démontage psb
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1R7
Pablo
crisco
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crisco- tu vas bientôt tutoyer les étoiles !
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Re: démontage psb
??
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あなたはそれらを追いかけている間、それらを見失わないように十分に大きな夢を持たなければなりません
Il faut avoir des rêves suffisamment grands pour ne pas les perdre de vue pendant qu'on les poursuit
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Re: démontage psb
Me disant que c’est peut-être pas top de passer une vitesse pour bloquer le pignon, j’ai calé avec la clé de 12, partie fermée dans une dent, ouverte dans le pose pied;
vu que j’ai une chaîne de 530, j’ai voulu contrôler l’entretoise, qui fait 18,5, donc pour 520;
j’ai une rondelle entre l’entretoise et le pignon, je ne la trouve sur aucun éclaté ?
sur l’arbre, j’ai un jeu axial de plus ou moins 1/2 cm, c’est normal?
vu que j’ai une chaîne de 530, j’ai voulu contrôler l’entretoise, qui fait 18,5, donc pour 520;
j’ai une rondelle entre l’entretoise et le pignon, je ne la trouve sur aucun éclaté ?
sur l’arbre, j’ai un jeu axial de plus ou moins 1/2 cm, c’est normal?
crisco- tu vas bientôt tutoyer les étoiles !
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Re: démontage psb
Ah hum malin!
L entretoise est specifique celon 520 ou 530 si jeune ma buse.
La rondelle est certainement un bricolage !
Mais en théorie, si j dis pas d bêtises, 530 plus large que 520. Donc pignon pour 530 plus épais, donc entreposé plus fine....!
Je viens de vérifier, la cale sur ma xt en 520 faut 18.5...
Et le jeu axial est totalement anormal. Il doit n y avoir aucun jeu.
Peut etre la rondelle est la pour combler ce jeu??
M enfin c est louche cette histoire..
L entretoise est specifique celon 520 ou 530 si jeune ma buse.
La rondelle est certainement un bricolage !
Mais en théorie, si j dis pas d bêtises, 530 plus large que 520. Donc pignon pour 530 plus épais, donc entreposé plus fine....!
Je viens de vérifier, la cale sur ma xt en 520 faut 18.5...
Et le jeu axial est totalement anormal. Il doit n y avoir aucun jeu.
Peut etre la rondelle est la pour combler ce jeu??
M enfin c est louche cette histoire..
Dernière édition par Pablo le Sam 22 Juil 2023, 17:24, édité 1 fois
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あなたはそれらを追いかけている間、それらを見失わないように十分に大きな夢を持たなければなりません
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Re: démontage psb
Pablo a écrit:Ah hum malin!
L entretoise est specifique celon 520 ou 530 si jeune ma buse.
La rondelle est certainement un bricolage !
Mais en théorie, si j dis pas d bêtises, 520 plus large que 530 . Donc pignon pour 530 plus épais, donc entreposé plus fine....!
Je viens de vérifier, la cale sur ma xt en 520 faut 18.5...
Et le jeu axial est totalement anormal. Il doit n y avoir aucun jeu.
Peut etre la rondelle est la pour combler ce jeu??
M enfin c est louche cette histoire..
Le tableau ci-dessous vous montre les dimensions pour chaque pas de la chaîne :
Chaîne / Pas / Largeur
415 12.7mm 4.88mm
420 12.7mm 6.35mm
428 12.7mm 7.75mm
520 15.88mm 6.35mm
525 15.88mm 7.85mm
530 15.88mm 9.53mm
532 15.88mm 9.53mm
630 19.05mm 9.53mm
632 19.05mm 9.66
Si ça peut aider ...
Mon entretoise de XT en 520 d'origine faisait 18,5mm (avant que je ne passe en 530).
Celle de ma SR en 530 d'origine fait 16,5mm.
1R7- pas trop seul là haut ?
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Re: démontage psb
Oupsss
Erreur corrigé!
Erreur corrigé!
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Re: démontage psb
Pablo a écrit:Oupsss
Erreur corrigé!
1R7- pas trop seul là haut ?
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Re: démontage psb
Pour rappel ...
https://wikixt500.etmoteur.fr/doku.php?id=pieces:srxt_entretoise_pignon_sdb
Le pignon de PSB je le monte et démonte au pétard ...
E.T.
https://wikixt500.etmoteur.fr/doku.php?id=pieces:srxt_entretoise_pignon_sdb
Le pignon de PSB je le monte et démonte au pétard ...
E.T.
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E.T. est aussi sur https://www.etmoteur.fr/
Préparation d'un hybride XT/SR/TT 500 pour la piste
J'y parle aussi Triumph T100 , Norton, carburateurs Amal et Gardner
Re: démontage psb
Bonjour ET,
Et tu le bloques comment avant de le démonter?
Et tu le bloques comment avant de le démonter?
Homaha- ton chemin est encore long !
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Re: démontage psb
Homaha a écrit:Bonjour ET,
Et tu le bloques comment avant de le démonter?
