mon rêve d'ado le XT 500

Bonjour à tous je m'appelle Angélo, j'ai bientot 52ans, je vis dans le nord pas de calais, j'ai toujours adoré les motos, à 16ans j'ai eu le TY 50, ensuite vers 25ans, fan de vitesse, j'ai passé le permis ensuite eu un 600 cbr mais après une petite chute dans un rond point (arrivé trop vite) et glissade, sans mal juste quelques griffes sur le carénage mais je dois dire que ça m'a calmé et depuis plus d'autre. Mon rêve de jeunesse à toujours été le 500XT et comme maintenant je suis calmé de la vitesse j'aimerai vraiment m'en payer un. Par contre j'ai un souci de taille, ma taille 1,60m, vous comprenez que ça va être compliquer, j'ai lu que le sr avait le même cadre, pensez vous que je pourrai y mettre une fourche complète de celle-ci? et en profiter pour avoir un frein à disque? à arrière je pense que l'on peut y adapter des amortisseurs plus courts sans souci et faire creuser la selle pour gagner encore un peu. Si certains d'entre vous pourraient me conseiller j'en serai ravi.
Je vous remercie d'avance de m'accueillir, de vos réponses, et je suis ouvert à toutes discussions.

Bienvenue à toi! Bon ça m'a l'air faisable, bien que je ne sois pas un spécialiste, mais ici il y en a plein qui t'espliqueront tout ça très bien... Sinon tu peux aussi acheter un SR directement!

Bien le bonjour, "il faut avoir des rêves suffisamment grands que pour ne pas les perdre de vue pendant qu'on les poursuit" qu'il disait (chaipuqui)
Si tu veux transformer une SR en XT ou l'inverse, ... bon courage mais en creusant la selle de la XT, ça devrait déjà le faire et puis la taille c'est pas toujours un handicap ... y a qu'à regarder cette séquence ...

Salut 1R7 enchanté et merci de me répondre aussi rapidement, je ne veux pas transformer de sr en xt ou inversement mais juste mettre une fourche et amortisseurs plus petits pour avoir plus d'appui au sol, c'est vrai que sur la vidéo de cette femme qui est une pro, elle est aussi sur terrain! que sur la route y a beaucoup de cons qui ne savent pas conduire leur caisse déjà donc se serait vraiment une sécurité supplémentaire pour moi et pour être plus à l'aise dans certaines situations de chaussée, donc voilà une transformation serte mais juste de l'avant qui se verra, les amortos et la scelle ne devrait pas se voir. Dis moi, sais tu si une fourche de sr peut y aller sans souci?

denis600SR a écrit:Bienvenue à toi! Bon ça m'a l'air faisable, bien que je ne sois pas un spécialiste, mais ici il y en a plein qui t'espliqueront tout ça très bien... Sinon tu peux aussi acheter un SR directement!

Salut à toi Denis et Merci pour ta réponse, c'est le xt que je veux et que j'ai toujours voulu, le sr n'est pas ma passion même si elle m'irait mieux donc pour moi l'important est vraiment d'être certain si je peux adapter la fourche du sr avec le freinage à disque, c'est cette information dont j'ai besoin, je veux être à l'aise une fois dessus et avoir un bon appui au sol, comprends tu..

Bienvenu, 1.60 m on doit déjà avoir sur le forum!!!!

papy1000watts a écrit:Bienvenu, 1.60 m on doit déjà avoir sur le forum!!!!

merci pour ton accueil papy, et pour ta réponse, et en espérant avoir beaucoup de réponse positive à ce sujet

Tout est possible, mais mettre une fourche de SR sur XT, ça risque d'être compliqué, déjà au niveau des diamètres des tubes qui sont différents, par contre tu peux peut-être remonter les tubes dans les tés ... et placer des amortos plus courts mais ça ne solutionnera pas ton problème de frein à disque

Maintenant, il y aura bien quelqu'un sur le forum qui va trouver une solution, ça ne devrait pas trainer ...

je mesure 1m 68 et je roule principalement en 1200 gs avec jute la pointe des pieds qui touchent
mais c'est pas un souci
et quand je suis sur la XT j'ai les deux pieds bien a plat et limite la jambe fléchie
a mon avis avant de transformer essaies en une "normale " et je suis quasi sûr que tu ne vas rien modifier
sauf si tu tiens vraiment a avoir un disque a l'avant !
mais une 500 XT avec un disque . . . .
c'est comment dire ?

un peu comme si tu met des bigoudis a stallone !



l'hommedesboisquin'estpascoiffeur ! ! ! !

