feu ty et autres

bjr

comme je vais essayer d'installer mon PB sur ma monture, il va falloir que j'enlève mon magnifique, mais encombrant feu arrière, de ce fait, il me faudrait un feu ty, mais je cherche un vrai pas une copie à 11€
si qq'un a ça en état correct, je suis preneur

de plus je vais essayer (aussi) de mettre mon réservoir 15l, ceux qui en ont peuvent ils donner leur retour d'expérience sur les sacoches non magnétiques de réservoir pour les xt
éventuellement avis pour des sacoches cavalières

merci

gil

Pour le feu je ne peux rien pour toi!
Par contre pour les sacoches... moi je n'utilise que les sacoches cavalieres, j'en suis très content, un fois les sangles a la bonne longueur je les jette sur la moto et hop ça ne bouge pas. bon par contre il faut soit le porte bagage grand raid ou faire des platine pour eviter que cela ne touche soit le pot a droite soit l'amortisseur a gauche.

marque ?
photos ?

gil quiselajouearvella ;-}

monogil a écrit:marque ?
photos ?

gil quiselajouearvella ;-}

aie tu es dur! elles sont au grenier dans un sac plastique pour la poussiere! j'avais prevue de les sortir mais le 30 mai!
bon j'essaie de voir ça rapidement!

Tu as du pot il pleut et j'avais prevu de bricoler dans le jardin donc du coup.....
Ce sont des Cameron
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Elle sont vides donc elles "baillent" un peu!

étanchéité ?
protection chaleur pour le pot ?

gil

monogil a écrit:étanchéité ?
protection chaleur pour le pot ?

gil

Pour l'etancheité il a une poche interne, les poches exterieures arrivent a prendre l'eau
Pour la chaleur pas de probleme avec le porte bagage grand raid (ou des platines maison)

Pour nous, c’est aussi sacoche cavalière.
La W a des sacoches "bas de gamme" dafy ou cardy, et la SR est en bagster (sur les photos elles ne sont pas en volume maxi).
En cas de deluge, il y a des housse qui garantissent une parfaite étanchéité comme sur la premiere photo.
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Nous n’avons pas d’écarteur et les sacoches sont au contact des amortos, sans que cela ne pose de problèmes.
Sur la ducat’ le montage était plus compliqué et il fallait mettre les sangles en bas. Mais ce ne sont pas des XT avec la chaleur du pot en haut
Si tu veux essayer, tu viens à la maison et je te les passe une petite semaine

papy merci d'être monté dans le grenier et d'avoir respiré la poussière pour moi

le problème est différent entre les routières à pot(s) en bas et les trails
mais comme le dit papy avec une bidouille pour écarter les sacoches, ça peut le faire

gil

[quote="monogil"]papy merci d'être monté dans le grenier et d'avoir respiré la poussière pour moi

le problème est différent entre les routières à pot(s) en bas et les trails
mais comme le dit papy avec une bidouille pour écarter les sacoches, ça peut le faire

gil [/quote
bonsoir
j'ai des bagsters également que j'ai utiliser avec un cb pour l'irlande.
aucun probléme pour les amortisseurs. pour le pot non plus , il etait en bas mais il existe une protection thermique en option pour ses valises. il y a une grille sur le xt .ça ne devrais pas chauffer trop ?
pour l'etancheite,j'avais mis toutes nos affaires dans des sacs plastiques
il y a des houses mais pas terrible, l'eau reste dedans pas forte pluies. je me suis fait avoir une fois pis ça bas au vent ça saoule a force. voila
arnaud

Exemple de platine pour sacoche:
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bjr

tout ça est fort intéressant merci les gars

et pour le feu y'a personne qui y répond ?

gil

monogil a écrit:bjr

tout ça est fort intéressant merci les gars

et pour le feu y'a personne qui y répond ?

gil

Alors premier point:Eventuellement situ es interressé je peut peu etre te recuperer un jeu de platine

Deuxieme : si c'est temporaire (un voyage par exemple) essaie la copie de feu arriere! le mien je ne sais pas si c'est une copie mais il m'a laché en allant dans les Pyrennées je l'ai reparé avec du fil de fer fourni par le papa de Cd xt club ! (ça tient toujours)

papy1000 watts a écrit:Alors premier point:Eventuellement situ es interressé je peut peu etre te recuperer un jeu de platine

pourquoi pas mais il faut que je vois comment adapter ça sur mon pb qui n'est pas un grand raid mais un normal renforcé

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mais à priori ça devrait pouvoir se faire vu sa forme

: si c'est temporaire (un voyage par exemple) essaie la copie de feu arriere! le mien je ne sais pas si c'est une copie mais il m'a laché en allant dans les Pyrennées je l'ai reparé avec du fil de fer fourni par le papa de Cd xt club ! (ça tient toujours)

c'est pas bête non plus, d'autant plus que j'ai le feu d'origine de ma ty que j'ai récupérée, pour un essai je peux lui emprunter

quand il réfléchit, il a de bonnes idées ce papy

gil

Pour les platines tu n'as pas besoin de porte bagage elles se prennent sur la fixation d'amortisseur et sur celle des cligno/garde boue!
Je vois mon pote demain, je plante des jalons!

Sinon avec ton porte bagage ça ne doit pas poser de probleme pour des sacoches cavalieres

monogil a écrit:papy merci d'être monté dans le grenier et d'avoir respiré la poussière pour moi

gil

Devait avoir soif en redescendant

GoldStarDuCoupIladuDescendreàLaCave

Gold Star a écrit:

monogil a écrit:papy merci d'être monté dans le grenier et d'avoir respiré la poussière pour moi

gil

Devait avoir soif en redescendant

GoldStarDuCoupIladuDescendreàLaCave

Ah bon, vous êtes obligés de monter dans le grenier pour avoir soif vous autres
Alors, c'est que vous n'avez pas la bouche sèche d'avoir répondu à tous les messages du forum chaque matin

MadpaxtAuMoins1HeureParJourSurLeForum :bball: