problème éclairage

Salut , le régulateur c'est le petit bloc alu avec ailettes ? et le redresseur c'est le tout petit bloc en plastoc noir sous le réservoir qui une fois mort fusille tout le reste , non ?

Salut.
Ce n'est pas très clair, ce que tu dis...
Tu parles du Régulateur mais en général, c'est un régulateur/redresseur. Ailettes pour refroidir.
Si tu parles de la XT, il y a une diode redresseuse qui, comme son nom l'indique redresse le courant (passage d'un courant alternatif à un courant continu) et un régulateur, qui le régule, c'est à dire qui empêche une tension trop forte.
Ce dont tu parles, sous le réservoir, c'est probablement la bobine, ou bobine haute tension chargée d'accumuler l'énergie envoyée à la bougie. C'est sûr que si la bobine ne fonctionne pas correctement, il y aura des problèmes d'allumage...

Le régulateur est effectivement en alu avec ou sans ailettes selon les années, mais toujours avec le fil jaune.
S'il est défectueux ou débranché, il y aura surtension aussi bien dans le circuit continu (charge/signalisation) que dans
le circuit alternatif (éclairage)

Le redresseur, petit carré noir avec fils blanc et rouge qui s'y raccordent peut très bien être débranché ou absent.
Il n'y aura pas de charge de la batterie qui est elle même facultative.
Mais n'empêchera pas l'éclairage de fonctionner sans risque pour les ampoules.

Salut , le petit truc noir avec 2 fils dont je parlais , c'est bien la diode redresseuse ; comme j'avais un doute je suis aller voir sur l'XT à moitié démontée pas de diode : et c'est là que j'ai appris que mon fils avais pillé ma bécane pou bricoler son dtmx ( il me l'a avoué ) . Mon 500 n'avait plus d'échappement et il attendait sagement dans un coin que je m'en occupe , ce que je suis en train de faire : supertrapp , fourche 350 xt , filtre KN et retrouver toutes les pièces éparpillées dans des boites poussiéreuses . En fait cette diode était présente sur mon DT 50 et mes DTMX mais il y a aussi sur les xt 6v .