piston 90 sur LBC: arnaque !

Salut à tous,
Je vous fait part d'une déconvenue qui m'est arrivée récement.
Sur LBC, j'ai trouvé il y a quelques années déjà une annonce réccurente pour pistons de 90 mm. pour XT (qui fait passer la cylindrée à 540 cc.) neuf, mais sans annotation de marque ou de modèle. J'en ai acheté un, à l'époque donc. Je le retrouve sur l'étagère et le monte après réalésage.
Et là, rien ne va, le piston tape dans les soupapes! Après observation, il s'avère que le piston a d'autres défauts de conception: pas de trous de graissage de l'axe de piston, segment racleur mal foutu (qui ne racle rien). Bref, je me suis fait arnaqué !
Je n'ai plus l'adresse où j'ai envoyé le chèque il y a 5-6 ans (vers les Issambres dans le Var, je crois) pour réclamer au vendeur.
Si certains ont eu la même déconvenue...
PS: Je me retrouve avec un cylindre réalésé à 90 mm. Hors, le seul piston de 90 que je connaisse (Wiseco) comprend le jeu de fonctionnement dans son diamètre, et donc ne convient pas à mon cylindre. Si vous avez des idées de piston, je suis preneur.

Salut DM
t'es pas le seul... !  malheureusement !  c'est du "coulé"

MAIS...

si tu as fait réaléser à 90, il ne devrait pas y avoir de blème, car les piston ne font pas 90... il sont alésés à 89.92...  dans ces eaux là, en tenant compte du jeux de fonctionnement

bon...
normalement, tu donnes le piston au réaléseur, et il se débrouille pour usiner à la cote !!!

donc,
tu dis que le wiseco ne convient pas... ??? bin si ! (normalement)
a mon avis, tu te fais preter un piston Wiseco ou JE qui sont "forgés" aux cotes de 89.9.... pour un alesage de 90 et tu poses la question à ton réaleseur, et il te dira si ça fera la rue !  

j'avais vu ce piston, et avais flairé une embrouille...... épi un copain du site m'a avoué en avoir acheté un !!!

une question, l'as tu monté dans le bon sens ??? à tout hasard, pour etre sur de l'emplacement des pousspapes

S'il fait effectivement la cote indiquée et que l'alésage à été fait comme d'origine à 5/100èm, un Wiseco devrait aller.
Il leur faut 0.85 ou + si je me souviens, j'en ai fait un il y a deux mois mais j'ai oublié depuis.
Donc dans ce cas il faudrait même encore gratter un peu de matière.

Maintenant si c'est une mesure fantaisiste il faudra plus gros. Y'a pas du 90 en + 0.5 ?

Oui, j'ai un "bon copain à moi" qui avait acheté ça, il y a plus de 10 ans. Mais il n'avait pas cherché à le revendre ; il finira en fonderie pour mouler des logos.
L'axe de piston flottait dans le piston.
J'avais du en parler à l'époque.

Sur ta photo, on croit voir une marque sur les empreintes de soupapes (brut de fonderie) C'est les soupapes qui ont fait ça ?

"Sur ta photo, on croit voir une marque sur les empreintes de soupapes (brut de fonderie) C'est les soupapes qui ont fait ça ?"
Hé oui, ce sont les soupapes qui ont fait cela !
Je n'avais pas pensé à un sens avant-arrière du piston, cela expliquerait-il les marques des soupapes...
De toutes façons, l'axe étant mal lubrifié et le segment racleur inutile, l'ensemble est à jeter, sens respecté ou pas...
Un acheteur aurait-il gardé les coordonnées de l'arnaqueur?

Comme les deux soupapes ont marquées le piston, le sens n'aurait rien changé.
Pour ce qui me concerne concerne mon "meilleur copain" il l'avait acheté à un particulier, de mémoire.

Pareil, suite à une annonce sur le boncoin...

je viens de regarder, j'ai du Wiseco, JE et Wossner, ce dernier indique un diametre de 89.93, donc 7/100 èm c'est la bonne cote pour un alésage à 90.00 avec du "forgé"    !

tu peux le faire !

Phil 421 a écrit:
Pour ce qui me concerne  concerne mon "meilleur copain" il l'avait acheté à un particulier, de mémoire.

il a quand même essayé de me le fourguer ton "meilleur copain" !!!
à demain

YAMACO a écrit:je viens de regarder, j'ai du Wiseco, JE et Wossner, ce dernier indique un diametre de 89.93, donc 7/100 èm c'est la bonne cote pour un alésage à 90.00 avec du "forgé"    !

tu peux le faire !

He non. Ces pistons ont effectivement le jeu compris dans leur diamètre, mais pas celui-ci qui m’a fait réaléser à 90,05 mm.
Du coup, je le retrouve avec un cylindre inutilisable (en plus de mettre fait arnaquer avec le piston!). À moins qu’il n’existe un piston qui convienne…
Si quelqu’un se souvient des coordonnées du vendeur de cette annonce sur LBC, je suis preneur.

