Comment lavez-vous votre Yamaha 500 SR ..... XT

Pour ma part, c'est bien connu, je ne salis jamais mon XT, .................... donc je ne la lave jamais ...

A question absconse, réponse de normand ... ça dépend ...

E.T.

Je lave mes motos toujours avec une bassine remplie d'eau chaude, un shampoing auto lambda grosse éponge pour le plus accessible et brosse nylon pour les jantes et les petits coins . rinçage au jet réglage gouttelette fine sans trop de pression . Pi si je sort le soir alors belgom et microfibre . ça va vite et ça fait propre .

après, 2 fois par ans je vire résé, selle, roue et tout ce qui ce démonte facilement et je lui fait une beauté plus en profondeur avec les mêmes ustensiles

Moi je n'ose pas la laver! j'ai peur d'user la peinture!!!

Moi, je lave pas, ça fait rouiller. Si y'a une tache, je crache un coup et j'essuie du coude. Et pis c'est tout !!!
Ca me rappelle ma première roulade en Corse avec Asco. Tous les soirs il mettait un coup de chiffon et moi pas. J'aime bien qu'on voit que ma brelle roule !!!

Mais si je peux donner mon adresse au gars qui nettoie sa brêle comme si c'était la sainte vierge,
il peut venir quand il veut ... c'est beau à voir... La ferveur

Allez Spe6482 donne nous tes secrets pour transformer un tas de boue en diamant de 80 carats...

Biiiin... on prend notre douche ensemble !
pour éconocroquer l'eau et le savon !

POURQUOI, pas vous ????

moi je vais au la station de lavage a coté de chez moi . Mais ce jour làil y avais des italiens

PAS vous ???

Curieux de voir ce que ça donne avec une moto tout terrain bien sale ...

la boue ses bon pour la peau ...

Norbert73 a écrit:Allez Spe6482 donne nous tes secrets pour transformer un tas de boue en diamant de 80 carats...

Aîe, Norbert73 vient d'appuyer sur le mode compulsif 'fautqueçabrille@donf'. Pour ceux qui sont atteints de la même pathologie que la mienne, voilà quelques idées à utiliser avec plus ou moins de modération... Pour une machine pas trop sale (certains me disent qu'elle est déjà propre, mais bon tout est relatif comme disent les Normands), j'utilise une lingette en micro fibre et de l'eau chaude légèrement savonneuse et renouvelée fréquemment pendant le lavage. 1l5 d'eau pour une pichnette de paic citron, pas besoin de rincer comme le dit la réclame (peu de mousse), c'est toujours moins d'eau et d'oxydation. Plus on travaille sur des parties sensibles fragiles, réservoir, vitres des compteurs, jantes alu polies ...  (je vais m'en prendre une de Yamaco), plus l'eau et la lingette doivent être propres car elles se chargent en abrasifs (sable/terre), et ça raye.
Plus c'est boueux, plus il faut d'eau, et moins il faut frotter, le lavage ultime (au sens 'extrême'), passe par le nettoyeur haute pression qui fait rentrer de l'eau partout et fait sauter la peinture moteur. Perso, j'utilise peu d'eau.
A ce stade, c'est propre, mais ça brille pas forcément. Pour faire briller tout ce qui est zingué / nickelé (visserie / rayons d'origine), et pas oxydé (pas de rouille apparente), le miror bleu (pour l'argenterie) n'attaque pas trop pour un bon rendu. Le miror rouge est plus abrasif, a réserver à l'alu brut (mais pas sur des jantes anodisées Or) ou de l'inox, pour lui donner un rendu 'poli'. Pour la peinture, le polish auto redonne un coup d'éclat à l'ensemble et protège (dépôt d'un polymère).
Voilà c'est prêt, ya plus qu'à admirer le résultat
Tout le monde a compris, les principaux ingrédients restent l'huile de coude et la patience, des qualités "monomaniaques " !
A vos lingettes mâgiques

Laver ?
Koicéti, laver ?

Quand c'est très sale ...
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Bon... j' vois qu' ça astique dans tous les sens ...

Bibi pas d'eau à grands jets .. just'quelques gouttes humidificatrices par l'intermédiaire d'une brosse, d'une éponge... sauf pour les pneus, là c'est un bon seau d'eau chaude (45°)  à la brosse violon chiendent ...
Pour le reste j’énumère seulement la fourniture et ustensiles...
...  le mode opératoire en découle tout na-tu-rel-le-ment...  

-  Pétrole (combustible de chauffage)
-  Essence "F" Mieuxa (yapa)
-  Acétone Mieuxa  ya
-  Mirror (Alu)
-  Johnson Pliz nettoyant bois 250 ml
-  Graisse silicone spéciale robinetterie 20gr
-  Hammerite peinture fer  (noir brillant)
-  Eau du robinet d'eau chaude + nettoyant dégraissant sols "Starwax" (citron & myrtille )

-  Laine d'acier N°000 "LIBERON"
-  Pinceau "Queue d' Morue" bien ferme en fibre nylon 30 et 50 mm, manche en bois .. résistant à l'essence SP 98 - Acétone...
-  Pinceau-brosse plate coudée accès difficiles
-  Soufflette ( P'tit compresseur d'air "RPC" )
-  Chiffons "coton" (draps d' lit en fin d' vie)
-  Brosse à vaisselle "Vileda"
-  Seau de maçon "PEREL"
-  Éponge "GERLON"
-  Spatule raclette en bois de la cuisine   (hêtre - 30 cm)
-  Carton de protection sol "X"  (... à récupérer l' soir dans les rues commerçantes)

Bon.. pour finir ... puisqu' c'est la journée d' la Femme, une attitude nettoyeuse cherchant à parfaire ... un exemple à suivre



Pi pour conclure en beauté, une moto bien propre sous tous rapports ...

MX steph a écrit:Quand c'est très sale ...
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Steph quand tu viens encore rouler(elle est bien roulée celle la )  avec nous ,tu peux inviter ta petite soeur .

X75

Réponse de Normand ...

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C'est là que j'les lave  mes vedettes !



C'qui compte c'est l'rincage.

Fb.  

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... on avez dit pas les habits ! Non !

Bon maintenant le modo peut mettre ça dans "ma moto au féminin" !
Elle savent bien laver les motos les femmes !
Ok je sors...

pris d'un coup de grisou je l 'ai passé il y a quelque années chez le pachyderme bleu (pas de pub) : 1 heure pour redémarrer..............comme cela que l 'on apprend
maintenant: eau+produit vaisselle , re eau ,éponge , chiffons doux (autrement elle râle)