Bonjour Mrs les amis

j'ai eu des XT 500 6 volts, et un SR 400 quand j'avais 18 ans, j'en ai maintenant 50, (pas des motos), et je compte remonter un 500 SR 1978.
Donc j'adore ce que vous faites, et BRAVO pour ce site.
Olive 31

Bonjour et bienvenue.

Merci de tes remerciements.

Eh ben si on peut t'aider à remonter ta trapanelle, ce sera avec plaisir. En plus, on est les meilleurs, tu pouvais pas mieux tomber.

RAJ - bienvenue chez toi !

Bienvenue! mais pourquoi une SR???????

c'est un K do en pièces détachées avec Carte grise...

tu parles d'un kdo !!!!  

NAN c'est achtement bien !
tu la remontes dans quel esprit ? origine, origin...ale, caféïnée, hipstair risée, bobérisée, .... ou bien ???

BON bin c'est bien ça !
ce serait bien si tu prenais des tofos au fur et a mesure de la restauratio, Nan ?

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A lors BIENVENUE chez toi !

bienvenido !!!

bon tu vas voir y sont un peu fada, mais super malgrés tout... toujour pret a rendre service... des passioné quoi...

pas si mal comme cado... surtout que j'ai vu qu'y a un cadre d'XT sur lbc, au moins tu pourras te servir du moteur...

:joker:

Pour le type de remontage je vais faire tendance d'origine car pas beaucoup équipé pour faire de grosses modifs.

Pour les photos je vais chercher ce soir la procedure sur le forum, et je poste la 1ère.

C'est tout simple. Tu peux mettre ta photo dans [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]en choisissant la bonne galerie. Epivoilà.

peauxdelavieillecabane a écrit:
Eh ben si on peut t'aider à remonter ta trapanelle, ce sera avec plaisir. En plus, on est les meilleurs, tu pouvais pas mieux tomber.

Bienvenu !!!
Et bon remontage !!!
'fin y a des gents à pas écouter si tu veux pas qu'ça soit monté à l'envert, ou perdre des bouts, ou avoir des bouts en trop ...

'fin j'dit ça dit rien

Certes. Méfies-toi surtout des gens qui roulent sur des engins sans selle ...

Donc test pour une première image : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
glop ou pas glop ?

GLOP !

C'est bien, tu dispose de tout le matériel. Mais il y a encore un peu de travail avant d'arriver à ça.

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

peauxdelavieillecabane a écrit:Certes. Méfies-toi surtout des gens qui roulent sur des engins sans selle ...

Chacun est libre d'essayer de rouler sans quelques pieces superflues, y'en a c'est les spys...

olive31 a écrit:Pour le type de remontage je vais faire tendance d'origine car pas beaucoup équipé pour faire de grosses modifs.

Pour les photos je vais chercher ce soir la procedure sur le forum, et je poste la 1ère.

Ca c'est bien de faire de la SR d'origine.

N'ecoute pas les XTistes, ce sont des frustrés introvertis au regard fuyant, au front bleme, a l'oeil torve, ils ont le genou cagneux, le poil clairsemé (surtout sur la tete, d'ailleurs tous les modos sont chauves), la digestion difficile, d'ou leur mauvaise haleine et leur teint bilieux. Bref on peut pas se fier a ces gens la. Ils passent leur temps a se raconter des histoires de pignon d'allumage décalé ou de circuit 12V avec des montages exotiques, mais personne ne les comprend.

La SR 78, rouge/noir ou bleue/grise ? C'est quoi le n de série ?

@2J4 j'adore ta bonne foi toi qui n'a qu'une SR roulante alors qu'a l'atelier traine moult XT en cours de modification!!!!! serais tu a la recherche de la perfection????

papy1000watts a écrit:@2J4 j'adore ta bonne foi toi qui n'a qu'une SR roulante alors qu'a l'atelier traine moult XT en cours de modification!!!!! serais tu a la recherche de la perfection????

Hein ? Y'a pas de XT a l'atelier.
Le truc avec les bouts en alu, c'est un cadre de SR dedans (enfin ce qu'il en reste). Et elle roulera peut etre bientot (cylindre et carters sont chez Kedo pour se faire dégager les bronches).
Et mes SR sont roulantes, non mais sans blague. Un peu de poussière malgré les baches, mais elles tournent.
J'ai failli acheter une Xt il y a quelques jours, mais je me suis ressaisi.

La seule XT qui soit rentrée dans l'atelier ces 5 dernieres annees elle sentait la friture (et peut etre un peu le figatelli aussi).

Salut

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Y'a une bonne base, mais attention les soufflets de fourche et les amortos pas origines, pas grave tu pourras les fourguer à un XTiste cela suffira à leur brèle de nain

AH BAH ça va fort ! Sachs !

Tiens ça faisait longtemps qu'il n'y avait pas la guerre  eu de différents entre les XTistes et les SRistes....

N'empêche qu'en se moment avec vos problèmes d'allumage vous faite la UNE!!!!

Et si personne ne nous comprend nous les XTistes c'est normal!!! il faut un certain "niveau"

Ah ah ça vous cloue le bec!!!!!

Boaf, toutes façons, j'ai les deux...

BRIO t'es qu'un Suisse

Quand au niveau il est tellement haut que ça dégueule par le filtre à air

Un pêché de jeunesse!!!! et ça aurait put arriver sur une SR!!!!

t'façon,

les meilleurs partent en premier,


c'est bien connu...



et la Sr est encore en fabrication !!!



et pour l'huile, je s'rais pas surpris que la sr en question en bouffe tellement qu'ça n'peut en aucun cas déborder....

:joker:

Bien Pablo!! je vois que tu as choisi la bonne voie! celle de la sagesse, la XT quoi!

Salut Olive, et bienvenue sur le Forum,

A toi qui as fait le bon choix, je vais enseigner la prière
du SRiste :

- Des agissements sournois des XTistes protège-nous
Seigneur, en retour  je promets solennellement de chérir,
adorer et glorifier ce monument de mécanique en son plus
bel aboutissement : La SR !

A te lire                                            Dalton

Tiens c'est balo Dalton!!! je viens d'effacer ton numéro de téléphone par inadvertance!!!

Pas de problème ...
Je t’appelle tout à l'heure, sur le coup des 3h 1/2,
pour te faire réciter la prière ... t'auras qu'à sauvegarder
le N° !

Ah!!! tu as retrouvé ton téléphone!!!!! (private joke)