Présentation PAT 84

Et voila encore une "nouvelle" moto dans le garage......
Je roule a moto depuis l'époque ou le casque n'était pas obligatoire en ville, et depuis ce temps je ne suis descendu de selle.
J'ai été 26 ans mécanicien moto, jusqu'en 2000.
Et aujourd'hui en roulant avec ce 400 SR je boucle mon parcours ou en 1975 je m'offrais ma première moto neuve une big horn, un mono.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ah encore un SR!
Et une pointure en mécanique en plus!
Big Horn je ne connais pas mais j'imagine qu'ici il y en aura pour éclairer ma lanterne...
Bienvenue à toi, et mets-nous des photos!

Salut PAT84, et bienvenue sur le Forum,

Bingo, encore une ! Je rêve (secrètement)
du jour où les XTistes seront minoritaires
sur le Forum .
Ceci dit, après la Verveine (du Velay) vient
le Tilleul (de Carpentras) . Ça va nous changer
du Houblon (d'Abbaye) ... peut-être une cure
salutaire ...

À te lire .                               Dalton

Bienvenue à une nouvelle SR !!

Big Horn = Kawasaki Trail 2T des années 70 d'après mes souvenirs !

PERCOT a écrit:Bienvenue à une nouvelle SR !!

Big Horn = Kawasaki Trail 2T des années 70 d'après mes souvenirs !

Ah oui maintenant que tu le dis ça me cause... Et ça ressemblait à ça:

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Chez Kawa ils savaient dessiner à l'époque!

Mais alors quel rapport avec le SR? A part que c'était un mono?

Pourquoi la Big horn et le 400 sr bin les seuls mono que j'ai eu.. après 2,3,4 cylindres

Ok dac
Ben tu peux nous raconter un peu les autres si ça te dit, éventuellement avec photos, ici on n'est pas sectaires (à part les SRistes qui n'aiment pas les XT et inversement), et on aime bien les zimages!

Bienvenue . Tu as des photos de ton 400 SR ?

denis600SR a écrit:Ok dac
Ben tu peux nous raconter un peu les autres si ça te dit, éventuellement avec photos, ici on n'est pas sectaires (à part les SRistes qui n'aiment pas les XT et on aime bien les zimages!

Bienvenu, tu vois c'est lui qui a commencé!

papy1000watts a écrit:

denis600SR a écrit:Ok dac
Ben tu peux nous raconter un peu les autres si ça te dit, éventuellement avec photos, ici on n'est pas sectaires (à part les SRistes qui n'aiment pas les XT  et on aime bien les zimages!

Bienvenu, tu vois c'est lui qui a commencé!

Papy rentré, les affaires reprennent ! ...

papy1000watts a écrit:

denis600SR a écrit:Ok dac
Ben tu peux nous raconter un peu les autres si ça te dit, éventuellement avec photos, ici on n'est pas sectaires (à part les SRistes qui n'aiment pas les XT  et on aime bien les zimages!

Bienvenu, tu vois c'est lui qui a commencé!

Ah non c'est toi !
Et des années avant moi, en plus !
J'te rattraperai jamais !
Sauf sur la piste...

Salut,
la BIENVENUE chez toi, par

Bien le bonjour du Grand Nord ... jolie SR, elle est de quelle année ? combien de kilomètres ? ou sont les images ?

1R7 parfoiscurieux ...

Carpentras ..
... passant dans l'coin j'ai vu l'panneau sur la route... bon, une SR... c'est très bien !... mais pour en faire quoi ? .. hein.. c'est ça la bonne et unique question !
Arv' vive l'automne sur route

Salut et bienvenue. A bientôt peut-être dans le Ventoux où ils ont refait le revêtement pour le tour de 2021. On pourrait peut-être écraser quelques cyclistes ensemble.

La Big Horn est une moto extraordinaire !! La moto de "Fenouil" , entre autres!!

grosmonomaniak a écrit:La Big Horn est une moto extraordinaire !! La moto de "Fenouil"  , entre autres!!

