SR500 : le 2J4 de bill77

En tout cas l'important c'est de mettre la petite résille métallique ultra-fine autour du tube percé, sinon au bout de 10' toutes les fibres sont barrées sur la route.
Moi aussi je saucissonne avec du fil à freiner, mais je veux bien croire que le Celofrais permette d'éviter l'écrasement ponctuel et définitif des fibres, limitant d'autant leur pouvoir absorbant.
Denisavecunpetitélastiquelà
PS: Sinon pour bien les conserver on peut aussi les mettre au frigo dans un Tupperware
Denisaware

J'ai retrouvé ça, c'est l'échappement que j'avais fait pour le SRX.
Le système à double absorption à droite c'est 2 tubes perforés, les gaz passent entre les 2 tubes, il y a de la laine de roche à l'intérieur du petit tube et à l'extérieur du gros tube. Ca reste malheureusement très bruyant, même en ajoutant un débé qui leurre. Je n'ai pas essayé la simple absorption.
Donc en final c'est le système à chicanes, le deuxième en partant de la droite (copie de l'origine mais avec une section de passage plus importante) qui est installé, et là c'est correct pour le bruit.
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Pfff c'est pas du jeu, c'est trop beau.

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Bon.. j'ai aussi fait des erreurs de saucissonnage .. au début... mais la résille métallique était là.. hein.. ha ha ha ...
Bon voilà... c'est pas beau .. mais ça fonctionne... depuis j'ai refait tout ça fourrage intérieur et le son va bien .. il tonne dans les graves donc rien de métallique agressif comme me Megaton... pour le reste effectivement ...  on sait qu'tu arrives... mon klaxon ne fonctionnant pas très bien.. ça aide...
Arv'

Bon, avec ce grand beau temps breton ces derniers jours, j'ai fait une belle virée pour étrenner mon Supertrapp re-lainedecéramiquisé, grâce à vos conseils avisés.
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Avec 15 rondelles ca devrait respirer...
Et je confirme, ca respire très très bien.  
Le moteur monte rageusement à 7000 tr, même qu'à fond l'embrayage semble avoir un peu de mal à gérer les canassons, à chaque changement de rapport petit début de patinage avant d'accrocher à nouveau.
On atteint vite des allures inavouables, mais sur les petites routes du coin c'est un plaisir de sortir des virolos sur le couple et de remettre poignée dans le coin.
Reste à tester avec un peu moins de rondelles, car j'ai l'impresssion que le bruit est encore, comment dire ? présent !
En tous cas la banane, et ca fait plaisir !

Cool!

Il est stock ton mono??

Plus tout à fait
570 cc, arbre à cames perfo, soupapes titane, fcr39, allumage kennedy....préparé par Eric

Ahaha ceci explique cela!

bill77 a écrit:

Reste à tester avec un peu moins PLUS de rondelles...  ça fait plaisir !

Faut du volume... alors hein... chipoter c'est pas bien pour le moulbif .. épicétou

Arv' bientôt en perte totale des rondelles

Bonjour,
À propos de rondelles,
quelqu'un a-t-il essayé d'élargir l'espace
entre 2 . La respiration doit en être bien
meilleure, la musicalité aussi ...

Oui j'avais intercalé des petites rondelles sur les vis entre chaque coupelle, ça respire bien, mais niveau bruit c'est trop.
En fait les premiers Supertrapp pour XT avaient un ressort sur un axe central, donc ça pouvait s'ouvrir plein gaz.
Mais le montage est fixe aujourdhui

exaquette !
my dear !

Merci !
Dans ce cas, il vaut mieux éviter les Képis !...

bill77 a écrit:Oui j'avais intercalé des petites rondelles sur les vis entre chaque coupelle,  ça respire bien, mais niveau bruit c'est trop.
En fait les premiers Supertrapp pour XT avaient un ressort sur un axe central, donc ça pouvait s'ouvrir plein gaz.
Mais le montage est fixe aujourdhui

Faut pas lésiner si le musique "semble être" trop forte il faut changer de silencieux.. pot saucisson vide des 350 Bullet en Inde.. le son est incroyablement délicieux.. ou sortie en queue d'carpe ou bien d'autres choses... tout existe... même des systèmes pour commander l'ouverture fermeture selon où l'on se trouve...
J'ai l'expérience d'un voyage en libre vers la Norvège, ça use les cils vibratiles ... mais aussi lors d'arsouilles avec soi-même en période de  pulsions mégatonniques de rase campagne dont une suite à éparpillement d' la tripaille, kikif 350 AJS 7R ...  je dois dire que là tu quittes la terre pour la Planète des Gromonos 4T 2S....  seuls capables d'aller au fond des choses quand on pratique la moto pour le plaisir absolu ...
Il serait quand même dommage de s' priver d'émotions à cette altitude !
Non.. ce n'est pas du bruit ou interférence dépourvue de sens ... erreur !!! c'est une formidable symphonie , d'un classicisme gromonotuesque ...  
Arv' boum poum boum