Recherche idée silent bloc "géant"

Salut à tous,

Pour ceux qui ont suivi : l'ensemble des joints du moulin ont été changés et celui-ci a retrouvé son cadre !!!
Je continue la "reconstruction" (rappel : XT plus qu'hybride ...)

Niveau échappement : Après avoir "façonné" des coudes (p'tin : j'en ai chié !!!), me voilà confronté à un ch'tit problème :
Comment "réaliser ou trouver" un silent bloc GÉANT pour la fixation de mon silencieux
Cf photo jointe



Merci à vous

Fais une première entretoise fixée solidement au cadre.

Il faut faire une patte en 3 points fixée sur le cadre et qui s'approche du silencieux. Ensuite du prends un silent bloc ø30 avec des filetages M8 dans ce style
https://www.123roulement.com/plots-MM-30X20-M8

Mais je trouve que le silencieux est fort loin du cadre ....

E.T.

Voir de ce côté : https://www.123roulement.com/rubrique/plot-ff

Vu l'écartement, il y a moyen de faire des entretoises pour réduire les vibrations.

Zut, le chef a dégainé plus vite que lucky luke...

ou ça:https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/silent-bloc-dechappement-10427/renault/4

Merci pour vos retours !

@ET : "Mais je trouve que le silencieux est fort loin du cadre ...." : en effet, mais pas possible de faire autrement par rapport aux amortos Marzocchi et le passage par l'extérieur du cadre

salut!

une vue de coté serait intéressante..
comme les copains je m'émeus de l'écartement du silencieux par rapport au cadre..

déjà, le passer par l'ext n'est pas banal.. même si c'est un peu à la mode..

mais je me demande si tu pourras kicker ainsi..
prévoir le passage du kick et de la chaussure, surtout si tu chausses du 46..

et tu risques de te bruler l'arrière de la cuisse sur le coude, non..?

bref, je suis dubitatif..

den's

den's a écrit:salut!

une vue de coté serait intéressante..
comme les copains je m'émeus de l'écartement du silencieux par rapport au cadre..

déjà, le passer par l'ext n'est pas banal.. même si c'est un peu à la mode..

mais je me demande si tu pourras kicker ainsi..
prévoir le passage du kick et de la chaussure, surtout si tu chausses du 46..

et tu risques de te bruler l'arrière de la cuisse sur le coude, non..?

bref, je suis dubitatif..

den's

Salut à toi, Den's

"le passer par l'ext n'est pas banal.." : certes, mais ne parviens pas par l'intérieure, probablement car elle est trop "surbaissée"

"mais je me demande si tu pourras kicker ainsi.." : je ne fais que du 42 ( ) et ça passe

"tu risques de te bruler l'arrière de la cuisse sur le coude, non..?" : là aussi : ai testé en remontant "à blanc" ma selle mono place = pas de problème  

Ci-après : vue de côté



Amicalement
Marco

salut Marco!

ah oui, je visualise mieux le truc..
en effet, le passage par l'intérieur t'aurait obligé à beaucoup reculer le "tromblon"..
là çà reste plus compact, c'est pas mal finalement..
et si çà passe au kick et à la cuisse, impeccable..!

den's

Pour pouvoir kicker plus confortablement, mettre un kick de SR (décidément tout est bien sur le SR!!!) Qui s'écarte plus une fois déplié.

bonjour

Marcoxtxs911 a écrit:
Ci-après : vue de côté

Amicalement
Marco

en plomberie, on évite au maximum (c'est même interdit ) les évacuations avec des coudes à 90° pour fluidifier la "sortie" du fluide.
Quand je vois tes coudes à 90° sur une très courte distance, je me dis que les gaz vont sacrément être bloqués à ces 2 passages

gil

Hello , je n'ai pas osé l'écrire ! mébonyaeupire (épienpluscépabô)

monogil a écrit:bonjour

Marcoxtxs911 a écrit:
Ci-après : vue de côté

Amicalement
Marco

en plomberie, on évite au maximum (c'est même interdit ) les évacuations avec des coudes à 90° pour fluidifier la "sortie" du fluide.
Quand je vois tes coudes à 90° sur une très courte distance, je me dis que les gaz vont sacrément être bloqués à ces 2 passages

gil

Bonjour Monogil,

Aie !

