Je viens d'attraper le virus !

Bonjour à tous,

moto verdeux dès mes 14 ans et enduriste depuis 25 années, j'ai beaucoup fait dans le gros 4T avec une 510 HVA liquide de 88 puis une longue période Husaberg 400 de  97 et 450 de  03 . Bref gromono addict !  Mais j'ai aussi eu un faible pour les Suzuki 250 2T avec une TS de 85 (sans valve moteur fabuleux en franchissement) et une RM Homologuée de 94.
J'ai basculé du côté rétro depuis 2006 à l'occasion de rencontres au travers du forum Le Guide Vert. je me suis jeté sur la reconstruction d'une SWM 125 de 78, puis je suis parti à Munich chercher une introuvable Maico 250 GS de 76 avec laquelle j'ai fait 5 saisons d'enduro à l'ancienne, un super chassis mais un moteur un peu mou. Enfin je suis devenu irrécupérable en croisant la route d'une épave de Bultaco Matador MK3 250 avec le kit six days de 1969. J'ai basculé dans l'enduro "historik" la recherche des prémices de la discipline en France.
Aujourd'hui il ne reste de tout ça dans la remise que la Matador et une Alpina un peu spéciale pour mon épouse. Des machines un peu rugueuses pour un usage très fréquent !

L'envie de rouler en TT est toujours là et j'ai commencé à réfléchir à une machine pour plusieurs usages:
- faire 3 ou 4 enduro Family ou championnat anciennes par an pour voir les amis
- pouvoir se promener sans galère mécanique dans ma belle région, je suis près de Montpellier et la Lozère et les Corbières sont mes lieux de vadrouille préférés.
- pouvoir aller chercher le pain ou faire le trajet pour le boulot de temps en temps.

Finalement c'est une évidence, il me faut un 500 XT !
Je fais partie de la génération qui a fantasmé sur la croisière verte et les tous premiers Dakar, la XT pour moi c'est la liberté et l'aventure.

J'ai donc un peu tout lu des recherches des rois de la disqueuse et je vais me lancer dans un projet de croisement entre une 500 XT et une 250 YZ 84 pour créer l'outil polyvalent de mes rêves et retrouver le gromono....

ça prendra du temps, et quelques roros, mais à 50 ans je sais que la patience est une vertue.
A +

Bonjour et bienvenue

Eh ben, quel CV moto ! C'est du lourd ! Il y a ici quelques -très bons- amateurs d'enduro à l'ancienne, qui pourront t'aider dans ton projet. Après tout, tronçonnage et disquage sont les deux mamelles de l'enduriste historique ....

Bienvenu!!! tu as raison a 50 ans il te faut une XT sinon tu risques d'avoir raté ta vie!

c'est clair Papy !

bienvenue GiPéPé

Salut et bienvenue Gipépé.

Ah l'enduro, quel noble sport ! Je vais souvent voir des enduros vintage, c'est bô !  8)

GiPéPé a écrit:
J'ai donc un peu tout lu des recherches des rois de la disqueuse et je vais me lancer dans un projet de croisement entre une 500 XT et une 250 YZ 84 pour créer l'outil polyvalent de mes rêves et retrouver le gromono....  

Alors là, attention on ne fait pas n'importe quoi avec une XT ! Pas question de massacrer cette icône !
Si tu veux disquer, il y a les SR pour ça. Surtout les 2J4, ça pullule ça.



Kriss

Merci pour votre acceuil, promis je vais tout faire pour respecter l'Icône !!!
Je ne mets pas de photos de mes restaurations précédentes pour ne pas faire attraper des boutons aux ultras.

A 53 ans j'ai eu exactement le même raisonnement que toi, et depuis peu ma XT tient compagnie à ma KT et ma BM. Tu verras, contrairement à une idée reçue, une jolie XT pour pas trop cher ça se trouve !

Yep !!

Bienvindu l'père vert.... !

j'ai bien eu ton MP.. mais chui lent a la détente !

et n'hesite pas a filer des boutons a certains... d'autre ce régalerons... !


