2017 Moto GP - Championnats du Monde de Vitesse
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2017 Moto GP - Championnats du Monde de Vitesse
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Et si le secret de l'immortalité tenait en quelques micromètres ?
C'est le pari d'un chercheur russe, qui n'a pas hésité à s'injecter dans le sang une bactérie vieille de 3,5 millions d'années, qu'il a lui-même dénichée dans les sols gelés de la Sibérie. Il s'appelle Anatoli Brouchkov et est moins fou qu'il n'y parait. Ce chercheur en géo-cryologie est un spécialiste du pergélisol, ces terres dont la température est toujours inférieure à zéro degrés. Appelé aussi permafrost, ce sol (qui représente 20% de la surface terrestre), est une source d'information extraordinaire pour les chercheurs du monde entier puisqu'il contient des molécules piégées depuis des millions d'années.
En 2009, Anatoli Brouchkov parvient donc à remonter des sols sibériens une nouvelle bactérie, dénommée Bacillus F et perçoit rapidement ses capacités à se maintenir en vie. Des tests sont effectués en laboratoire : injectée chez des souris ou dans la nourriture de mouches, la bactérie allonge significativement la durée de vie des cobayes. Anatoli Brouchkov en est alors persuadé : si cela fonctionne chez les souris, cela devrait fonctionner chez les hommes. Il décide ainsi de se l'injecter à lui-même, "par curiosité" raconte-t-il...
Selon lui, les premiers résultats sont probants, même s'il ne l'a pas fait "dans une démarche professionnelle" et donc que ces constations n'étaient pas scientifiques. Interrogé par le Siberian Times, il explique, par exemple, "ne plus être tombé malade depuis deux ans" et serait capable "de travailler plus longtemps."
A défaut du Bacillus F ... pouvez essayer l' KIT 46 "Jeunesse éternelle" ( l' calbute c'est pour maman) :
ARVELLA- pas trop seul là haut ?
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Re: 2017 Moto GP - Championnats du Monde de Vitesse
P'tin je savais pas où tu voulais en venir!... Moi je m'en fous des calbutes jaunes devant et derrière, j'en veux un noir avec des cœurs roses, comme YAMACO...
denis600SR- pas trop seul là haut ?
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Re: 2017 Moto GP - Championnats du Monde de Vitesse
denis600SR a écrit:P'tin je savais pas où tu voulais en venir!... Moi je m'en fous des calbutes jaunes devant et derrière, j'en veux un noir avec des cœurs roses, comme YAMACO...
il va encore s'énerver
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
La prudence est le cimetière des rêves.
L'abbé khan- modérateur
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Re: 2017 Moto GP - Championnats du Monde de Vitesse
Ben non tu vois il répond même pas... Doit être encore en cabine d'essayage...
denis600SR- pas trop seul là haut ?
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x75- maintenant la route du nirvana !
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Re: 2017 Moto GP - Championnats du Monde de Vitesse
x75 a écrit:Première séance de test pour 2017 .
Il ira loin ...
X75
ZARCO... pour un vrai débutant ... Moto2 puis MotoGP... c'est l' grand écart... sa "finesse" sous la pluie sera intéressante à observer... à voir en course s'il a du mordant....
Arv'
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Re: 2017 Moto GP - Championnats du Monde de Vitesse
Bonjour
Pour les conneries et l' enffumage, c' est le WOUEB le meilleur (et on est pas le 1er Avril!).
Patrick
ET a écrit:
Et ça, c'est un gag, ou c'est du vrai ?
E.T.
Pour les conneries et l' enffumage, c' est le WOUEB le meilleur (et on est pas le 1er Avril!).
Patrick
HOMORHO- persévère !
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Re: 2017 Moto GP - Championnats du Monde de Vitesse
ET a écrit:
Et ça, c'est un gag...
E.T.
Ah !
A ce niveau, vu l'épaisseur des contrats... ce genre de revirement se produit en général sur deux années... voir Rossi... c'est sûr que les gus qui aiment des motos hyper bien réglées à leur botte.. ben avec Ducati faut s'adapter encore plus... va falloir qu'il violente la miss... à la Iannone ou Stoner...
