Recherche bouquin désespérément

Celui-là ...

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Impossible à trouver ! Il me tente bien pourtant ...

Quelqu'un d'entre ceux ici-bas aurait-il une piste ?

Fab

Tiens c'est comique , quand je clique sur le lien que je vous ai mis , je tombe sur l'historique de mes achats
Vous aussi ? En même temps , c'est pas grave ...
Fafou , nu comme un ver !

c'est une bible !

et non, on ne voit pas tes achats, il faut ton code

perso je ne fais pas travailler cette engeance... azamome

J'ai une piste pour trouver éventuellement des bouquins d'occasion mais malheureusement ils n'est pas disponible pour l'instant ... ... par contre tu peux laisser une demande d'alerte, ils te contacteront dès qu'il sera à vendre  ...

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pour ceux qui n'en veulent, allez directement chez l'éditeur....... et la j'ai les boules, 20 € au lieu de 51

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YAMACO a écrit:pour ceux qui n'en veulent, allez directement chez l'éditeur....... et la j'ai les boules, 20 € au lieu de 51

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T'as raison, 20 balles c'est bien suffisant pour ce qu'il y a dedans !

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Celui-ci, vu son numéro, a une valeur inestimable

Elle est bonne Pierre ! Merci à tous , 1R7 ...( et même toute , qui se reconnaîtra , pas de soucis !!! ) , je vais tenter la piste Larivière ( merci Yamaco ) , mais ils peuvent encore me dire qu'il est épuisé ...après payement !
Ils sont un peu polichinelles aux les éditions Larivière . Pas méchants , mais un peu charlots .
Il y a quelques mois , j'ai acheté un n° de Moto Verte où il y avait un comparatif qui m'intéressait . Paiement Paypal dûment enregistré , et puis ...historique d'achats vide sur leur site ! Des mails et des mails pour leur faire admettre
Ici çà commence bien , après paiement le panier reste sur " ( 1 ) " , il se vide pas ... on va encore occuper les soirées d'hiver

Pierre a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Celui-ci, vu son numéro, a une valeur inestimable

... ah mince, je viens de regarder, le mien n'est pas numéroté ...

Quelle importance ? ...

C'est parce qu'il à été imprimé en pré-série ... avant tous les autres ... comme le mien d'ailleurs (ça lui donne une valeur inestimable ... à mes yeux).

Ps: et puis il est précisé que c'est l'édition Française qui est concernée ... les exemplaires Belges ont beaucoup plus de valeur ...  

celui ci est bien aussi:
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un autre, de poche:
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tryphon a écrit:un autre, de poche:
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Celui-ci j’aimerais bien le trouver dans des prix raisonnables !!!

Peut être ,certains d'entre vous connaissent ! Bon ,je partage le lien quand même , çà peut servir :
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En même temps ,je viens de faire une recherche , YENNAPA

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Yep ! Reçu ! Et pour 20 € chez Larivière merci Yamaco !
Bonne première sortie printanière pour ceux qui ont la chance
Fab

fafou a écrit:

Yep !  20 € ...  sortie printanière

Fab

.. heu... 20 € ... humm.. ≃ 14 litres d'SP98... réglage fin sur Mikuni VM36 uniquement ... allure balade heureuse sur écran panoramique gratos...  ≃  350 kilomètres...

Arv' AV - Lawrence Delos Miles .  NF X50- 151 à 153

fafou a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Yep ! Reçu ! Et pour 20 € chez Larivière merci Yamaco !
Bonne première sortie printanière pour ceux qui ont la chance
Fab

Content pour toi ... en plus tu as fait une affaire, il était vendu plus cher en librairie ...

C'est normal!! il y a un supplément pour les gars qui on une SR!

Et bien puisque tout le monde y va de sa recherche litéraire, éducative, informative, je vous fait part de ma recherche. Si quelqu'un a ça, ou sait ou trouver le précieux livre, ce serait formidable. C'est vrai que ça ne concerne pas trop (voir pas du tout) nos monos préférés, mais c'est quand même un constructeur de moteurs de motos (et d'avions)

Regards

The History of the Blackburne Company

Merci  Arv'  mais ce qui m'intéresse c'est la partie constructeur de moteurs pour motos  (je remonte un 350 culbuté de 1926)  D'ailleurs, je ne sais toujours pas pourquoi "Blackburne" à perdu un "E"  pour la Cy qui ne s'est occupé que d'aviation.
Blackburne a largement fait évolué les moteurs à combustion interne en travaillant sur la position des soupapes et sur le piston.  Les premiers V-Twin étaient destinés à l'aviation légère  . . .
Bon je vais quand même le prendre, ce n'est pas si dispendieux !

Je cherche donc aussi, toutes infos et pièces d'origine ou refab (pour les pièces d'usure) sur ces monos ou V-Twin (pour motos)

Et si tu contactait Jean-luc Gaignard, il pourrait peut etre de filler des pistes pour ton approvisionnement de pieces

Phil 421 a écrit: D'ailleurs, je ne sais toujours pas pourquoi "Blackburne" à perdu un "E"  pour la Cy qui ne s'est occupé que d'aviation.

avoir les burnes noires peut être un peu traumatisant..
surtout pour le spectateur..

il n'est pas illogique qu'ils aient préféré basculer sur des "dérapages noirs"..
même si la gomme brulée pue un peu, c'est quand même plus beau à regarder..

voilà voilà..
j'explique..

den'squiexplique

'tain c'est quand même super, quand y'a des trucs auxquels je pense, et que je n'ose pas faire, ben toi tu les fais en pire!
Du coup ça me libère...
Merci Den's!
Denissoulagé

Ah ! Ah !  Mère  Sidonie. Je savais  (nous savions)  que je pouvais compter sur toi !

@ Push :  En fait ça fait quelques années que je cherche un Balckburne 350 culbuté, pour compléter une 350 Magnat Debon de 26.  Les pièces de Blackburne sont rares et pour l'essentiel des pièces d'usure sont refabriquées. Donc j'ai trouvé un moteur en latéral que je vais transformer en culbuté à l'aide d'un nouveau cylindre et d'une nouvelle culasse à deux sorties d'échappements. Les culbuteurs et leur support seront refabriqués (brut de fonderies) J'ai également trouvé un silencieux gauche en alu moulé - très très rare - cette moto s'étant vendue essentiellement en latérale et un peu en culbuté simple sortie.
Il ne restera plus qu'a insérer les guides de soupapes, adapter des soupapes des tiges de culbuteur, des poussoirs, modifier la distrib (différente de 4° sur les culbutés) et autres bricoles. Le cadre était prévu pour recevoir un culbuté, donc faut en profiter.
J'ai aussi un modèle d'époque pour pouvoir mettre tout cela en place. Mais on n'en sait jamais assez.  Voilà, voilà !

D'ailleurs, je cherche aussi un 500 Blackburne latéral de 26/27

Je vous laisse chercher...
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