Allez, je fête les 37 ans de ma première XT...

Pour satisfaire à la bien séance, je me présente. En version courte, car j'ai un CV XT un peu... long et chargé. Ma première, une 1N5, elle rentrait tout juste du second Côte-Cote (pour la petite histoire, elle était à un chiffre du numéro de série de celle de Thierry Sabine, sister bike : 1N5-000172) et je l'ai emmené aussi sec jusqu'à Kaboul. À l'époque, il n'y avait encore ni drones ni talibans. Belle promenade.
Ayant découvert le désert, à peine rentré, je partais pour Tamanrasset. Coup de foudre. J'y suis retourné, pas tous les chemins, une bonne quinzaine de fois. En XT, en SR, en 550, plus tard en XLV (ooops, pardon), XLR 600, 1100GS... Bref, un peu mon terrain de jeu. La première (j'étais jeune et je ne vais pas...) je l'ai vendue pour une plus récente? En fait une partie cycle sans moteur. Le moteur, je l'avais, puisque j'avais coupé en 2 ma SR, du côté d'Orléans (un moment d'égarement...), en rentrant du Sahara... J'ai mélangé les deux : cadre XT, moteur SR, gros piston Wiseco, réservoir Acerbis, roue arrière à bâtons (y'en a qui disent que c'est une faute de goût, moi j'adore) et Hop ! direction le Ténéré et son arbre disparu. ;-)
Je suis aussi passé par la Suède, la Bulgarie, le Ventoux, ou le chott El Djerid (très joli tête à queue à fond de ballon sur le sol détrempé :-/ Aïe) et ai eu le bonheur d'assurer lamaintenance d'une HL lors de la seconde croisière verte.
Aujourd'hui, après une longue traque, j'ai une 1E6 de 76 (XT500C, 1E6-000608), une "australienne", avec clignotants rouges à l'arrière et pare-étincelles sur le pot. Une d'origine, complète, dans son jus, moins de 10 000 miles. Le grand frisson quoi ;-)

Quelques images...



Mon premier voyage, pas encore au point question chargement... :-b L'exemple exact de ce qu'il ne faut pas faire !!!
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Et après 9 000 bornes de plus ;-) A horse with no name
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Six mois plus tard, du côté du Hoggar, ambiance cool et chargement au top ;-))) On the road again
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Quand à là, look étudié, entre Arlit et Agadès. Born to be wild !
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Ma dernière poum-poum
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Salut et Bienvenu chez les fous...

Super CV    

Ici aussi on a déjà nos globes trotteurs, tu devrais bien t'entendre avec notre gégé l'Africain...

... un conseil ne t'approche pas trop de Den's avec ta 76... surtout si il a une disqueuse à la main!!!  

En tout cas Bravo a toi.  

Clém'  

Bienvenue à toi grand voyageur !
Prochaine destination?

José X75

Prochaine destination ? Le Sahara étant un peu compliqué en ce moment, je vais faire un tour dans le nord est de la Thailande, au bord du Mékong... Ça cause comme nom ;-) Pas avec poum-poum, la je pars en reconnaissance et me servirai de ressources locales. On verra bien ;-)

Yves

Bienvenue à toi, homme de goût qui voyagea en XT 550 !!!

popi   

Sois le bienvenu Hoggar   

MadpaxtTrèsHumbleMotardVisAVisDeToi   

Salut et bienvenue ici, Yves

çà sent le vécu tout çà !    

Tu me fais penser à Bertrand Sébileau (pilote d'endurance et ancien journaliste de moto canard pour ceux qui ne savent pas …), que j'ai connu quand il n'était pas encore….connu.
Il a traversé l'Afrique du Nord au Sud et d'Est en Ouest avec son XT, çà devait être au début des années 80.


Nous faisons des diners de temps en temps à Paris pour les franciliens du forum.
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Le prochain sera vraisemblablement avant la fin juin.

N'hesites pas la prochaine fois à venir nous parler de tout çà !

bienvenue et salut a toi  8) 

Salut et bienvenue !

Dis donc, sacré curriculum de voyageur en mono !


Pour ce qui est du nord est de la Thaïlande, pour y étre allé une vingtaine de fois et avoir roulé sur les pistes autour de Chiang Mai c'est un vrai plaisir mais là bas, ce sont des minimono, des 110/125 Honda a boite semi auto qui vont trés bien du reste; car quand il y a ornières où grosses mares de boue (j'y vais plutôt a la fin de la mousson) il suffit de prendre a bras le corps sa mob,(100 kg avec le plein) et l'on passe l'obstacle.  
La bas, maintenant on commence a voir des 400/600 trail/enduro, mais je ne pense pas que cela soit vraiment nécessaire. En tout cas, cela fait "riche" car les autochtones, eux, sont avec les Honda 125 et l’accueil n'en est que meilleur.
Le Siam : un pays de cocagne !      

Bienvenu à toi   

... fameux le CV   

Tiens, pour l'amoureux de 550, une photo en souvenir d'une journée de défonce dans les dunes, près de Djanet... ;-)

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Quant à l'apéro, avec plaisir, et pas seulement pour raconter mon passé, pour vous écouter aussi ;-) Il suffira que j'ai remonté la bobine que je viens de commander et que ce soit bien l'origine de ma panne (voir sur le forum : "Plus d'étincelle : c'est la bobine docteur ?")...

welcome on board !
un autre fou d'afrique et de paysage de rêve ? génial !
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