A++

:joker:

basqxt a écrit:A 53 ans j'ai eu exactement le même raisonnement que toi, et depuis peu ma XT tient compagnie à ma KT et ma BM. Tu verras, contrairement à une idée reçue, une jolie XT pour pas trop cher ça se trouve !

Tu as tort, nous on aime les photos.
Sois le bienvenu parmi nous!

Bienvenu Gipépé bienvenue ... bah pourquoi ...a ok ok ok

l'abbé

Bravo !

C'est un tres bon choix mais attention c'est un vrai virus cette machine ! elle represente une liberté qui est bien nécessaire en cette période !
ça permet de rêver aux années du Vrai Dakar, de la débrouille, de la solidarité des pilotes et pas celle que nous avons aujourd'hui sous les yeux en Amerique du Sud, façon tronquée insipide business... !

ça va vite certainememnt mais sans aucun charme !

A+
Bonne journée à tous

Bon allez je  vous mets mes réalisations, ça va vous changer un peu des cylindres à trous...

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:D:D

Bravo et superbes comme neuves avec du caractère fumant comme on les aime ...!

ça promet pour le projet Hybride YZ XT ....
ça va resonner dans le garage

Questions peintures, faut pas trop te la raconter elles sont magnifiques !

Bonnes recherches

Super, tes motos! J'adore la Maico!
Si t'as d'autres photos, n'hésite pas, on aime ça qu'on te dit...

Bienvenue!
Magnifiques tes motos! Si tu réalises ton projet avec le même soin, faudra nous prévenir avant de mettre les photos. Sinon, malgré leur grand âge, y en a qui ne saurons pas se retenir

Salut Jean-Portin Parpaing

il était temps que tu y viennes !
j'vais faire le vieux con... si si.... j'l' fais bien !! i    et comme j'peux pas saquer les cylindres a trous, qui fument et qui puent,
ça n'en sera que plus facile ...!

 tu vas voir,
il y a des rubriques pour : "les autres motos" et une rubrique pour "les tétineux"
vu que "Peau d'la vieille bécane" fait sa sieste, j'lui donne un coup d'main, normal !

et dans ces rubriques, tu pourras régaler les fans, et exposer tes tofos, et moi, j'arrêterai de me gratter  

Alors BIENVENUE chez toi !

Salut GiPéPé et bienvenue ici

La 125 SWM !…… toute mon enfance… En 78 j'avais 15 ans et ni l'âge ni les moyens financiers d'acheter cet engin qui était le plus cher du marché à l'époque.
Pendant l'été 78 nous sommes allés visiter l'usine BPS à Villefranche-de-Rouergue dans l'Aveyron avec mon père et mon frère. Les SWM étaient vendues sous la marque BPS jusqu'à la fin des années 70.
Les GS rotax venaient d'arriver et cotoyaient encore les Silver Vase à moteur Sachs 7V ainsi que la "élan" à moteur plus modeste dont j'ai oublié la marque (Morini ?). Un beau souvenir. Moi je roulais en Rocvale à l'époque !!

Salut GiPéPé, et bienvenue sur le Forum,

Très belles, en effet, tes motos . En particulier
la "Matador", avec son côté ISDT des origines .
Si tu as d'autres photos, ne te prive pas, celles
-ci sont superbes .
A te lire .                               Dalton

Salut.

Splendides tes motos, j'ai un petit faible pour la Swoum ! 8)



Kriss

Merci à tous pour vos compliments, nous avons les même goûts !!!
Elles sont belles, mais pour moi une moto ancienne est faite pour rouler, le plus grand plaisir est de rouler sur un engin restauré patiement de ses propres mains... ...après une étape appelée la "dévermination" pour fiabiliser la bête.

heloo 8)
bienvenue sur le fofo ! moi mémé je travail sur 500 TT de 76 , nouvelle fouche , bras alu , ohlins itc...
il y a un poste .
MAIS super tes motos .
A bientot