prepa-sr500 : préparation du débarquement

Point D axe de BO, mais Brio ne l'a pas mis sur le plan

Ben, non, vu que qu'il ne sert à rien dans ma démonstration...
Je propose un restau avec 421, j'apporterai du papier et une règle.

... pour moi ce n'est pas bon, l'amortisseur ne va pas travailler correctement, l'alignement est déjà comme il devrait être en compression maximale ...

BRIO a écrit:Ben, non, vu que qu'il ne sert à rien dans ma démonstration...
Je propose un restau avec 421, j'apporterai du papier et une règle.

Bah voilà un apero parigo qui se prépare

MX steph a écrit:... pour moi ce n'est pas bon, l'amortisseur ne va pas travailler correctement, l'alignement est déjà comme il devrait être en compression maximale ...

Absolument. MX Steph, tu es invité aussi.

Bon le boulot du WE, échappement, donc j'ai pris un coude gros débit de XT que j'ai modifié pour qu'il passe ou je voulais/pouvais :

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J'ai pas pris de photo de toutes les étapes, la dernière étape prise c'est ça :

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J'ai été obligé modifier ma plaque latérale pour qu'elle fasse pare-chaleur en même temps, j'avais un silencieux de RS qqui trainait par là, je l'ai canibalisé pour me faire le "tube alu" pare-chaleur. Là c'est pas fini, je l'ai recoupé pour retrouver la forme de ma plaque "d'origine".
Et de rajouter un petit pare-chaleur là ou le mollet passe quand je suis en position de conduite parce que c'est chaud   .

Je mettrais d'autres photos fini.
Pas pû essayer vraiment, après j'ai changé le kit chaine, et j'ai pas pu remonter la chaine car elle arrivée fermée or il a fallu que je l'ouvre pour la passer dans le BO et j'avais d'attache rapide pour la remonter .

je vais essayer d'en trouver un ce soir pour pouvoir rouler et voir ce que ça donne niveau bruit, si c'est trop je ferais un p'tit Db killer, pis voir aussi comment ça chauffe.
T'façon pour Lanuèjols c'est plié comme ça faudrat que je supporte .

on ne voit plus le numéro!! a part ça, ça me parait bien......

Punaise t'as de la chance tu vas être le seul avec les bijoux de famille au chaud.... Parait que ça caille un max sur le Causse...

bjr

sûr que ça va chauffer, je me suis brulé la cheville avec mon proto !

oublies pas un câble d'embrayage, d'accélérateur, de décompresseur, de frein, de compteur, de compte tours

gil

Et du coté gauche, tu as aussi mis un pare cylindre ?