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Assurance 2024 : fin de la carte verte et contrôle technique

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Message  GAAAAAZ 29/02/24, 05:15 pm

Reçu de l'assureur de ma Tracer.
Apparemment cet assureur ne considérera pas l'état du contrôle technique en cas de sinistre. En espérant que la mutuelle des motards et autres assureurs feront de même... C'est que j'en ai quelques unes à faire contrôler, alors pas sur du tout que je passe la porte d'un centre de contrôle.

Et plus jamais Dekra ! PLUS JAMAIS !
Diffusez sur les réseaux sociaux et entre vous la nécessité de boycotter DEKRA pour vos voitures et encore plus pour vos motos
.

Dekra a trompé les benêts de politiciens européens avec de fausses études. Nos politiques français se contre foutent qu'une loi passe à cause de lobbys menteurs et cupides. Ces lobbys doivent payer ! Honte à eux ! Honte à DEKRA !

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Et pour ne jamais oublier la connerie de nos politiciens :

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Message  monogil 29/02/24, 05:18 pm

bonjour

la MDM (mutuelle des motards) a déjà communiqué dans ce sens Wink

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Message  Buell-LN 29/02/24, 05:54 pm

GAAAAAZ a écrit:... En espérant que la mutuelle des motards et autres assureurs feront de même...

Tout à fait, je suis passé à l'antenne de Dijon pour me faire confirmer ce point => Donc perso, je boycotte les CT en assumant les risques d'amendes. Arrivé en moment, il faut savoir faire de la désobéissance civique.
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Message  ET 29/02/24, 09:44 pm

GAAAAAZ a écrit:
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]

Attention à ce que tu diffuses comme information ....
Le CT n'est pas obligatoire à partir du 15 avril, mais ouvert à partir du 15 avril, et il devra être effectué au plus tard le 31 décembre 2024 pour les deux roues concernés.
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La situation est déjà confuse, alors essayons précis sur ce qui peut l'être Very Happy

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Dernière édition par ET le 01/03/24, 06:49 pm, édité 1 fois

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Message  thierry hugou 01/03/24, 08:15 am

C'est bien beau de boycotter le CT mais personnellement , se faire arrêter par les fics et perdre 20mn sur le bord de la route avec le risque de tomber sur un zélé qui va chercher la petite bête ;non merci .
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Message  KUBIK 01/03/24, 09:01 am

si tout le monde boycote ils seront obligés de l abandonner.
dans les années 80 j ai été l un des rares blaireaux a acheter la vignette moto abandonnée un an plus tard!!!
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Message  Julien 01/03/24, 08:48 pm

En effet pour la vignette, mais on n'est plus en 80 malheureusement et la corporation motarde n'a plus la même unité ni le même esprit...

Je suis certainement pessimiste à l'heure de la dilution des énergies de désobéissance civique dans les méandres des réseaux sociaux et autres dédales numériques, lobyques ou européens...
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Message  papy1000watts 01/03/24, 08:54 pm

Et puis avec le tout numérique plus moyen de vivre caché pour vivre heureux!
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Message  sr22 07/03/24, 07:42 pm

Qui mettra en route nos motos
Si vous la déposez à 8h00 pour qu'elle passe à 10H00 par ex
On ne va quand même pas rester jusqu'à 10H00 pour la mettre en route ?
Qui va la mettre en route ? je pense pas que tous les contrôleurs soient des motards et encore moins des motards sur XT SR et autres bécanes des années 50:60 qui réclament parfois un procédé spécial pour les mettre en route ( titillement , starter pas de starter ou alors starter après avoir kické 4 fois ................)
Je n"ai contre ces personnes je parle pas des patrons de CT ils font leur boulot
J'espère juste que le rerour de manivelle sera considéré comme un A.T.
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Message  Titiromono 07/03/24, 08:27 pm

thierry hugou a écrit:C'est bien beau de boycotter le CT mais personnellement , se faire arrêter par les fics et perdre 20mn sur le bord de la route avec le risque de tomber sur un zélé qui va chercher la petite bête ;non merci .

Salut Thierry ! Si ce n'est qu'une question de temps perdu*, t'inquiètes pas, tu en perdras beaucoup plus en emmenant ta (tes) bécane(s) au controle Tech. multiplié par le nombre d'années où tu pratiqueras la moto .... ert

*argument qui ne tiens pas la route, soit tu es d'accord , tu paies et tu ne dis rien , soit tu es contre , et tu argumentes devant la maréchaussée, (mais tu paieras aussi peut être la prune!) et tu vas manifester avec la ffmc dans les semaines à venir , comme moi j'ai fais en 78 , j'étais sur le Champs Elysées, avant la création de la ffmc...
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Message  thierry hugou 08/03/24, 06:46 am

Salut Titi , tu as tout à fait raison , mais permets moi d'en avoir marre et d'être découragé . Sur la photo , en arrière plan de mon SR y a des moutons : c'est la mauvaise sensation que je ressens après des années de revendication ( dans la vie professionnelle et privée ).Salutations .
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Message  gégé57 08/03/24, 11:10 am

sr22 a écrit:Si vous la déposez à 8h00 pour qu'elle passe à 10H00 par ex
On ne va quand même pas rester jusqu'à 10H00 pour la mettre en route ?