J'avais pourtant poser la question dans un précédent post ("fabrication échappement XT") :

"Je posais juste la question par rapport à cet "éventuel S" qui pourrait trop "freiner les gaz" bien que la tubulure d'origine était pas mal tortueuse si je me souviens bien ..."

Il m'avait alors été répondu :
"Tu pourrais faire une spirale que ça ne freinerait pas les gaz" par +ieurs membres, avec des photos comme celles-ci à l'appuis

jihelge a écrit:Hello , je n'ai pas osé l'écrire ! jihelge   (épienpluscépabô)

Salut jihelge,

Bein pourquoi tu n'as pas osé l'écrire ???  

"mébonyaeupire" = je n'en doute pas !!!

"épienpluscépabô" = en effet ... mais cela reste des "tests à blanc" ; rien de définitif ... mais peut être as-tu des idées à me proposer afin que ce soit "plusbô" ??

Bonsoir , je n'ai pas osé parce que chacun fait comme il veux , gilles m'a devancé . Quand au pabô , c'est simplement lié au coude a 90° , c'est pas "fluide" , alors 2 coudes 90° a la suite c'est du brutal visuellement . Maintenant pour ce qui s'y passe a l'interieur , d'un écoulement linéaire ça passe a un écoulement turbulent .Mais bon ce n'est pas une formule 1 et la mécanique des fluides soumis a un régime pulsatoire est un domaine trèèèèès complexe que je ne maitrise pas . Ne te grattes pas trop la tête , ça va l'faire a+

Marcoxtxs911 a écrit:

jihelge a écrit:Hello , je n'ai pas osé l'écrire ! jihelge   (épienpluscépabô)

Salut jihelge,

Bein pourquoi tu n'as pas osé l'écrire ???  

"mébonyaeupire" = je n'en doute pas !!!

"épienpluscépabô" = en effet ... mais cela reste des "tests à blanc" ; rien de définitif ... mais peut être as-tu des idées à me proposer afin que ce soit "plusbô" ??

Pourquoi ne pas faire deux coudes à 45 plutôt que deux à 90 ça ferait plus esthétique et ça m'a l'air de passer sur la photo. ?

L'abbé khan a écrit:

Marcoxtxs911 a écrit:

jihelge a écrit:Hello , je n'ai pas osé l'écrire ! jihelge   (épienpluscépabô)

Salut jihelge,

Bein pourquoi tu n'as pas osé l'écrire ???  

"mébonyaeupire" = je n'en doute pas !!!

"épienpluscépabô" = en effet ... mais cela reste des "tests à blanc" ; rien de définitif ... mais peut être as-tu des idées à me proposer afin que ce soit "plusbô" ??

Pourquoi ne pas faire deux coudes à 45 plutôt que deux à 90 ça ferait plus esthétique et ça m'a l'air de passer sur la photo. ?

Salut,

Le fait est que je n'avais que ces 2 coudes à dispo ... et que je n'ai pas trouvé de coude à 45° avec un diamètre intérieur de 35 mm d'un côté et diamètre extérieur de 35 mm de l'autre !
Mais bon : ça mérite réflexion et en effet chercher une autre solution ....

Te prends pas trop le chou Marco, JF Vicente de VD Classic m'avait fait un beau coude inox gros débile pour mon SR qui faisait un "S" avec 2 coudes à 90 sous le moteur juste devant la roue arrière pour mon SR, ça marchait très bien! (l'Abbé tu confirmes?)
Et effectivement les coudes du 848 c'est plutôt pas mal dans le genre spaghetti, et là ça marche vraiment trèèèès très bien! Même chose pour la Panigale d'ailleurs...

