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Message  al 1 Mar 03 Aoû 2010, 14:20

Alors celle-là...

chuis scié , j'en veux une !!

Pourquoi font pas la même chose chez Honda , tas de ploucs ?

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al1& mais qu'elle est môche la 1200 VFR !
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Message  THIERRY500 Mer 04 Aoû 2010, 00:11

Ah, le double came sur la roue arrière quand on ouvre le lien.....
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Message  al 1 Mer 04 Aoû 2010, 11:33

THIERRY500 a écrit:Ah, le double came sur la roue arrière quand on ouvre le lien.....

Ouaip ! et pis tout le reste aussi.......

quand même bien plus beau qu'une TR1 non ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message  EFFIOU Mer 04 Aoû 2010, 12:12

THIERRY500 a écrit:Ah, le double came sur la roue arrière quand on ouvre le lien.....

Mais aussi l'arbre a came a calage variable, que ca serait bon surt l' xt d'avoir aussi un peu plus en haut
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Message  HL 29 Mer 04 Aoû 2010, 13:57

C'est beau....C'est beau.... faut le dire vite 👅 y à qu'à mettre une vraie Vincent à coté et du coup c'est nettement moins beau, Suspect ils lui aurai mis un cantilever ça aurait fait un p'tit plus......
j'doit pas être en forme ces temps ci .... j'trouve rien bô clown
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Message  al 1 Mer 04 Aoû 2010, 19:36

HL 29 a écrit:C'est beau....C'est beau.... faut le dire vite 👅 y à qu'à mettre une vraie Vincent à coté et du coup c'est nettement moins beau, Suspect ils lui aurai mis un cantilever ça aurait fait un p'tit plus......
j'doit pas être en forme ces temps ci .... j'trouve rien bô clown

Comme tout bon quadragénaire presbyte à en devenir, et qui se respecte , tu dois ou tu vas avoir sous peu une paire de besicles sur le pif , c'est assez incontournable !

Du coup pour te remonter le moral, ne les oublies pas quand tu ira pisser !

ça flatte bien l'égo......

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Message  HL 29 Mer 04 Aoû 2010, 20:14

Ha Ha Ha!!! lol! t'as raison je les ai depuis peu[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais pas encore assé puissante pour flatter mon égo mais j'en fout pas partout même sans lunette donc ça vas lol! lol! lol! en fait, la 1000 Vincent c'est la bécane de mes rêves , y a pas de plus belle moto à mes yeux, alors, la Mugen à beau avoir des beaux freins (à disque à l'av) je ne dis pas le contraire mais une réplique ou quelque chose y ressemblant ne sera jamais qu'une pâle copie, plus ou moins bien réalisée, d'un modèle original, tout comme une new beetle pour un fana de Cox, etc. etc.
Voila ce que je voulait dire, je ne dis pas que tu as mauvais gout, loin de moi cette idée, mais à mon gout à moi.....et surtout face à celle qu'elle est sensée copier, et ben elle casse pas des brique
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Message  ET Mer 04 Aoû 2010, 21:35

Qu'est-ce

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

mais alors il va falloir m'expliquer pourquoi la roue arrière ne va pas se tordre de rire à la première accélération Mad
je n'ai jamais vu un rayonnage axial au moyeu mais uniquement tangentiel (même sur les vélos) pour absorber le couple en rotation

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Message  juju Jeu 05 Aoû 2010, 08:27

mais alors il va falloir m'expliquer pourquoi la roue arrière ne va pas se tordre de rire à la première accélération
je n'ai jamais vu un rayonnage axial au moyeu mais uniquement tangentiel (même sur les vélos) pour absorber le couple en rotation

Quel oeil de sioux ce ET Suspect Bien vu!

Bah l'explication c'est que c'est une moto "sans piston" (comprendre d'exposition).

Je serais curieux de voir le resultat quand même

ciao
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Message  EFFIOU Jeu 05 Aoû 2010, 10:39

Et a raison, rien qu'a regarder la roue ca fout la trouille

Cela dit on voit sur certains velos de route des roues (uniquement avant et frein patin sur jante) a rayonnage radial, mais hormis un certain aspect de legerete, ca n'a que peu d'avantage

pour ceux que les questions de rayonnage interesse un excellent lien :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

vraiment tres bien



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Message  Buell-LN Jeu 05 Aoû 2010, 15:48

EFFIOU a écrit:Cela dit on voit sur certains velos de route des roues (uniquement avant et frein patin sur jante) a rayonnage radial, mais hormis un certain aspect de legerete, ca n'a que peu d'avantage

Y'a plusieurs écoles a priori, certains disent que les rayons sont plus tendus => que la roue est plus raide.

Perso, j'ai jamais essayé... Rolling Eyes ...

De toutes façons, rien ne vaut une roue co nçue dans sa globalité: vive les Ksyrium SL et les Crossmax SL. cheers
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