presentation de sergek66

Salut je m'appelle serge.
J'ai 51 ans passionné de musique jazz et classique. guitariste a temps perdu, j'ai débuté sur une malaguti 49.9 3vitesses main en 1973 puis sur 125 rd Honda 350 CB kawa 750 kawa 400 re kawa 750z bmw K100RS. J'ai toujours mon XT 500 acheté neuf en 1981 et qui tourne régulièrement je roule également sur un 600 fazer acheté pour mes 50 ans. Voilà
Bonne soirée a toutes et tous
Serge

Bienvenue ici, chez toi.
Beau passé motocycliste !

Malagutti ???
C'était une machine de voyous ça .....
Même que le pére Pascual (qui vendait des Rocvale) disait a ses jeunes clients : Qu'est ce qu'il te faut pour ton Mal Abruti ?????

C'était l'époque des Vega 2000, et l'on était a un quart de siécle de l'an deux mille....

Ah, nostalgie quand tu nous tiens.....

Mais oui, maison close, c'est vrai que j'ai fait mon demi siécle hier .....

Bienvenue serge!

Phil, ne sois pas maussade, joyeux anniversaire en retard!

Même au demi-siècle, tu reste bien en dessous de la moyenne de ce forum !!!


lolovim àpeinedeuxfoismajeur

Sois le bienvenu Serge Et félicitations pour ta fidélité à ton XT 500 Des infos sur ta brêle : photos (on adore les photos), kilométrage, anecdotes... Tout quoi

@philxp : happy birthday en retard mais sincère... Euh qu'est-ce qu'on boit la-dessus

Madpaxtthltoutcontentdeterminersacollectioncejourvachercherune79cemidi

salut serge, content de te compter parmi nous/les fous (rayer la mention inutile)..!!
soit le bienvenu!
ma xt aussi est de 81, et j'y suis toujours fidèle...
des photos, des photos..!!!

un guitareux, super!!
j'au eu gratouillé aussi, mais çà fait quelques années que les guitares pendent au mur en me lancant des reproches silencieux...

@ phil: 50 ans, c'est rien , on s'en sort, la preuve regardes serge, il est à 51 et semble avoir toujours toute sa tête....

@ madpaxt: une 79....c'est bien.....mais est-elle vraiment bien d'origine ...??

den's

bienvenue a serge (comme moi) qui roule en xt (comme moi) depuis 81 (comme moi) et qui a plus de cinquante ans (comme moi, mais depuis peu!!!)
ton 125 honda, t es sur du rd? rs oui mais pas sur la route. cd peut etre? ou du yam?


des photos, des photos y a que ça de vrai!!!
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa+
dune

125 yam et 350 honda je me suis mal exprimé oublié une virgule

alors des infos sur mon demi twin

lorsque mon xt a eu 114000km, nous sommes partis avec philxp au Portugal. une longue balade de plusieurs miliers de kilometres jusqu'à la punta de sagres. Il m'a fallu 5 bons litres huile pour venir a bout de ce voyage. C'est au retour que j'ai décidé de réaleser cette mobylette en 1ère cote. Le compteur à laché quelques temps après. J'ai donc changé le compteur. Ca m'a couté un bras cette histoire. donc réalésage puis rodage puis rebalade. La belgique la hollande, le danemark, l'italie et l'espagne que je visite très souvent étant à coté. J'ai perdu en espagne le gros écrou qui assure le pignon de sortie de boite. Horrible, j'ai retrouvé ce bidule mais pas la rondelle. J'ai donc procédé pour rentrer chez moi à l'ignoble blasphème. J'ai soudé d'un point d'arc l'ecrou sur l'axe. Et oui le filetage de l'axe en avait pris un coup. Donc depuis, a chaque changement de kit chaine, un petit coup d'arc et voilou. depuis 2 ou trois semaines, j'ai un petit suintement au niveau du joint spi derrière le pignon, j'attendrais le prochain kit chaine pour changer ce joint. Sinon, comme toutes les xt 500 jamais de problème. Seules les ampoules du feu arrières lachent de temps en temps. J'en ai quelques unes de rechange. Bon, maintenant elle a 242000 km elle est donc pour moi encore toute jeune et démarre toujours au premier coup de pied. J'alterne les balade entre mon XT500 et mon fazer600 que j'aime bien aussi. Voilà pour les précision sur ma belle machine. Seul le guidon n'est pas d'origine. j'ai mis un rental. Celui d'origine a très mal vieilli. Pour le reste, elle est toujours aussi belle.

den's a écrit:
...
@ madpaxt: une 79....c'est bien.....mais est-elle vraiment bien d'origine ...??

den's

Euh oui... d'origine avec 32.000 km dans les pneus mais fatalement, il manque le garde-boue qui va bien Non d'un petit bonhomme, je l'aurai un jour... je l'aurai...

voilà, j'ai collé 2 photos dans la rubrique photos des membres du forum

Tiens donc un linuxien qui ne sait pas poster ses photos . . .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Hé ben ! 240000 bornes, on peut dire qu'elle est propre pour son âge ... Super !
ARGH !! Un garde boue troué ...

Bienvenu par ici, sacrée passé commun avec ta belle. Quelque chose me dit qu'elle doit te tenir à coeur !

den's a écrit:
@ phil: 50 ans, c'est rien , on s'en sort

Et puis, au fond, c'est tout comme si t'y étais déjà toi aussi ... C'est demain pour toi ... Donc tu as raison de prendre leur défense ...

welcome on board !

c'est vrai que j'y tiens à ma mobylette. Sur son age, il y a des points qui ne trompent pas, quelques pics d 'oxidation sur les boulons chromés des suspensions ainsi que sur les 2 boulons qui tiennent la sangle de la selle. J'en ai des neufs dans le garage que je garde pour ces 40 ans. Il me manque également une petite rondelle en caoutchouc qui maintien le compteur. Une de ces petites rondelles de forme zarbies qui s'emboitent dans les tiges de support. Et surtout le coude qui mal grès les couches de peinture HT fini toujours couleur vieille ferraille. Si quelqu'un a une solution pour le coude, je suis preneur.

Ben tu le vires! sinon je me demande si en le bronzant à la manière d'un canon d'arme à feu y'aurait pas moyen mais ça fini par s'altérer aussi mais plus tard. Je crois que la méthode consiste à le faire rougir puis à le tremper dans un bain d'huile. Ou alors mettre un coude inox mais c'est pas très conforme.

Au final y'a la solution de le repeindre régulièrement

c'est plutôt chimique comme truc
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

sergek66 a écrit:Il me manque également une petite rondelle en caoutchouc qui maintien le compteur. Une de ces petites rondelles de forme zarbies qui s'emboitent dans les tiges de support.

Ca se remplace très facilement par un passe-fil du bon diamètre dont tu coupes un des côtés. Tu obtiens alors une rondelle de la bonne forme avec la partie centrale qui s'ajuste sur les tiges de support. Tu trouveras ces passe-fils chez Autodis dans plein de dimensions.

le coup du passe-fil est excellente, me reste plus qu'à le trouver en noir et de bonne dimension. merci pour le tuyau