Pour les spaghetti on peut faire confiance aux Italiens

Salut Denis,

Donc : no souci = bonne nouvelle !

Ceci dit, je suis toujours en phase "test" (tout n'est qu'embouti pour l'instant) ... et il est vrai que si j'arrive à faire une forme un peu plus linéaire et qui passe, ce sera mieux !

A suivre ....

Merci

Salut à toutes et tous,

Suite de la "fabrication échappement avec les moyens du bord" ....

Au total : 4 silent bloc (dont 2 sous les morceaux de tube chromé de la fixation du silencieux : c'était trop "souple" sans, du fait du poids du silencieux ...)  

Bien entendu, toujours en montage à blanc mais ça devrait le faire ...

Esthétiquement, y'a mieux ... mais je m'en contente !






Amicalement
Marco

C'est pas si mal, je trouve. Par contre je me demande comment ça va réagir avec les vibrations, pas la fixation du silencieux, mais dans la zone des "S". Et j'aurais mis des ressorts au lieu des colliers. Mais bon, tout ça est à affiner après essais.

Tiens moi quand j'ai besoin de silent-blocs je commande là, à toutes fins utiles:

https://directcaoutchouc.com/

SilentDenis

Juste une idée (que tu as peut être déjà eu) si tu tourne ton silencieux de 90° vers l'intérieur (en vert) , de façon à ce que le marquage "snell" soit sur le dessus. Celà te permettrait une fixation par une patte en équerre plus discrète avec des silent blocs ou tu veux.

denis600SR a écrit:C'est pas si mal, je trouve. Par contre je me demande comment ça va réagir avec les vibrations, pas la fixation du silencieux, mais dans la zone des "S". Et j'aurais mis des ressorts au lieu des colliers. Mais bon, tout ça est à affiner après essais.

Tiens moi quand j'ai besoin de silent-blocs je commande là, à toutes fins utiles:

https://directcaoutchouc.com/

SilentDenis

Merci à toi mais j'en ai acheté une dizaine, mâle/fem, mâle/mâle .... en 20 et 30 mm de longueur = j'ai de quoi faire !

Phil 421 a écrit:Juste une idée (que tu as peut être déjà eu) si tu tourne ton silencieux de 90° vers l'intérieur (en vert) , de façon à ce que le marquage "snell" soit sur le dessus. Celà te permettrait une fixation par une patte en équerre plus discrète avec des silent blocs ou tu veux.

Pas con !!!

Merci à toi

M'en va y réfléchir après avoir finalisé les connections électriques que je viens d'attaquer ...

Et juste comme sa, le gb ar parait vraiment "court" ca risque de faire bizare visuellement.... et le blouson risque d être repeint....

Pablo a écrit:Et juste comme sa, le gb ar parait vraiment "court" ca risque de faire bizare visuellement.... et le blouson risque d être repeint....

Salut Pablo,

Concernant le GB AR, il n'est pas réglé au bon niveau pour l'instant = il repose sur la roue ...  

Ah....

Mais du coups peut être que ton silencieux peut être décalé, avec le S qui passe du bon côté (a l intérieur ).....

Pablo,
Pas possible de  passer à l’intérieur : j'ai "coupé & rabaissé" l’arrière du cadre voilà qques années et les amortos sont trop courts pour laisser la place au passage du S par l'intérieur !

denis600SR a écrit:

Tiens moi quand j'ai besoin de silent-blocs je commande là, à toutes fins utiles:

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SilentDenis

merci cher Denis..!!
je note..
en échange, voici une bonne adresse pour tous morceaux de tubes d'échappements tous diamètres en ninox, pour du fait maison ..

https://www.dprace.com/catalogue-g%C3%A9n%C3%A9ral/echappement/

soundofsilenceDen's