Re: Préparation de la Çavachier 2022

papy1000watts 10/12/23, 03:38 pm

Tenez un début d'explication des bruits de haut moteur même[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
quand on a tout changé!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Mettez le son pour la vidéo.

den's 10/12/23, 04:52 pm

culasse et couvre culasse appairés..?

den's

papy1000watts 10/12/23, 05:41 pm

Bien sur!!! sur la photo du logement on voit une trace et ça accroche a l'ongle.

den's 10/12/23, 06:21 pm

damned..!!

tu vas faire quoa..?

den's

papy1000watts 10/12/23, 06:26 pm

Bah comme sur ma régulière rabotage!

YAMACO 10/12/23, 07:35 pm

c'est la bonne soluce !!! Twisted Evil

1R7 10/12/23, 07:49 pm

papy1000watts a écrit:Bah comme sur ma régulière rabotage!

Tu nous expliqueras l'affaire ... qu'on aille au lit plus malins ... ?

papy1000watts 10/12/23, 07:53 pm

Je l'ai déja expliqué et même de vive voix! rabotage du couvre culasse avec du papier de verre sur un marbre.

YAMACO 10/12/23, 07:56 pm

afin de diminuer le diametre et le ramener à l’initial !
papier de verre ou pâte a roder !

à condition que tous les logements soient usés de la même manière !!!! Twisted Evil

papy1000watts 10/12/23, 07:59 pm

Bien vu!!!! effectivement pas tout les deux pareil! mais bon en trichant un peu.....et avec du doigté.... de tout façon même si c'est pas parfait ce sera moins pire!

Toile émerie.

YAMACO 10/12/23, 08:04 pm

le top serait de surfacer également la partie inférieure du couv'culbut Very Happy

Mais, bon... !

den's 10/12/23, 08:12 pm

tu as de l'émérite..!!

den's

papy1000watts 10/12/23, 08:47 pm

YAMACO a écrit:le top serait de surfacer également la partie inférieure du couv'culbut
Mais, bon... !

Bah c'est ce que je fait !!!!!

YAMACO 10/12/23, 10:40 pm

le contraire m'aurait étonné ! Préparation de la Çavachier 2022 - Page 6 2889162317

tu mérites d'ètre émérite !

eric xt club idf 11/12/23, 05:17 pm

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
hello Papy ! Je t'es trouver un client pour l'année prochaine, j'ai un client qui c’est acheté ça pour rouler sur circuit avec
nous !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Comme il compte prendre un peu d'angle je lui fait une petite modification sur le train arrière .
Sa vas chier ...

papy1000watts 11/12/23, 05:42 pm

Plus on est de fou.......

Pablo 11/12/23, 09:20 pm

Jolie!!!
Mais c est un choper...! Si il veux mettre de l angle sans ce faire mal il devrait user de la disqueuse !

eric xt club idf 12/12/23, 07:48 am

Que tu crois Pablo !
La moto et passé par l'atelier . La fourche de 250 TDR plus la roue de 18" sur un XT .
Sa change la donne sur le chassie .
Du moins, je croie ? study

Pablo 12/12/23, 08:21 am

Ma fois c est sûrement l angle de prise se vue qui trompe !

La tdr240 est plus courte? Raccourcie ?

papy1000watts 19/12/23, 07:38 pm

Pour revenir a nos moutons, un généreux donateur m'a expédié 2 soupapes! remontage de la meilleure prévue dès que possible!
Autre boulot prévu, la réduction du bruit en prévision des nouvelles normes. J'ai déjà des pistes

YAMACO 19/12/23, 07:44 pm

papy1000watts a écrit:
Autre boulot prévu, la réduction du bruit en prévision des nouvelles normes. J'ai déjà des pistes

tiens, j'ouvre un sujet lad'ssus !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

monogil 20/12/23, 08:11 am

bonjour

papy1000watts a écrit:J'ai déjà des pistes

avoir des pistes pour une moto de piste
c'est que tu dois être sur la bonne piste
du coup on va te pister sur ce sujet
Twisted Evil

gil

Buell-LN 20/12/23, 09:39 am

Pablo a écrit: ... Mais c est un choper...! Si il veux mettre de l angle sans ce faire mal il devrait user de la disqueuse !

