J'ai réalisé mon rêve de jeunesse !

Solex à 14 ans, mob de ma soeur à 15, licence et 125 K5 à 16 ans, puis une 500 XT SP (revendue pour finir les travaux de la maison.....), une W650 kawa, une R75/7 BM, une calif 1100 SP guzzi, une freewind suzuki, un side DNIEPR, et depuis hier, la moto qui m'a fait rêver à 18 ans (elle venait de sortir !) une 500 SR.
C'est un modèle 1978, 70000 km, en bon état vu son age ! (45 ans). Je vais me régaler !!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ah ben voilà, un beau SR! Et un parcours moto éclectique!
Bienvenue à toi et bonne route!

Bienvenue d'une SR 78 bleue et grise (la plus classe ) à sa soeur rouge et noire

Sois le bienvenu parmi nous!

Salut Jphb, et bienvenue sur le Forum,

on n'oubliera pas ta belle, vu que c'est
la même qui trône en tête du Forum .
Beau parcours motocyclettiste aussi .
Entre autres un side Dniepr : pas commun .
Tu vas te régaler, c'est sûr . Je vois déjà
la "Ronde Cévenole" en boucle ! ...

À te lire .                            Dalton

Bienvenu, mais dommage que tu n'ais pas gardé la XT!

Pfff Incorrigible celui-là!

Je partage l'avis de Papy ! Bienvenue sur notre grand et beau forum où les querelles XT/SR sont une vieille tradition...Mais quand-même, la XT...

marc59 a écrit:Je partage l'avis de Papy ! Bienvenue sur notre grand et beau forum où les querelles XT/SR sont une vieille tradition...Mais quand-même, la XT...

Oui j'ai eu une 500 XT, et pas n'importe laquelle, une SP de 1989. Je l'ai acheté en 1991, d'occcase, peu de km. A l'époque, elle trainait dans la concession yamaha de Nimes depuis plusieurs mois. La mode était aux 100cv 4 cylindres, pas du tout au gromono qui démarrent au jus de mollet !!!
Elle était magnifique, avec son plein de chromes et sa couleur bleu nuit...et ses ralentisseurs à la place de freins ....
Je me suis fait quelques frayeurs à ce propos !
La SR freine mieux, tient mieux la route, est plus confortable pour moi qui ne fait pas de tout terrain, bref, c'est LA moto qui me va bien à 62 ans .
Maintenant, entre XT et SR, c'est globalement le même plaisir du gromono qui pousse, alors bon, profitons
JPhi

Cherche pas jphb, ils sont d'une mauvaise foi indécrottable!
Mais ils sont quand même gentils, la plupart du temps...
Ils roulent en XT, ils ne peuvent quand même pas avoir tous les défauts!
Denisdebonnefoilui

T'as oublié de dire qu'elle éclaire mieux également (c'est pas difficile comparé à une XT)

PERCOT a écrit:T'as oublié de dire qu'elle éclaire mieux également (c'est pas difficile comparé à une XT)

C'est pas faux... mais un savant mélange des deux fait que tu as un XT qui éclaire trés bien... et pas de risques de retour de kick..... je sais, je vais me faire taper dessus...
Et au fait, bienvenue

PERCOT a écrit:T'as oublié de dire qu'elle éclaire mieux également (c'est pas difficile comparé à une XT)

Alors ça c'est pas sur ! Je suis prêt a me confronter en duel lors de la rencontre et ce moteur coupé !

Bien le bonjour elle est très belle pour son kilométrage, son ex devait être soigneux ...

Tu as trafiqué tes bobines il me semble, non? En tout cas pas celle d'origine en 6V....
Ce serait bien de donner un cour sur ce genre d'astuces en tous genre pour les XT/SR a la rencontre...

ok Apres le concours d'éclairage !

Pas de soucis... a vos carnets pour vos astuces et petits trucs qui simplifient ou améliorent la vie à bord

Salut,

la BIENVENUE chez toi, par

1R7 a écrit:Bien le bonjour elle est très belle pour son kilométrage, son ex devait être soigneux ...

Son ex était une ex, qui l'a gardé une bonne quinzaine d'années (ceci explique peut être cela...)