Lady 1R7 s'assoie sur la moto et appuie fermement sur la pédale de frein tout en tirant sur le levier de frein ...
J'ai pas de "pétard" mais avec la douille "quivabien" et un bon bras de levier "des familles" ça n'a jamais résisté bien longtemps ...
Inutile de préciser (quoi que ) que la chaîne est toujours en place pendant l'opération ...
1R7- pas trop seul là haut ?
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Re: démontage psb
il s’agit d’une xt de 1979 (perso m’a préférée, avec la 77), achetée pour mon fils, non tournante;
après démontage carbu, rupteurs, etc, démarre au quart et tourne comme une horloge;
j’ai remarqué que les écrous serrant la couronne prenaient tout juste sur 2 filets des gougeons, d’où démontage, et j’avais pas capté directement que la chaîne était une 530, donc démontage du pignon pour vérification de l’entretoise, sans la chaîne…la couronne est une 40 dents, épaisseur 9mm, d’où le problème de serrage sur les gougeons;
pour la rondelle mystère, qui fait 2mm,, j’imagine que le gars qui a monté ça a dû avoir vent que les entretoises diffèrent de 2mm, et il s’est royalement emmêlé les pinceaux ; après remise en route et petit tour d’essai j’avais pas remarqué que la couronne est en 40, la différence est minime? j’ai commandé chez kedo un kit 16/42 en 520, perso je vois pas l’interêt du 530
des avis sur le jeu axial de l’arbre sortie de boîte sont les bienvenus
après démontage carbu, rupteurs, etc, démarre au quart et tourne comme une horloge;
j’ai remarqué que les écrous serrant la couronne prenaient tout juste sur 2 filets des gougeons, d’où démontage, et j’avais pas capté directement que la chaîne était une 530, donc démontage du pignon pour vérification de l’entretoise, sans la chaîne…la couronne est une 40 dents, épaisseur 9mm, d’où le problème de serrage sur les gougeons;
pour la rondelle mystère, qui fait 2mm,, j’imagine que le gars qui a monté ça a dû avoir vent que les entretoises diffèrent de 2mm, et il s’est royalement emmêlé les pinceaux ; après remise en route et petit tour d’essai j’avais pas remarqué que la couronne est en 40, la différence est minime? j’ai commandé chez kedo un kit 16/42 en 520, perso je vois pas l’interêt du 530
des avis sur le jeu axial de l’arbre sortie de boîte sont les bienvenus
crisco- tu vas bientôt tutoyer les étoiles !
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Re: démontage psb
Homaha a écrit:Bonjour ET,
Et tu le bloques comment avant de le démonter?
Je mets un gant sur la main gauche et éventuellement un chiffon en plus et je tiens le pignon à la main. Surtout ne pas enclencher une vitesse, la boite n'aimerait pas.
Pour le serrage pareil, je serre au pétard sans insister, dés que l'écrou est en appui sur la rondelle frein, j'arrête. La rondelle frein étant en acier doux, elle va se mater rapidement et si on insiste de trop, l'entretoise risquerait de prendre cher aussi.
E.T.
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E.T. est aussi sur https://www.etmoteur.fr/
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Re: démontage psb
Le calage du jeu se fait par le serrage du pignon. Donc avant le jeu est normal.
papy1000watts- pas trop seul là haut ?
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Re: démontage psb
Pablo a écrit:Ah hum malin!
....!
...
Et le jeu axial est totalement anormal. Il doit n y avoir aucun jeu.
Peut etre la rondelle est la pour combler ce jeu??
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Re: démontage psb
Tu parle de quel jeu?
L axe dans la boîte à mon sens de dois avoir aucun jeu.
Papy tu dis qu un jeu de 5mm en axial est possible ???
L axe dans la boîte à mon sens de dois avoir aucun jeu.
Papy tu dis qu un jeu de 5mm en axial est possible ???
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Re: démontage psb
Ok merci Papy
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Re: démontage psb
Pablo a écrit:Tu parle de quel jeu?
L axe dans la boîte à mon sens de dois avoir aucun jeu.
Papy tu dis qu un jeu de 5mm en axial est possible ???
Je ne sais pas de combien est le eu avant serrage mais il est normal. Pas de jeu oui mais une fois le PSB serré. pour l'arbre primaire c'est le serrage de la cloche d'embrayage qui rerrouille le jeu.
papy1000watts- pas trop seul là haut ?
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Re: démontage psb
Ah ouaip.
Bah sur mon moulin sur L etabli y a pas le moindre jeu sur l axe secondaire....
Serais il trop serré entre les carter?
Bah sur mon moulin sur L etabli y a pas le moindre jeu sur l axe secondaire....
Serais il trop serré entre les carter?
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Re: démontage psb
Bon en tout cas j'ai pas compris le coup de la clé immobilisatrice
Denisclédebrascassé
Denisclédebrascassé
denis600SR- pas trop seul là haut ?
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