Un angle de chasse important n'est pas un problème pour faire pencher une moto. Le gros souci, c'est qu'il "verrouille" la direction sur l'angle et si tu n'as pas la bonne trajectoire, ben tu peux vraiment être mal à la sortie du virage.

J'ai connu cette situation lorsque j'ai débuté la piste avec mon Barigo Magie Noire (27°):
- Au Vigeant, dans le double droite avant la ligne droite du fond => j'ai fini dans l'herbe à l'extérieur.
- A Pau, je n'ai jamais réussi à passer la chicane en bout de ligne droite => Coupé dans l'herbe.

Et vérifié encore en 2019 à Alès avec mon 690 Duke R (26.5°). Impossible de changer de trajectoire en courbe.

Mais ça n'empêche pas de faire tout frotter si on le souhaite. A Alès, j'avais commencé à découper la ligne d'échappement.

Le Barigo de piste est à 22 ou 23° => on le place où l'on veut et quand on veut. drunken

Pablo 20/12/23, 10:38 am

Yes cepafo.

Mais si tu frotte et que t es verrouillé t es coincé non?

J ai aucune expérience la dessus ceci dis........

monogil 20/12/23, 11:48 am

une chasse importante favorise aussi la tenue en ligne droite
une chasse faible rend la moto joueuse et elle permet de tourner autour des poteaux Wink

gil

Buell-LN 20/12/23, 12:09 pm

Pablo a écrit: ... Mais si tu frotte et que t es verrouillé t es coincé non? ...

J'aurais dû être plus précis. Ce qui est gênant c'est d'être verrouillé dans le sens de fermeture du virage. Si ta trajectoire est trop ouverte, tu ne peux pas la refermer sans influer sur d'autres paramètres que le guidon. Tu peux toujours relâcher la poignée de gaz, voire freiner pour les bons.

C'est plus clair là Question

Monogil: Attention de ne pas faire l'amalgame entre angle de chasse et la chasse.

YAMACO 20/12/23, 01:17 pm

qui n'a jamais anglé avec une 1000 HRD........ !
n'a jamais connu les yeux exorbités Shocked

les joues gonflées, les poumons gonflés pas une aspiration lente et bruyante entre les dents serrées, les sphincters rétractés, les ischions contractés, les bras tétanisés, les "merd merd merd merd merd... !!!!.....

Breffle, panique à bord, une fois sur l'angle, bin elle y reste ! affraid

il faudra se redresser tirer sur les bras en se penchant à l'opposé du virage,
ce qui peut aider à la manoeuvre :
c'est de compter mentalement ce qu'il te reste dans ta tirelire cochonnet, ton plan épargne, ton livret de caisse d'épargne, et de te dire qu'il va falloir que tu bosses bien apres 67 ans pour rembourser les 80/100.000 € de l'HRD de ton pote.... vil-attendre

qui ne le sera plus si tu la mets par terre !)

monogil 20/12/23, 02:32 pm

Buell-LN a écrit:Monogil: Attention de ne pas faire l'amalgame entre angle de chasse et la chasse.

c'est pas faux Surprised

je vais la tirer, comme ça on verra plus rien Wink

gil

papy1000watts 21/12/23, 08:17 pm

Bon culasse remontée, mais bon j'ai voulu faire au minimum pour le démontage... basculement du moteur maintien de la chaine de distri avec un tendeur tout allait bien jusqu'au moment ou..... je vous met les photo demain!
Du coup le moteur est remit en place mais il faut que je démonte autre chose.
P..ain de fil inox de merde!

papy1000watts 22/12/23, 01:14 pm

Alors voila, pour faire au plus rapide :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Avouez que c'était judicieux de tenir le pignon et la chaine solidaires, mais c'était sans compter la casse du fil au dernier moment.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Retrouvé au fond du carter que je n'avais pas prévue de démonter!

den's 22/12/23, 04:04 pm

allez, un petit décalage 180° du pignon d'allumeur, pour rigoler..!!??
Very Happy

den's

Contenu sponsorisé