Bienvenue à toi

... ne t'inquiète pas pour ta taille, moi je fais 1m65 et j'ai les deux pieds bien à plat sur l'XT ... et si je te dis que je roule aussi en HL500 et en Ténéré 660, bien plus hautes ...

essaye, tu vas voir qu'elle n'est pas si haute que ça ...

l'homme des bois a écrit:un peu comme si tu met des bigoudis a stallone !        
l'hommedesboisquin'estpascoiffeur ! ! ! !    

Ou à Bruce Willys!(tiens iléou le y?). Bon en tout cas des XT à dix y'en a pas mal qui ont fait ça (ou sont en train hein Papy?) sur le fofo… Pour le SR, je te chambrais, c'est juste une question de mauvaise foi et de pseudo querelle de chapelle, si tu regardes un peu les échanges tu vas vite voir de quoi je cause…

MX steph a écrit:Bienvenue à toi

... ne t'inquiète pas pour ta taille, moi je fais 1m65 et j'ai les deux pieds bien à plat sur l'XT ... et si je te dis que je roule aussi en HL500 et en Ténéré 660, bien plus hautes ...

essaye, tu vas voir qu'elle n'est pas si haute que ça ...

mais j'ai déjà roulé avec celle d'un ami, peu de temps car je touchais à peine le sol et encore que d'un coté, donc c'est pour ça que je sais 5cm c'est énorme je ne suis pas nain mais on m'appelle passe partout

l'homme des bois a écrit:je mesure 1m 68 et je roule principalement en 1200 gs avec jute la pointe des pieds qui touchent
mais c'est pas un souci  
et quand je suis sur la XT j'ai les deux pieds bien a plat et limite la jambe fléchie
a mon avis avant de transformer essaies en une "normale " et je suis quasi sûr que tu ne vas rien modifier
sauf si tu tiens vraiment a avoir un disque a l'avant  !
mais une 500 XT avec un disque . . . .
c'est comment dire ?

un peu comme si tu met des bigoudis a stallone !        



l'hommedesboisquin'estpascoiffeur ! ! ! !    

mais j'ai vu plein de photos de gens qui l'ont fait avec des fourches à disque mais je ne sais pas de quoi venaient les fourches

je sais 5cm c'est énorme  ...

1R7 a écrit:je sais 5cm c'est énorme  ...

Ah....... tu sais ça comment?????

papy1000watts a écrit:

1R7 a écrit:je sais 5cm c'est énorme  ...

Ah....... tu sais ça comment?????

bin parce qu'il me les manque! tient!

rinohceroce a écrit:

papy1000watts a écrit:

1R7 a écrit:je sais 5cm c'est énorme  ...

Ah....... tu sais ça comment?????

bin parce qu'il me les manque! tient!

je demande juste si oui ou non c'est possible de faire ce changement de fourche

Ouvres un post sur ce sujet!! sinon oui on peut mettre plein de fourches différentes! on peut aussi raccourcir la fourche d'origine tiens je vais bientôt en avoir une a refiler!

Tout est possible, faut juste le vouloir...

De rien, c'est juste pour rendre service

Trustyman

Trusty a écrit:Tout est possible, faut juste le vouloir...

De rien, c'est  juste pour rendre service

Trustyman

merci mais c'est de le savoir pour être rassurer je bricole beaucoup les caisses mais encore bien moto

rinohceroce a écrit:

Trusty a écrit:Tout est possible, faut juste le vouloir...