Pareil pour Zarco, heureusement qu' la Yamaha est "douce"... en tant que "fino de la poignée" il peut faire de belles choses, ce n'est pas un destructeur de pneu, pi ... les essais c'est les essais.. une course c'est très long... pourvu que les surprises soient nombreuses pour ne pas s'endormir sur l' streaming... et qu' l' Rossi enflamme mon tabouret pi les canapés... épicétou
Arv'
La M1 fonctionne
« Nous sommes tous très proches, nous nous attendons à une rude bataille cette année. J'ai eu de bonnes sensations et notamment en travaillant sur le nouveau châssis. L'après-midi, nous avons pu apporter des changements qui m'ont permis de mieux rouler. C'est sans aucun doute un bon début.
De manière générale! Je suis très curieux d'essayer la moto à Phillip Island, sur une piste très différente. Il y a encore du travail, même sur mon corps, car je ne suis pas en pleine forme.
Nous avons décidé de commencer les simulations avec les pneus tendres, mais il était trop mou... et après six ou sept tours j'ai dû ralentir. Mais bon, quoi qu'il arrive, cette sortie nous a offert des informations intéressantes. J'ai aussi essayé les nouveaux pneus apportés par Michelin. Certains sont un peu meilleurs et d'autres un peu moins bons ». Rossi
ARVELLA- pas trop seul là haut ?
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Amour !
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ARVELLA- pas trop seul là haut ?
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Re: 2017 Moto GP - Championnats du Monde de Vitesse
Ça doit pas être désagréable tous les jours, la corvée des interview ....
Dalton 40- tu ne t'enrhumes pas là haut ?
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Re: 2017 Moto GP - Championnats du Monde de Vitesse
Quelle bande de vieux cochons ce forum. Y en a qui mettent des slips à la place des casquettes... d'autres qui s’excitent dés qu'ils voient un bout de jupon...
Norbert73- maintenant la route du nirvana !
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Pouvez pas piffrer Rossi ?
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Pouvez pas piffrer l' Rossi... alors surtout surtout n' visionnez pas ces 5 vidéos !
Sous titrage en français disponible !
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ARVELLA- pas trop seul là haut ?
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Re: 2017 Moto GP - Championnats du Monde de Vitesse
Bin moi qui voulais me coucher tôt !!! c'est loupé superbe éclairage sur la carrière et la vie du Doctor. (même si il y en a eu déja plein) On comprend bien son secret de longévité. Je l'ai jamais vu rouler en vrai ( son pater oui) et me dit que je devrais remédier à ça avant qu'il arrête. Si ça se fait ce sera le Mugello oeuf course
P...in déja 20 pige !!! On a beau dire et malgré tout , quel Bonhomme ...
P...in déja 20 pige !!! On a beau dire et malgré tout , quel Bonhomme ...
pompom974- ton chemin est encore long !
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Re: 2017 Moto GP - Championnats du Monde de Vitesse
Quoiqu'il fasse, où qu'il soit il est toujours
aussi attachant ...
Un grand personnage, pour sûr !
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Dalton 40- tu ne t'enrhumes pas là haut ?
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Re: 2017 Moto GP - Championnats du Monde de Vitesse
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Copain d' Rossi...
Pilote à la déontologie trouble ...
Photo de Rossi ? ... on l'a assez vu pour l' moment... faut l'tenir un peu... quand il aura fait l' meilleur temps.. pas avant... non mais.. c’est trop facile sinon.. hein... pfffff... quoique ..
Par Jean Louis BERNARDELLI
15 févr. 2017
MotoGP 2017, Tests en Australie, jour1, Marquez, Rossi, Iannone :
Marquez et Rossi, duo royal
11h00 « local time », 1heure du mat à Paris, après un peu plus d’une heure et quart d’essai, Vinales dégage les deux Ducati de Dovizioso et Barbera qui étaient en tête des chronos, il enfile d’ailleurs plusieurs tours rapides avant de rentrer, trois dixièmes devant Dovi, quatre devant Barbera, six devant Rossi, sept devant Marquez.
