Kuntzinger vous connaissez ?

Je tombe sur ce gars en Allemagne qui s'amuse à usiner en CNC des cylindres pour SR 500, vous connaissez ?
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Apparemment jusqu'en 97 mm d'alésage, avec ou sans nikasil.

Il s'amuse aussi à faire des couvercles d'embrayage sympas :
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Ah!! bien le carter d'embrayage pour XT!!!

C'est un bidon de 750XS sur le SR de la photo, ou me gourje?

Ahhh super, il ya aussi un bidon de HL ou 125YZ de 76 non sur l'autre ?

Bon pas mal ce carter pour aller bidouiller ds l'embrayatoire sans tout démonter....

@+
G@zz

papy1000watts a écrit:Ah!! bien le carter d'embrayage pour XT!!!

Si c'est confirmé, avec la pédale de frein il est introuvable en neuf

C'est confirmé!! il n'existe plus en neuf! d'ou l’intérêt!!! bon après il doit vendre ça un bras.....

Beau tout ça!
Mais je me demande comment on fait pour passer en 97, vu déjà comment c'est juste en 95.. Il propose peut-être aussi des carters centraux ad hoc?

Pour le carter d'embrayage, tant qu'à faire pourquoi pas un kit pour passer en embrayage à sec, comme sur les monos Ducati? Bon c'est vrai que dans notre cas ça barbote pas trop, mais.. Pis ça a de la gueule, et c'est imbattable question accessibilité!

Je lui ai acheté une paire de caches latéraux en alu brossé pour XT. Pas donné, mais rien à redire.

Ce monsieur se nomme Heiko Kuntze
Sa page FB [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est un fou furieux parmi les fous furieux ...
Je l'ai eu deux fois au téléphone pour des joints de culasse ... il m'a l'air très fréquentable comme garçon ...
Après il faut causer en anglais et comprendre le dialecte issu d'un mélange d'anglais et d'allemand    Mais ça se fait  

Il n'est pas du tout professionnel de la profession, juste hypra passionné ...
Les blocs cylindre qu'il usine maintenant sont faits à partir de fonderie d'alu, métallurgiquement parlant plus adéquat pour l'usage qu'il en fait que de taper dans de l'alu à décolleter.

E.T.

Et il mets comme comme piston dans son alu de fonderie?
Et comment il arrive à 690 cm3. En bref, on veut tout savoir, quoi !
Au vu de ses vidéos où son XT ne pose pas la roue avant, ça doit bien marcher !