Pour le CT auto j'ai toujours un rendez-vous et j'attends sur place. Donc je suis toujours présent pendant toute la durée du contrôle. Je n'ai jamais eu besoin de laisser la voiture pendant des heures. J'imagine que pour la moto ce serait pareil... en ne sachant pas encore si mon centre fera les motos.
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Message  sr22 08/03/24, 12:19 pm

j'entends bien mais quand je travaillais je laissais la voiture à 8 et la reprenais à 17/18 H
C'est bon pour le retraités et encore il y a d'autre chose à faire pendant ce temps
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Message  sr22 08/03/24, 12:21 pm

Alors comment va la Moselle? tu es d'où ?
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Message  Philooo 08/03/24, 01:04 pm

sr22 a écrit:Qui mettra en route nos motos
Les Ford T et autres trapanelles des années 1920 qui ne sont pas en CGC passent encore le CT tous les 2 ans (et celles en CGC le passaient tous les 5 ans jusqu'à récemment).
Ces engins-là, il faut les démarrer à la manivelle sans craindre le retour, passer la marche avant avec la pédale de gauche et la marche arrière avec celle de droite, contrôler le ralenti et l'avance à l'allumage avec des manettes au volant, et autres joyeusetés. Si ça cale, c'est le propriétaire qui redémarre épicétou.
Quant au risque d'incident suite à une fausse manoeuvre, ils sont assurés pour ça. Et un poc sur un pare-chocs de Ferrari coûte plus cher à leur assurance que mettre au tas une banale XT500, même un modèle 76.

sr22 a écrit:Si vous la déposez à 8h00 pour qu'elle passe à 10H00 par ex
On ne va quand même pas rester jusqu'à 10H00 pour la mettre en route ?
Bien sûr que tu vas rester pour la démarrer s'ils ne savent pas, il suffit de trouver un horaire qui vous arrange tous les deux.
Soit tu le fais de bonne grâce, en leur expliquant la manip au passage pour le prochain client, et vous vous quittez avec le sourire sur une poignée de mains. Soit tu menaces de l'apporter ailleurs, et ils te diront "sans problème", trop contents d'être débarrassés d'un pénible... tu crois au père Noël ou quoi ? Rolling Eyes
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Message  Dr Phil 08/03/24, 01:28 pm

Je ne sais pas comment ça se passe en France, mais chez nous on se met dans la file et on suit le mouvement sans descendre de son véhicule.
C'est sur RDV depuis quelques années, mais malgré ça il y a toujours un temps +/- long d'attente.
Dans le temps cela se comptait en heures.
Idem pour les motos, j'en ai passé deux cette année et pour le contrôle Co et phare on reste sur la moto.
Ci dessous une capture d'écran des web cams à l'entrée de la station, il n'y avait pas trop de monde à ce moment.
Photo de gauche contrôle normal, photo de droite utilitaire et véhicule pour la vente.
Il y passe plusieurs centaines d'autos par jour.
J'ai pris RDV pour la camionnette début février, je passe le 27 mars (pas de place avant)

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Message  gégé57 08/03/24, 01:36 pm

sr22 a écrit:Alors comment va la Moselle? tu es d'où ?
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La Moselle va bien, merci. cheers Je suis dans le coin de Bouzonville/Boulay.
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Message  sr22 08/03/24, 02:31 pm

Vécu 22 ans en Moselle
A Bockange - Borny -Corny et Sarrebourg où je suis né
j'ai de la famille à Sarreguemines et des amis à Woippy
Service Au 152 à Colmar mais depuis 72 je suis parti
Bonne continuation à toi
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Message  GAAAAAZ 08/03/24, 03:26 pm

Dr Phil a écrit:Je ne sais pas comment ça se passe en France, mais chez nous on se met dans la file et on suit le mouvement sans descendre de son véhicule.
C'est sur RDV depuis quelques années, mais malgré ça il y a toujours un temps +/- long d'attente.
Dans le temps cela se comptait en heures.
Idem pour les motos, j'en ai passé deux cette année et pour le contrôle Co et phare on reste sur la moto.
Ci dessous une capture d'écran des web cams à l'entrée de la station, il n'y avait pas trop de monde à ce moment.
Photo de gauche contrôle normal, photo de droite utilitaire et véhicule pour la vente.
Il y passe plusieurs centaines d'autos par jour.
J'ai pris RDV pour la camionnette début février, je passe le 27 mars (pas de place avant)

affraid pale pale pale Mais c'est horrible la Belgique No
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