Et un nickasil???? ça ne rattraperait pas le jeu?

j'étais pour vou'l'dire... !
problème, ça coute un bras !

Tout a fait! 2 voir 3 fois plus qu'une chemise sur mesure.

YAMACO a écrit:j'étais pour vou'l'dire... !
problème, ça coute un bras !

Voir tarif ci-dessous pour un bras !
Tu peux aussi changer de chemise (ou de cylindre)

http://www.revaltec.com/tarif-public/

Oui c'est ce que j'avais vu! par contre j'ai souvenir d'avoir fait monter une chemise sur ma 300 klxr pour pas trop cher chez Bouvet. Bon après ça fait un bail....

Bah les chemise de 500 sa ce trouve...pas besoin de sur mesure?!

La monter est accecible a quiconque possède un four.... Après aleseur et zou.... 500 neuf cote d origine...

j'ai acheté une chemise en 90 il y a longtemps, "LA sleeve " à Santa Fé !!! (via ibé mais là il n'y a rien, pas d'annonce !)

https://www.3as-racing.com/chemise-cylindre-la-sleeve-4tps-yamaha-500-xt500-sr-kit-540cc-p-2599  en 540 (c'est a priori la moins chere)

https://www.shogunmoto.com/piece/haut-moteur/chemise-moteur/chemise-moteur-la-sleeve---P43019

https://www.piecemotoquad.fr/chemise-de-cylindre-2-temps-et-4-temps/89249-chemise-pour-xt-sr-.html#more_info_tabs  en std

https://www.piecemotoquad.fr/chemise-de-cylindre-2-temps-et-4-temps/89154-chemise-pour-xt-sr-big-bore.html  en 540

https://www.toolmuch.com/chemises/42834-chemise-cylindre-yamaha-xt-500-tt-sr-3663681428340.html

https://www.elche-moto.com/chemises/42833-chemise-cylindre-yamaha-xt-tt-sr-500-3663681428333.html

Bjr

YAMACO a écrit:j'ai acheté une chemise en 90 il y a longtemps, "LA sleeve " à Santa Fé !!! (via ibé mais là il n'y a rien, pas d'annonce !)

https://www.3as-racing.com/chemise-cylindre-la-sleeve-4tps-yamaha-500-xt500-sr-kit-540cc-p-2599  en 540 (c'est a priori la moins chere)

https://www.shogunmoto.com/piece/haut-moteur/chemise-moteur/chemise-moteur-la-sleeve---P43019

https://www.piecemotoquad.fr/chemise-de-cylindre-2-temps-et-4-temps/89249-chemise-pour-xt-sr-.html#more_info_tabs  en std

https://www.piecemotoquad.fr/chemise-de-cylindre-2-temps-et-4-temps/89154-chemise-pour-xt-sr-big-bore.html  en 540

https://www.toolmuch.com/chemises/42834-chemise-cylindre-yamaha-xt-500-tt-sr-3663681428340.html

https://www.elche-moto.com/chemises/42833-chemise-cylindre-yamaha-xt-tt-sr-500-3663681428333.html

ça va quand même du simple au triple les prix

gil

Y'a'l'choix... on va pass'plaindre !

bonjour

suite à échange avec Yamaco, si on passe en 540, je suppose qu'il faut des joints adaptés
sont ils trouvables en bonne qualité ?

gil

YAMACO a écrit: ... j'ai du Wiseco, JE et Wossner ...

tu as fait une réponse de normand : "ça se vaut" !

ils en pensent quoi les autres ?

gil

coucou MNG

Bin oui, j'avais fait une proposition de joints cerclés mais personne n'a rebondit ... du coup j'en ai commandé que pour moi en ø88.
Mais s'il y avait une nouvelle commande conséquente, ça pourrait le faire en ø90.

E.T.

On peut aussi les faire en cuivre..... 3 couches de 3/10.

papy1000watts a écrit:On peut aussi les faire en cuivre..... 3 couches de 3/10.

3 couches pour pas que ça fuie! Je ne pensais pas que t'en étais à ce point mon pôv' Papy... tu dois pas être loin de les remplir! Les conditions que tu t'es auto-fixées pour devenir l'heureux possesseur d'un SR, non?
Moi je suis en 89, 520 épicétou.
Denisqu'enremetune

denis600SR a écrit:

papy1000watts a écrit:On peut aussi les faire en cuivre..... 3 couches de 3/10.

3 couches pour pas que ça fuie! Je ne pensais pas que t'en étais à ce point mon pôv' Papy... tu dois pas être loin de les remplir! Les conditions que tu t'es auto-fixées pour devenir l'heureux possesseur d'un SR, non?
Moi je suis en 89, 520 épicétou.
Denisqu'enremetune

Bah si c'est Eric qui t'a monté ton moteur toi aussi tu as trois couches!!!!!

Comment tu le sais, y'a eu des fuites?

denis600SR a écrit:Comment tu le sais, y'a eu des fuites?

je ne sais pas tu nous le diras!