Régulateur ou masse défectueux ?

Ben voilà, au dessus de 3000 tours les clignos et le klaxon sont faibles.
J'ai 15 v à la charge au ralenti mais moins de 12v au delà de 3000 tours.
Au fait ma XT est une 86 donc 12 v ce qui va pas être bon si je dois trouver un régulateur ...
Vous en pensez quoi ?

Ton régulateur est bon mais regardes du coté de la batterie...
15 volt c'est un peu fort pour le ralenti mais moins de 12 a 3000 c'est pas assez mais ça confirme que le régulateur régule.

OK, je reprends des valeurs demain après vérif des masses.

Bien sûr tu avais raison Papy, encore une fois
Dés le début de la recherche des masses je tombe sur la cosse du moins de la batterie cassée à l'intérieur.
Depuis tout fonctionnait.
J'ai seulement des relevés qui augmentent avec le réchauffement du moteur :
_ le ralenti part de 14,38 v et fini à 14,76 v
_ à 3500t je démarre à 14,59 et fini à 14,92.

J'ai dit fonctionnait car sur la balade routière de vérif je me suis fait taper à un rond point par une mamie qui ne m'avait pas vu.
Comme j'ai senti le coup venir et j'ai presque réussi à l'éviter et je suis tombé à basse vitesse. La moto a un peu frotté.
Qui dit rond point dis bataille d'assurance. Elle m'a pris derrière la botte avec son pare-choc. Ben sinon il y a franchise
Y a des semaines ...

pas de bob pour toi j espère? tu vois bien que c était un pb de masse... sauf que je n avais pas prévu que se serait la mamie qui serait a la masse! du coup, a la place du régul tu veux autre chose a la bourse de fourras???

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa+
dune

Ah le Dune, moi j'aime bien ton humour
Pour Fourras je te dirai avant ton départ, là je vais chez le Kiné, je suis bourré de contractures.
Remarque pendant que la voiture se rapprochait je me suis dit que j'allais enfin devenir un vrai Bord'élique avec ma patte cassé comme d'autres y a peu de temps, mais sur piste eux !