Présentation sr400

Bonjour à tous,

J'ai maintenant du temps libre ( retraite) pour me pencher sur mes anciennes motos . Je m'attaque à mon SR 400 qui dort dans mon garage depuis 1990 avec plus de 80000Km au compteur que j'ai du remplacer à l'époque par un SRX 600 car j'avais une fuite d'huile au niveau du cadre (soudure à refaire).
Le nettoyage est commencé pour la remise en route.

Après mon apprentissage sur mobylette depuis 1972, je suis passé à la moto en 1974 et roule toujours ....Ma dernière en date est la 675  Triumph Street Triple.

Bonne journée à vous.

Salut et bienvenue !

Immortelle SR !

Vite, des photos, nous en sommes friands ici !

Tu peux aussi mettre celles du SRX, on aime bien mais ça n'arrive pas à la cheville de sa mère ....

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Voici , les photos du SRX en 1990 mais je ne l'ai plus, repris pour l'achat d'une Kawasaki . Pour le SR , une photo d'époque et une du moment.

Salut et bienvenue
c est laquelle la photo du moment en noir et blanc ?

Sois le bienvenu parmi nous! Encore des photos!

Nous on penche sur nos motos anciennes... Bienvenue à toi!

Oui, V.T. ,la photo en noir et blanc est celle du moment.

Beau plan de retraite, mais c'est maintenant que tu vas être surbooké
Bienvenue à toi

Salut Biche the Bike, et bienvenue sur le Forum,

Ça c'est un pseudo !
Pas sans m'en rappeler un célèbre, mais là c'était
plutôt un "Nick-name" .

4G4 de 81, Je ne connais pas bien la 400, mais je
ne reconnais pas la boucle AR du cadre . Et il y a
des repose-pieds "à la française" et une fixation des
clignos AR  "à l'allemande" ? Me trompè-je ?

Quid ?

A te lire .                                       Dalton

Salut Dalton,

J'ai acheté la SR 400 en 1985 . A l'époque elle était noire et or et avait chuté . Gros pet sur le réservoir et pot d'échappement bien rayé . J'ai juste fait une peinture et rebouché la bosse . Elle est strictement d'origine à part le top case et les amortisseurs arrières.

Bonne journée.

Dalton 40 a écrit:Salut Biche the Bike, et bienvenue sur le Forum,

Ça c'est un pseudo !
Pas sans m'en rappeler un célèbre, mais là c'était
plutôt un "Nick-name" .

4G4 de 81, Je ne connais pas bien la 400, mais je
ne reconnais pas la boucle AR du cadre . Et il y a
des repose-pieds "à la française" et une fixation des
clignos AR  "à l'allemande" ? Me trompè-je ?

Quid ?

A te lire .                                       Dalton

comme tu dis 4g4 donc fixation cligno sur le support de feu arr. (pareil que le 48t mais en beaucoup plus solide hi hi hi!)
bien mon cher dalton, bien...........

aaaaaaaaaaaa+
dune

et bienvenue a toi biche (sans T) the bike.

aaaaaaaaaaaaaa+
dune

Euh, ...
Savez d'où je le sors 4G4 de 81 ?

De là :

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Tiens, par la même occase, si vous avez des
réponses à la question de l'ami Mike the Biche ...

salut a toi ,
c'est rare de voir des 4g4
Bravo