Lorenzo, en une heure, a regagné une seconde mais il est encore à une seconde de la Yamaha de Vinales.
Autre élément important de cette heure et quart d’essais, Zarco est sorti de son stand, Folger l’a précédé en piste avec un seizième temps à deux secondes sept de Vinales. On sait que Johann aime commencer sur des pneus usés avant de passer les bonnes gommes, en trois tours rapides il a passé son coéquipier, la sortie est bonne, il ya peu de monde en piste, il est à deux secondes de Vinales. Pedrosa est venu se glisser quatrième temps, Dovizioso lime le bitume mais ne reprend que 170millièmes à Vinales, qui est encore devant, de 50 millièmes, des poussières en fait.
Tours rapides dès le matin
Etonnant ce jeu des « flying laps », des tours rapides dès le début de la séance, comme si l’on voulait s’affirmer d’entrée. Cela dit, Vinales est encore à deux dixièmes de la pole de Marquez en 2016… Et de façon non accessoire, on est là pour bosser, tester des trucs, il est vrai que les Yamaha ont déjà découvert leur jeu à Sepang, les ailerons couverts, on s’attaque maintenant aux options de cadres.
Un peu avant les deux heures d’essai, Lorenzo a encore repris une demi-seconde à Vinales, il est cinquième chrono, à 0,576 secondes du leader.
Vu comme ça, les séances d’essai sont animées, mais en fait, c’est d’une parfaite atonie, quatre, parfois cinq pilotes sont en piste au maximum, alors certes le bruit est joli, encore que celui des deux temps disparus soit intouchable au niveau de l’émotion, certes on assiste déjà à de belles passes d’arme mais fondamentalement c’est ch… C’est d’ailleurs ce que disent les pilotes, les réglages des motos sont tellement pointus que les passages par les stands sont d’une longueur astronomique.
Vers 11h39 local time, il n’y aura même plus une moto en course. Ce qui arrive plus souvent qu’on ne l’imagine…
La température de l’air montera jusqu’à 28 et pas de pluie à l’horizon. En revanche, il ya un gros vent de nord est qui n’est pas facile, et qui ne se calmera qu’en soirée.
11 heures 50, Marquez sort du bois… Il est troisième chrono à deux dixièmes de Vinales, puis il rentre, il doit être content du matériel qu’il vient de tester. Pourtant, Marc est l’un de ceux qui ont le moins roulé…
Deux heures d’essai, Pedrosa est le chef. Meilleur temps, 78 millièmes devant Vinales… Il n’y a plus guère que Rossi et Lorenzo pour venir jouer devant avec les autres, mais si Lorenzo, roule, Rossi est scotché au stand, perfectionniste le garçon…
Du côte des Tech 3, on est ressorti, Folger est quinzième temps à une seconde trois du leader, Zarco est à une seconde sept.
Résultats à mi journée
A l’heure du déjeuner, Marquez a pris le lead, plus d’une seconde devant Vinales, lui-même trois dixièmes devant Crutchlow . Dani Pedrosa est quatrième temps, Dovizioso cinq à cinq dixièmes.
Folger fait un superbe sixième temps, il est meilleur rookie, à sept dixièmes de Marquez !
Cela dit c’est net, Honda a la main.
Lorenzo septième temps à sept dixièmes et demi, Rossi dix à neuf dixièmes, ces deux là n’ont donc pas réussi à remonter au classement, cela dit ils sont à moins de la seconde, il n’y a pas le feu au lac, on le premier matin du premier des trois jours de Phillips Island, rien d’alarmant, on sait que Lorenzo est en apprentissage et Rossi, qui aime peu l’exercice solitaire des essais est simplement en train de chercher.
Lowes, Bautista, Redding et Pol Espargaro ont chu, sans gravité.
