Pour les fans de TT ( et les autres )

Une belle présentation ! Pas besoin de causer l'engliche , les yeux suffisent

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Si quelqu'un peut m'expliquer , il y a moins d'ailettes , non ?

Oui les ailettes on été meulées. c'est courant sur les moteur destinés au TT, ça évite que la terre n'adhère.

Ouais pis c'est plus léger. Et avec moins d'ailettes on s'envole moins haut sur les sauts, on gagne du temps.

Hagon Café Racer... hors la boue...
Arv' orlaboutou

fafou a écrit:Une belle présentation ! Pas besoin de causer l'engliche , les yeux suffisent

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... m'ouais, bof, passage des câbles à revoir, plaques numéro latérales qui ne tiennent qu'avec deux visses, ... et puis c'est moche ce cadre ... j'préfère de loin ma HL !

Moi aussi
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Ah oui quand-même , elle est chouette , Mavelu ( pi Steph aussi sûrement )
Comme quoi , quand on ne connaît pas , on ne voit que ce qui brille !

Mavelu a écrit:Moi aussi
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Que voilà une belle personne sur une bien jolie moto,
Vous allez créer une piste de moto cross dans Bruxelles ?
X75

Y'a un truc pour Nävis, capture d'écran...

Restaurée entièrement avec le T sup gratté à gauche et des bulles dans l'autocollant de réservoir coté gauche à l'avant.

fafou a écrit:Une belle présentation ! Pas besoin de causer l'engliche ...

Si quelqu'un peut m'expliquer , il y a moins d'ailettes , non ?

Nico lui à consacré un bel article sur son site... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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