TUTORIEL : Fabrication d'un démonte écrou de fourche

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OUTILLAGE : Fabrication d'un démonte écrou de fourche

Lors d’une remise en état ou pour récupérer des pièces dans une fourche, il faut passer par la case démontage de l’écrou du tube de fourche.
Voici un petit tuto sur le procédé à adopter pour fabriquer soit même l’outil pour démonter l’écrou du tube de Fourche.

Outillage nécessaire pour oeuvrer à sa création :
 Deux écrous :
- Du 17 pour les XT 76 à 79
- Du 19 pour les XT 80 à 89
 Un boulon ou une tige filetée correspondant à l’écrou
 Une scie à métaux ou disqueuse si tige filetée
 Une lime ou touret
 Un poste à souder (arc, oxy-acétylène…)
 Clé a choc ou a pipe

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Pour commencer, piocher dans le tout venant la ferraille nécessaire… sinon y a aussi les magasins de bricolage ...

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Dans ce cas une tige filetée de 12 et deux écrous de 19.

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Rentrer un peu la tige filetée dans l’écrou histoire qu’une fois la soudure effectuée elle ne ressorte pas trop du plan de l’écrou.
La profondeur de l’ecrou de fourche est juste celle de l’écrou utilisé pour l’outil, environ 1cm.

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Pour une meilleure maniabilité de l’outils et pour éviter que celui si n’abime l’empreinte de l’écrou de fourche, évité de le faire trop long… prévoir une longueur de douille pour une bonne prise… ici c’est environ 3cm

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Bloquer la pièce dans létaux et procéder à la soudure… attention a ne pas mordre sur les 6 pans de l’écrou.

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Voilà la pièce dans sa configuration finale

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Reste à tester La pièce.
Ici la nouvelle pièce sur une fourche XT 83, et en arrière plan l’outil quasi identique pour modèle 76 à 79.

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Et voilà le résultat, c’est fiable, simple a fabriquer, peu onéreux en matos, n’abime pas l’empreinte de l’écrou de tube de fourche, ça prend 5 minutes a fabriquer, ça évite d’acheter une clé BTR a dimension qui coute un bras et c’est un outil qui peut toujours être utile…

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Reste plus qu’a lui trouver une place de choix dans l’atelier puis de se remettre de ses émotions en se servant une petite mousse

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