Quitte a casser sa tirelire ....moto AJP PR7

monogil a écrit:
si j'ai bien compris, les gars vendent cher une moto qui n'est pas finie  

... bah, tu sais, j'acheté plusieurs moto de cross japonaises neuves, et à chaque fois il fallait au minimum graisser tous les roulements et vérifier les couples de serrage ...

bonjour

Pablo a écrit:Un passéiste ?
Tu roule en 305? 2cv? En traction ? En 203?? ?? En calèche ?????

je distingue quand même l'utile de l'agréable, comme j'achète une voiture tous les 15ans, il faut qu'elle dure (minimum 250mkm) et qu'elle m'emmerde pas, donc j'achète du éprouvé, fiable et compatible avec mon adhésion à la BAD (brigade anti diesel ) (4L, R21, Xsara picasso et maintenant Auris hybride car en 2019, seule toyota était vraiment totalement maitre de la technologie, et un éminent membre de ce forum ex spécialiste es-toyota m’en avait chaudement recommander la fiabilité. Bref, c'est pas forcément beau, mais ça doit faire ce pour quoi on l'achète.

quand je roulais 25mkm/365j/an, je roulais en flat RT pour les mêmes raisons.

si tu fais de l'enduro ou du cross pour gagner, tu vas pas le faire en xt, c'est évident.

après chacun à ses goûts et ses couleurs, la plupart des véhicules neufs en vente sont laids, les services marketing ont fait du bon boulot pour leur faire croire que c'était beau
il n'y a plus d'identité de marque comme avant ou elles avaient des designeurs maison et elles savaient prendre des risques esthétiques pour l'affirmer.
aujourd'hui, seuls les logos permettent de savoir de quelle marque il s'agit

pour revenir à cette AJtruc, elle est laide, mais elle doit certainement être efficace pour faire ce à quoi elle est destinée.
sauf que payer une fortune un truc mal fini, il me semble que ça se fait plus depuis les années 80

gil

Une petite vidéo intéressante sur ... "c'était mieux avant ... "

monogil a écrit:

si tu fais de l'enduro -ou du cross- pour gagner, tu vas   -pas-   le faire en  SR  -xt-, c'est évident.

gil

J'en suis bien d'accord !
Arv' SR la vis

Je sent une pointe de jalousie dans tout vos propos!!!!

pas de mon coté

si je devais acheter une moto neuve TT, j'irai plutôt vers l'hymalayan ou la nouvelle Stelvio
mais ce n'est pas pour la même utilisation

gil

monogil a écrit:pas de mon coté

si je devais acheter une moto neuve TT, j'irai plutôt vers l'hymalayan ou la nouvelle Stelvio
mais ce n'est pas pour la même utilisation

gil

Monogil ! une moto pour faire du tout terrain ... Tu me fait rire .
Les machins que tu cite ces pour faire le beau avec une chemise à carreau.
Plus sérieusement , il vas bientôt avoir ça !

c'est ce que je dis, tu achètes ce pour quoi c'est fait
je fais pas de tt, je me balade

le tt, maintenant entre les coups de fusils et les câbles en travers des chemins, tu choisis ton camp

gil

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OUI ! tu à raison il faut bien avoir un moto pour la ballade , fiable qui consomme par beaucoup .
Et pour le TT , il n'y pas que les chasseurs et des pièges dans les chemins .
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Juste le plaisir de rouler dans des coins sympas il y en à encore , et mème en Bretagne.

On peut aussi se promener en TT, on n’est pas obligés de se croire tout le temps au Dakar …

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Oui! Tu à raison, et entre potes ! C'est cool aussi .
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Et peut importe la moto (ou presque) .

Ah mais laissez le tranquile avec son joujou....

D ailleurs qui vous a dit qu il ne préparais pas le Dakar "24?

Ceci dit y a pas de moto parfaite ......
















A part la xt500 bien sûr....!

Et bien sur en toute objectivité!

Ceci dit, je vais aller tester la nouvelle Hima quand elle arrivera au magasin, je suis pas convaincu pour le moment, faut voir .

bonjour

celle là elle est vraiment jolie et ça a quand même plus de gueule que le pachyderme teuton ou les gazelles nipponnes

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gil

Faudra que j'essaye après l'hiver ...
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Ah bah la guzzi, pour le look... ?

Si c est le meme moteur que la roadster de base, un xt500 est bien plus rageur! Même le sr doit être mieux ahahah...

1000cc
115cv
80% du couple à 3500trs/m
c'est un tracteur
j'ai tjs aimé le caractère des guzzi

mais là on pourri le sujet de Steph

gil

Ah ben faut que j essaye!
Mon dernier souvenir avec la 750 était plutôt mitigé... un veau....

Après kit a casser la tirelire.....!

C est combien tiens un un ajp.... au même tarif il y a certainement moyen de ce faire un xt redoutable !

Pablo a écrit:Ah ben faut que j essaye!
Mon dernier souvenir avec la 750 était plutôt mitigé... un veau....

Après kit a casser la tirelire.....!

C est combien tiens un un ajp....  au même tarif il y a certainement moyen de ce faire un xt redoutable !

11500 euros , version stock , homologue 1 personne

Vu que personne ne s'est manifesté pour m'échanger une XT contre ma SR je vais m'en offrir une pour Noel ; on pourra causer avec MX Steph , et vous , continuer a dire tout le mal que vous voulez des motos Portugaises .


A plus tard

bonjour

Frank Augustin a écrit:... et vous , continuer a dire tout le mal que vous voulez des motos Portugaises

y'a plein de truc sympa là bas

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elles sont en béton  



gil

Sinon il y a ça qui a l'air sympa aussi.
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Même s'il y a 2 fois trop de cylindres

Vincent (L2H2) a écrit:Sinon il y a ça qui a l'air sympa aussi.
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Même s'il y a 2 fois trop de cylindres

... y'a celle là en 450, pas mal ...
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Oui la on est vraiment dans le rallye pur et dur.
La PR7 me semble plus polyvalente

bonjour

j'ai regardé des vidéos sur l'AJP, vu que Papy sera accompagné  et je suis tombé là dessus...
j'ai l'impression de reconnaitre le mec en himalayan



on le voit peut, il se cache vers 3'34, il répare le pneu de sa royal

gil

Oui, le pauvre, on a passé 3 jours à le ramasser, lui et sa bécane .

Tiens en voilà une moto qu'elle est bonne !

bonjour

dans son jus a écrit:Oui, le pauvre, on a passé 3 jours à le ramasser, lui et sa bécane .

en effet, ça avait l'air plutôt sportif
en tout cas la royal a l'air de bien passer partout

gil

Oui ! Et bien c'est le pilote qui fait la moto . Mais ça tous le monde le sait .

monogil a écrit:
j'ai l'impression de reconnaitre le mec en himalayan



on le voit peut, il se cache vers 3'34, il répare le pneu de sa royal

gil

... on voit plusieurs fois notre ami Christophe
... j'avais déjà vu cette vidéo, ça m'a donné l'envie de participer avec l'AJP au HDT 2025, faudra voir comment je passe la Transat Verte avec l'engin ...