRIO a écrit:L'abbé khan a écrit:BRIO a écrit:Si tu ne fais que du TT, tu peux laisser à 1,5... Et même descendre un peu, mais ça dépend du terrain et de la rigidité des flancs du pneu...
Sur route, ce n'est pas assez quelque soit ton poids.
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Et si tu as un gripster ou pas
Vois pas de quoi tu veux parler...
Moi non plus
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