Avec la big horn on peut gravir les montagnes, ce qui permet d'amener la big horn haut !
Fenouil a aussi fait des recos de rallye avec une SR.

la big horn haut O'fenouil ... jamais essayé ?

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j'ai failli en acheter une, paskeu une trentaine de cv, alors que la XL 250 était un peu "légère" avec ses 22 cv, couack, en fait, c'est quasiment 100 cv / litre pour 250 cc

mais nan... 2 T niet nicht, no,
vive le gromono 4 T !

Sois le bienvenu parmi nous!

PAT84 a écrit:Et voila encore une "nouvelle" moto dans le garage......
Je roule a moto depuis l'époque ou le casque n'était pas obligatoire en ville, et depuis ce temps je ne suis descendu de selle.
J'ai été 26 ans mécanicien moto, jusqu'en 2000.
Et aujourd'hui en roulant avec ce 400 SR je boucle mon parcours ou en 1975 je m'offrais ma première moto neuve une big horn, un mono.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Concernant cette big horn le 18 février 1975 nous faisions le 1ER enduro des sables, environ 300 partants avec des motos de cross en ww et lumières symboliques, enduro, et trail, avec mes potes (ossa explorer et 125 ke) 1 seul tour sur les 2.....classement dans les 150;;;;

PAT84 a écrit:
... Je roule a moto depuis l'époque ou le casque n'était pas obligatoire en ville...

Ah oui ! C'est vrai, quand j'ai commencé en 65 le casque n'était obligatoire qu'hors agglomération. Et d'ailleurs, le mien, quel casque !! un St Christophe (jet) si ma mémoire est bonne ... autant ne pas se vraquer avec

Le must, c'était le Cromwell avec des lunettes Climax.
Certains papy, en Motobécane 125 (et veste canadienne à gros boutons), avait encore, eux, des bols en alu.

Bref, toute une époque révolue ... et ce n'est pas plus mal, sauf pour la canadienne que je trouve sympa   .

grizzly48 a écrit:
Le must, c'était le Cromwell avec des lunettes Climax.
Certains papy, en Motobécane 125 (et veste canadienne à gros boutons), avait encore, eux, des bols en alu.

Dans ces eaux-là (66/67), le vendeur de sa
première bèèèlle moto à mon petit frère
lui avait fait un cadeau : un casque ...
Un Cromwell avait dit mon frère !
- Un Cromwell ! Comme tu y vas ! Bon,
je te le fais à prix réduit ...
Le jour de la livraison, de la moto (et du
Cromwell), le frangin se pointe avec la rallonge
au bout des doigts .
- Garde, tu mettras un peu plus d'essence !
C'était , en effet, une autre époque .

Climax à pans coupés, oeuf Corse ...

Sur la photo (fétiche) de mon avatar, combine Ranvier, Cromwell (mais pas un vrai) et Climax pans coupés (vraies), nez de cochon, bottes Carnac. Sur la photo j'avais la trentaine.
J'ai toujours tout ça mais j'ai du mal à rentrer dans la combine, qui a toujours été un peu juste.
Par contre j'ai plus la moto.

les "Climax" a pans coupés, c'était bon pour les pilotes de la RAF, mais sur circuit, ça te réduisait copieusement les 114 ° d'angle de vue, a tel point,
que mon pote Nick Payton, pilote outre manche, courrait avec des lunettes de ski

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y'avait pas photo... !

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&pi moi, parfois je les enlevait pour mieux voir lateralement... c'était pas malin, mais à 20 ans, on n'est pas forcement tres malin !!! (à 70 non plus parfois)

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puis, il ont sorti les Climax "bombées", c'était moins fun, mais angle plus ouvert

ps : les Cromwel "alu", ce sont des Gueno !

quand il y avait une bosse dans le casque, t'avais la même dans le crane