TUTORIEL : Analyse D'un Arbre Secondaire Cassé

Mieux encore, resoudé en haut et en bas monté avec de jolies vis pas serrées.

Le joint du vilo semblait de travers, je croyais à un effet d'optique avec l'huile ...

... c'est un bleu probablement de la même provenance que celui de sortie de boite.

Le piston plus tout frais est bien un 93mm JPX avec son segment racleur U flex.

Lors de la vidange j'avais bien remarqué que le bouchon n'était pas un origine ...

... c'est une vis qui a été sciée à longueur, plus long que l'origine.

Là je pense avoir une raison du pourquoi, les trois premiers tours du filet sont arrachés.