[Loire42 ] ex possesseur de 500xt ...qui se tâte

Bonjour

Plus inscrit pour lire que participer, j'approche la 50aine.

J'ai eu un 500xt d'occasion juste après mon 125 xt dans les 90's .... j'en garde un bon souvenir.

C'était un 6 volt avec le réservoir " chromé "  et les jantes dorées.

J'y avais mis le feu arrière de mon M80E Motobécane trouvant le sien trop rikiki .

je l'avais revu des années plus tard en vente dans une concession drômoise.

Je roule en R1100RT ... mais je songe à acheter un trail d'appoint ...

un 500 xt ... ou ... pas taper .... un  650 X-Ride de  Mash.

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Sinon je suis plutôt vieux tacots, voir mon blog Fenchvintagefordforum.free-bb.fr sur interface de forum.

à vous les studios !

Bonjour,


Nous prenons bonne réception de votre message.
La nouvelle MASH 650 X-Ride sera disponible dans notre réseau dès le mois de Juillet au tarif TTC de 5590 € hors frais d'immatriculation et de mise en service.


Bien cordialement.

La SIMA

ça fait réfléchir ... ça fait le prix d'un XT de 40 ans .... avec un moteur Honda base XR600/650Dominator.

Par contre pas dit que ça vaille un clou dans 40 ans ... à supposer que ça y parvienne ... voire déjà qq chose dans 5 ans ..

Elle est sympa!!! de toute façon dans 40 ans.... on sera tous en maison de retraite en déambulateur!! au mieux!

Et pourquoi pas une RE Himalayan???

mwaffon-06 a écrit:Et pourquoi pas une RE Himalayan???

ça n'a pas de watt !

Mais il a le mérite d'être un vrai trail .... et pas un trail de salon high tech incapable de franchir une hormière sans briser qq chose !


Pour papy1000watts : je pense justement à mes héritiers ! lol

Pffff c'est une pâle copie… de Ducati Desert Sledge!
KTM 390 adventure, t'y as pensé?

denis600SR a écrit:Pffff c'est une pâle copie… de Ducati Desert Sledge!
KTM 390 adventure, t'y as pensé?

j'avoue ne pas suivre l'actualité moto depuis ...20ans ....

Je cherche un vrai trail .... limite enduro 4 temps homologué

VadorLhooq a écrit:
4 temps homologué

Bon ben laisse tomber la XT... c'est chameau sans les deux bosses ... pi de l'enduro sur l'asphalte avec ça c'est comme  l'arraché et l'épaulé-jeté à 475 kg ..
Arv' 475,500

J'ai roulé des années avec un 500xt ... je sais ce que ç'est !

denis600SR a écrit:Pffff c'est une pâle copie… de Ducati Desert Sledge!
KTM 390 adventure, t'y as pensé?

Non d'un Zeus, je viens de voir le prix de la Ducat .... glup ... t 'as deux X-Ride voire 2 XT pour la même somme !
Le KTM ... bof ... j aurais peur de l'abimer vu comme il est foutu ....

Une T7 et pis c'est tout 

Trustyman

Ça c'est bien vrai, ça!

Bonjour, avec un peu la même réflexion, j'ai finalement trouvé ça:

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BMW G650 Xcountry

Je pensais aussi à MASH et 390 KTM  ( la 310 GS éliminée après essai...), pas déçu du choix final même si moto peu connue.

Ah.... c'est balo !! tu n'as plus qu'un seul amis sur le forum!!! ERic XT club!

Ouais, bon choix Madame, bon choix Monsieur, d'après Eric!

J'ai retrouvé une tof de mon 125 et 500xt ... vous montrerais ça à l'occas !

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bon,

j ai carrément acheté autre chose ..

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ma 3ème ...

Le trail attendra encore un peu,

ma béhème RT est en vente.

tu vas rire!! on a été au resto avec mes potes (comme tout les jeudi) et fait une sortie moto pour l'occasion et mon pote Jean luc a la même avec des Marving!! un regal quand je le suit!

Marving sortait ( ou sort tjrs ) 2 gammes .. une proche de l origine, et l autre avec les sorties relevées qui faisaient un bruit mesuré façon dragster.

J ai pris celle ci car elle était encore en pots d'origine et amorto ar d'origine ... ça devient rare.

Faudra qd même que je prenne un trail un de ces 4 pour découvrir un peu mieux les chemins de terres m'entourant.

Mais n'étant pas Crésus ni un de ces cousins éloignés ça va attendre un pneu !

pour pas chère, un truc qui fait bien le boulot, aussi bien avec un expert qu un poireau, c est le 250 TTR.
c est sûr, ça fait pas rêver, mais niveau efficacité...
budget moyen de 3000 euros max, et avec l argent de l économie, ça permet de payer les sorties, restos, tout le bazard

zaf a écrit:pour pas chère, un truc qui fait bien le boulot, aussi bien avec un expert qu un poireau, c est le 250 TTR.
c est sûr, ça fait pas rêver, mais niveau efficacité...
budget moyen de 3000 euros max, et avec l argent de l économie, ça permet de payer les sorties, restos, tout le bazard

Je confirme. C'est une TT-R que j'utilise pour la Transat verte, et çà me va parfaitement.

Bon c'est sûr.....au niveau sensation..... çà n'arrache pas vraiment les bras (mais çà me va aussi), et çà fait un bruit de motobineuse Briggs & Stratton.
J'en ai acheté un très bel exemplaire il y a 2 ans pour 1900 €.
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ça peut être un bon choix effectivement .. je verrais ça après .

J'ai pas mal roulé en tt avec ma première XT et aussi avec une TTR ce n'est pas du tout le même plaisir! un XT bien allégée c'est le top en tt après il ne faut pas vouloir rouler vite.

C est pour faire les routes de terres vers chez moi  ... alors la vitesse ... c est un coup à se vautrer ! lol

Pour la route le FZX fera bien ... avec son autonomie de peau de chagrin.



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Tiens j ai vu une Hero Bullit 125 sur Feurs42 .. c'est presque sympa avec ces jantes dorées ....

mais 125cc .... faudrait la même en 350 au moins .

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ou rentrer un xt dans le cadre! hein? quoi? c est pas moi, j ai rien dis...

aaaaaaaaaaaa+
dune

C'est vrai que le moteur fait "riquiqui"

dune a écrit:ou rentrer un xt dans le cadre! hein? quoi? c est pas moi, j ai rien dis...

aaaaaaaaaaaa+
dune

Attention à tes idées, elle peuvent inspirer !

Yop !

Le bonheur, c'est simple comme un coup de disqueuse !

Tiens, Vador, me semble t'avoir vu dans un autre Hyper espace à 4 roues de la famille de ton z'avattar...