Marquez reste devant sans améliorer
L’après midi, on se disait que le duel de l’année est lancé, Marquez et Vinales sont les deux seuls au dessous de 1’30’’, Vinales est cela dit quatre dixièmes derrière, ce n’est pas un boulevard, mais ce n’est pas un souffle non plus.
Vinales et Rossi testent toujours les deux cadres proposés par les ingés, Honda est sur un nouveau test moteur, on sait que c’est là, en tous cas sur le moteur et sa gestion électronique que le bât blesse, chez Suzuki on a d’abord validé les choix de Sepang avant de se lancer dans l’essai de nouvelles pièces.
Ce qui est intéressant, c’est que Michelin, en ce premier jour, a proposé aux pilotes les pneus arrière de 2016, et tout le monde a roulé en pneus usés. Les nouvelles gommes sont pour demain.
Dernières minutes, Iannone et Rossi envoient l’artillerie
Dans les dernières minutes, il fait un temps superbe, 29 degrés dans l’air, certains pilotes vont faire de gros trucs, alors que Marquez n’améliorera pas son temps, preuve qu’il bosse…
Iannone monte en deuxième temps devant Vinales, puis Rossi fait un tour de furie et termine deux à moins de deux dixièmes de la Honda.
Vinales est pratiquement à une demi seconde, Crutchlow un peu plus d’une demi seconde, autrement dit deux Yamaha usine, deux Honda dont une satellite et une Suzuki sont aux cinq premières places.
Bien sûr, la constatation est immédiate, les Ducati sont derrière. Dovizioso huitième temps à neuf dixièmes, Lorenzo onzième à plus d’une seconde. Les deux Ducati étaient proposées en deux versions, une sans la boîte mystère à l’arrière, une avec, elles ne sont pas en configuration aérodynamique définitive, le team a annoncé que cela se ferait lors au Qatar.
Bref, à part les rouges, tout le monde est content mais on note que les écarts sont plus importants qu’à Sepang, il ya dix pilotes sur une seconde contre dix sept en Malaisie.
Chez Tech3, Folger est dixième temps justement, Zarco est quinze à une seconde trois, autant Folger est méritant, autant Johann n’est sûrement pas content de son chrono.
Baz est dix huitième temps à une seconde sept.
Voilà, on rappellera que seuls Marquez, Rossi, Iannone et Vinales sont sous la barre de 1’30’’, pour eux, la nuit sera douce.
Demain la météo prévoit un temps plus froid mais pas de pluie, Michelin prévoit de nouvelles gommes, demain est un autre jour...
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Par Jean Louis BERNARDELLI
15 févr. 2017
MotoGP 2017, Tests en Australie, jour1, Marquez, Rossi, Iannone :
Marquez et Rossi, duo royal
11h00 « local time », 1heure du mat à Paris, après un peu plus d’une heure et quart d’essai, Vinales dégage les deux Ducati de Dovizioso et Barbera qui étaient en tête des chronos, il enfile d’ailleurs plusieurs tours rapides avant de rentrer, trois dixièmes devant Dovi, quatre devant Barbera, six devant Rossi, sept devant Marquez.
Lorenzo, en une heure, a regagné une seconde mais il est encore à une seconde de la Yamaha de Vinales.
Autre élément important de cette heure et quart d’essais, Zarco est sorti de son stand, Folger l’a précédé en piste avec un seizième temps à deux secondes sept de Vinales. On sait que Johann aime commencer sur des pneus usés avant de passer les bonnes gommes, en trois tours rapides il a passé son coéquipier, la sortie est bonne, il ya peu de monde en piste, il est à deux secondes de Vinales. Pedrosa est venu se glisser quatrième temps, Dovizioso lime le bitume mais ne reprend que 170millièmes à Vinales, qui est encore devant, de 50 millièmes, des poussières en fait.
Tours rapides dès le matin
Etonnant ce jeu des « flying laps », des tours rapides dès le début de la séance, comme si l’on voulait s’affirmer d’entrée. Cela dit, Vinales est encore à deux dixièmes de la pole de Marquez en 2016… Et de façon non accessoire, on est là pour bosser, tester des trucs, il est vrai que les Yamaha ont déjà découvert leur jeu à Sepang, les ailerons couverts, on s’attaque maintenant aux options de cadres.