De rien, c'est  juste pour rendre service

Trustyman

merci mais c'est de le savoir pour être rassurer je bricole beaucoup les caisses mais encore bien moto

donc pour toi t'es sur que fourche complète de la sr s'adapte sans souci sur la xt?

bon aller, bonne soirée les gars!

rinohceroce a écrit:

papy1000watts a écrit:

1R7 a écrit:je sais 5cm c'est énorme  ...

Ah....... tu sais ça comment?????

bin parce qu'il me les manque! tient!

Moi j'ai 5 cm en trop.. Enfin c'est ce qu'elles me disent toutes...

papy1000watts a écrit:Ouvres un post sur ce sujet!!  sinon oui on peut mettre plein de fourches différentes! on peut aussi raccourcir la fourche d'origine tiens je vais bientôt en avoir une a refiler!

ok merci

1R7 a écrit:Tout est possible, mais mettre une fourche de SR sur XT, ça risque d'être compliqué, déjà au niveau des diamètres des tubes qui sont différents, par contre tu peux peut-être remonter les tubes dans les tés ... et placer des amortos plus courts mais ça ne solutionnera pas ton problème de frein à disque

Maintenant, il y aura bien quelqu'un sur le forum qui va trouver une solution, ça ne devrait pas trainer ...

au mieux je fais ça ou carrément mettre des plus courts comme sur la xj 600 qui font le même diamètre 36mm mais en 57,5 de long au lieu de 66,4 sur le xt et je pourrai même encore les remonter un peu au cas ou! une question le guidon ne gêne pas pour la remonter?

A partir des modèles 80 les fourreau butent sur le guidon si tu les enfonces trop.

rinohceroce a écrit:

1R7 a écrit:Tout est possible, mais mettre une fourche de SR sur XT, ça risque d'être compliqué, déjà au niveau des diamètres des tubes qui sont différents, par contre tu peux peut-être remonter les tubes dans les tés ... et placer des amortos plus courts mais ça ne solutionnera pas ton problème de frein à disque

Maintenant, il y aura bien quelqu'un sur le forum qui va trouver une solution, ça ne devrait pas trainer ...

au mieux je fais ça ou carrément mettre des plus courts comme sur la xj 600 qui font le même diamètre 36mm mais en 57,5 de long au lieu de 66,4 sur le xt et je pourrai même encore les remonter un peu au cas ou! une question le guidon ne gêne pas pour la remonter?

Une fourche complète de SR (avec les T donc) se monte sur une XT. Les dimensions de colonne de direction sont identiques. Il y a juste les butées de direction qui sont différentes, donc à adapter.

caiss'tu veux t'emmerder a changer la fourche... !

tu vires la selle, t'enlèves la mousse, et tu mets ce qu'on a sur les motos de piste, une mousse autocollante compacte et hydrofuge en 10 mms, (ou +, si tu as le luc fragile)
tu sorts un peu les tubes  de fourche et tu auras les pieds par terre,
y a cakes Membres qui ont cette taille, et ça ne les empèche pas de rouler en XT

sinon, y'a Dr Phil qui vend une 76, plus basse... (me semble-t-il ?) de l'autre coté de la frontière

en attendant Cool Angelo, ça va bien se passer !!! la BIENVENUE chez toi !

YAMACO a écrit:caiss'tu veux t'emmerder a changer la fourche... !

tu vires la selle, t'enlèves la mousse, et tu mets ce qu'on a sur les motos de piste, une mousse autocollante compacte et hydrofuge en 10 mms, (ou +, si tu as le luc fragile)
tu sorts un peu les tubes  de fourche et tu auras les pieds par terre,
y a cakes Membres qui ont cette taille, et ça ne les empèche pas de rouler en XT

sinon, y'a Dr Phil qui vend une 76, plus basse... (me semble-t-il ?) de l'autre coté de la frontière

en attendant Cool Angelo, ça va bien se passer !!! la BIENVENUE chez toi !

Pour les selles de piste collées, on peut faire confiance à Yamaco, c'est un expert. (son vrai pseudo c'est Yamacolkapatnu-éjmesuitannélku mais comme ça fait un peu long on utilise un diminutif)

C'est malgache ça, non?