Un peu avant les deux heures d’essai, Lorenzo a encore repris une demi-seconde à Vinales, il est cinquième chrono, à 0,576 secondes du leader.
Vu comme ça, les séances d’essai sont animées, mais en fait, c’est d’une parfaite atonie, quatre, parfois cinq pilotes sont en piste au maximum, alors certes le bruit est joli, encore que celui des deux temps disparus soit intouchable au niveau de l’émotion, certes on assiste déjà à de belles passes d’arme mais fondamentalement c’est ch… C’est d’ailleurs ce que disent les pilotes, les réglages des motos sont tellement pointus que les passages par les stands sont d’une longueur astronomique.
Vers 11h39 local time, il n’y aura même plus une moto en course. Ce qui arrive plus souvent qu’on ne l’imagine…
La température de l’air montera jusqu’à 28 et pas de pluie à l’horizon. En revanche, il ya un gros vent de nord est qui n’est pas facile, et qui ne se calmera qu’en soirée.
11 heures 50, Marquez sort du bois… Il est troisième chrono à deux dixièmes de Vinales, puis il rentre, il doit être content du matériel qu’il vient de tester. Pourtant, Marc est l’un de ceux qui ont le moins roulé…
Deux heures d’essai, Pedrosa est le chef. Meilleur temps, 78 millièmes devant Vinales… Il n’y a plus guère que Rossi et Lorenzo pour venir jouer devant avec les autres, mais si Lorenzo, roule, Rossi est scotché au stand, perfectionniste le garçon…
Du côte des Tech 3, on est ressorti, Folger est quinzième temps à une seconde trois du leader, Zarco est à une seconde sept.
Résultats à mi journée
A l’heure du déjeuner, Marquez a pris le lead, plus d’une seconde devant Vinales, lui-même trois dixièmes devant Crutchlow . Dani Pedrosa est quatrième temps, Dovizioso cinq à cinq dixièmes.
Folger fait un superbe sixième temps, il est meilleur rookie, à sept dixièmes de Marquez !
Cela dit c’est net, Honda a la main.
Lorenzo septième temps à sept dixièmes et demi, Rossi dix à neuf dixièmes, ces deux là n’ont donc pas réussi à remonter au classement, cela dit ils sont à moins de la seconde, il n’y a pas le feu au lac, on le premier matin du premier des trois jours de Phillips Island, rien d’alarmant, on sait que Lorenzo est en apprentissage et Rossi, qui aime peu l’exercice solitaire des essais est simplement en train de chercher.
Lowes, Bautista, Redding et Pol Espargaro ont chu, sans gravité.
Marquez reste devant sans améliorer
L’après midi, on se disait que le duel de l’année est lancé, Marquez et Vinales sont les deux seuls au dessous de 1’30’’, Vinales est cela dit quatre dixièmes derrière, ce n’est pas un boulevard, mais ce n’est pas un souffle non plus.
Vinales et Rossi testent toujours les deux cadres proposés par les ingés, Honda est sur un nouveau test moteur, on sait que c’est là, en tous cas sur le moteur et sa gestion électronique que le bât blesse, chez Suzuki on a d’abord validé les choix de Sepang avant de se lancer dans l’essai de nouvelles pièces.
Ce qui est intéressant, c’est que Michelin, en ce premier jour, a proposé aux pilotes les pneus arrière de 2016, et tout le monde a roulé en pneus usés. Les nouvelles gommes sont pour demain.
Dernières minutes, Iannone et Rossi envoient l’artillerie
Dans les dernières minutes, il fait un temps superbe, 29 degrés dans l’air, certains pilotes vont faire de gros trucs, alors que Marquez n’améliorera pas son temps, preuve qu’il bosse…
Iannone monte en deuxième temps devant Vinales, puis Rossi fait un tour de furie et termine deux à moins de deux dixièmes de la Honda.
Vinales est pratiquement à une demi seconde, Crutchlow un peu plus d’une demi seconde, autrement dit deux Yamaha usine, deux Honda dont une satellite et une Suzuki sont aux cinq premières places.
Bien sûr, la constatation est immédiate, les Ducati sont derrière. Dovizioso huitième temps à neuf dixièmes, Lorenzo onzième à plus d’une seconde. Les deux Ducati étaient proposées en deux versions, une sans la boîte mystère à l’arrière, une avec, elles ne sont pas en configuration aérodynamique définitive, le team a annoncé que cela se ferait lors au Qatar.
Bref, à part les rouges, tout le monde est content mais on note que les écarts sont plus importants qu’à Sepang, il ya dix pilotes sur une seconde contre dix sept en Malaisie.
Chez Tech3, Folger est dixième temps justement, Zarco est quinze à une seconde trois, autant Folger est méritant, autant Johann n’est sûrement pas content de son chrono.
Baz est dix huitième temps à une seconde sept.
Voilà, on rappellera que seuls Marquez, Rossi, Iannone et Vinales sont sous la barre de 1’30’’, pour eux, la nuit sera douce.
Demain la météo prévoit un temps plus froid mais pas de pluie, Michelin prévoit de nouvelles gommes, demain est un autre jour...
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ARVELLA- pas trop seul là haut ?
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x75- maintenant la route du nirvana !
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Re: 2017 Moto GP - Championnats du Monde de Vitesse
ARVELLA a écrit:.
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Pouvez pas piffrer l' Rossi... alors surtout surtout n' visionnez pas ces 5 vidéos !
Sous titrage en français disponible !
hébé ... je viens de tout visionner ... rien de nouveau sous le soleil, ce n'est pas un reportage, mais une allégorie .... à regarder par ceux qui découvrent ce phénomène, mais pas plus.
E.T.
Re: 2017 Moto GP - Championnats du Monde de Vitesse
Comme tous les grands pilotes V.R. a (certainement)
un égo surdimensionné .
C'est pas le problème, champion et modeste n'ont
jamais fait bon ménage .
Le tout est de voir comment ils le font "passer" ou
comment ils le présentent . Et de ce côté je trouve
que V.R. s'en tire plutôt très bien .
Il me rappelle Barry Sheene, je l'ai déjà dit, mais ça
me plait de le redire !
un égo surdimensionné .
C'est pas le problème, champion et modeste n'ont
jamais fait bon ménage .
Le tout est de voir comment ils le font "passer" ou
comment ils le présentent . Et de ce côté je trouve
que V.R. s'en tire plutôt très bien .
Il me rappelle Barry Sheene, je l'ai déjà dit, mais ça
me plait de le redire !
Dalton 40- tu ne t'enrhumes pas là haut ?
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MOTO GP ... Qatar.. c'est parti !
S'il pleut pendant les Essais Libres 4, au programme samedi à 19h55 heure locale (17h55 heure française), les pilotes se réuniront à nouveau pour trouver un consensus. S'ils considèrent que les conditions minimales de sécurité ne sont pas réunies, il existe une très forte possibilité que les instances dirigeantes décident d'anticiper l'heure de départ de ce premier Grand Prix de l'année, qui se courrait alors de jour afin d'éviter de devoir composer avec les projecteurs.
Johann Zarco : « Je suis vraiment content de notre performance aujourd’hui. (4ème temps...) Le travail que l’équipe et moi avons accompli a porté ses fruits. Aller directement en Q2 tout en y étant préparé est important pour bien des raisons, mais aussi parce que nous pourrons économiser quelques pneus. Pour être honnête, je n’étais pas pleinement confiant le premier jour en raison des conditions de la piste, bien que ma position ait été positive. J’ai augmenté ma confiance aujourd’hui et j’ai été relativement chanceux dans les derniers moments de la troisième séance. Alors que j’étais chaussé en pneus softs, j’ai suivi Maverick. J’ai alors beaucoup appris tout en améliorant mon chrono. Nous avons fait du bon travail aujourd’hui et je me concentre désormais sur les qualifications. En outre, je vais aussi me préparer au mieux pour la course, car si je suis en fort sur les 22 tours, alors je pourrai conclure le week-end avec le sourire. »
Johann Zarco : « Je suis vraiment content de notre performance aujourd’hui. (4ème temps...) Le travail que l’équipe et moi avons accompli a porté ses fruits. Aller directement en Q2 tout en y étant préparé est important pour bien des raisons, mais aussi parce que nous pourrons économiser quelques pneus. Pour être honnête, je n’étais pas pleinement confiant le premier jour en raison des conditions de la piste, bien que ma position ait été positive. J’ai augmenté ma confiance aujourd’hui et j’ai été relativement chanceux dans les derniers moments de la troisième séance. Alors que j’étais chaussé en pneus softs, j’ai suivi Maverick. J’ai alors beaucoup appris tout en améliorant mon chrono. Nous avons fait du bon travail aujourd’hui et je me concentre désormais sur les qualifications. En outre, je vais aussi me préparer au mieux pour la course, car si je suis en fort sur les 22 tours, alors je pourrai conclure le week-end avec le sourire. »
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Re: 2017 Moto GP - Championnats du Monde de Vitesse
Johann Zarco
«Je voulais à tout prix prendre le bon rythme. Les conditions étaient difficiles. Je partais quatrième. J'ai été très vite dans le rythme, même meilleurs que (les autres). J'ai vu l'avance que je pouvais prendre tour par tour. Je n'ai pas cherché à faire plus. Un peu de décontraction dans ce virage deux pour ne pas forcer mais j'ai dû changer un tout petit peu de trajectoire et j'ai chuté. Il y a beaucoup d'humidité. Je suis ravi d'avoir réussi à prendre cette confiance. A un moment, il faut assumer les décisions. Là, j'ai foncé. C'était la carte à jouer. Malheureusement, j'ai chuté. J'apprends la catégorie. C'est très motivant pour la suite. »
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Re: 2017 Moto GP - Championnats du Monde de Vitesse
ARVELLA a écrit:.
ZARCO serait-il un très très bon du Moto GP ? ..
En tout cas ça a été l'énorme surprise de ce
début de GP . Il a joué sa carte, il a bien fait ...
Ça reste, bien sûr, un apprenti . Un peu plus de
patience, de maturité, d'expérience, en somme .
Réponse dans les prochaines courses, pour voir
si les promesses sont tenues ! ...
Dalton 40- tu ne t'enrhumes pas là haut ?
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Re: 2017 Moto GP - Championnats du Monde de Vitesse
Dalton 40 a écrit:
Réponse dans les prochaines courses, pour voir
si les promesses sont tenues ! ...
"Zarco a été très impressionnant, très fort", renchérit Valentino Rossi
. "J'étais curieux de voir sa performance avec la MotoGP, parce que l'année dernière quand je travaillais avec Franco Morbidelli, il me disait toujours qu'il faisait quelque chose de spécial avec la Moto2, en particulier dans les dix derniers tours, et il m'a toujours dit 'Fais attention parce qu'il sera rapide aussi avec la MotoGP'."
Les essais d'intersaison avaient déjà dévoilé le potentiel du pilote tricolore, cependant le Docteur reconnaît qu'il a tout de même été surpris par une telle démonstration de force : "Je m'attendais à ce que Zarco soit fort, mais pas comme ça. C'était mon cauchemar pendant les essais hivernaux parce qu'il était toujours devant moi !"
ARVELLA- pas trop seul là haut ?
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Groupes de pression... manipulations en Moto GP ?
Le monde vu par les "Bisounours" et les "OUI-OUIstes" a bien du plomb dans l'aile... mais la gobe-moucherie a encore de beaux jours... snif...
... comme disait en substance le Phil READ (7 fois Champion du Monde) ... "... Mafia... la Dorna... " .. et d'autres...
Source : MOTO REVUE [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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ARVELLA- pas trop seul là haut ?
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ARVELLA- pas trop seul là haut ?
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