Avis sur cette XT

Bonsoir,
Je suis allé voir une XT 500 qui me plait bien. Je n’ai pas le droit de mettre le lien car nouveau sur le forum...
Il faut taper XT 500 sur Lille, il n’y en a qu’une...

Elle démarre et tourne très bien. Non restaurée mais en très bon état apparent, 100% complète et d’origine.
Qu’en pensez-vous ?

Merci !

C'est celle là ?

100 % d'origine mais le résé a été repeint ! Non ?

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Ben j'ai pas trouvé.

Oui c’est bien celle là, il ne m’a pas semblé qu’elle ait été repeinte.

C'est sur elle a été rafraichie. sinon elle a l'air complète.

Avec une petite négociation le prix vous semble correct ?

Bah ça fait cher pour une XT mais c'est a peu près les prix en ce moment pour une moto correcte.

moi je ne les mettrai pas mais c'est facile j'en ai déjà une!

Y'en a une sur Paris qui semble avoir moins de kilomètres...
Et elle est moins chère, même si elle n'est pas tout à fait d'origine.

BRIO a écrit:Y'en a une sur Paris qui semble avoir moins de kilomètres...
Et elle est moins chère, même si elle n'est pas tout à fait d'origine.

Je n'ai pas trouvé !

papy1000watts a écrit:Bah ça fait cher pour une XT mais c'est a peu près les prix en ce moment pour une moto correcte.

moi je ne les mettrai pas mais c'est facile j'en ai déjà une!

Pour mémoire j`ai acheté ma première XT neuve 10000 Francs en 1984 , ce qui te fait le morceau de metal d`occasion a 40000 Francs aujourd`hui ! si tu jettes ton dévolu sur la Belle
Il va falloir négocier sévèrement meme si le tarif affiché est en Euros et que cela semble moins cher .....
Les vendeurs manquent un peu de discernement il faut les laisser mariner pour qu`ils atterrissent dans le vrai monde et recommencent a pratiquer des prix doux et cohérents

A plus tard

Bah le souci c'est que ce n'est pas la tendance!!!

[quote="Frank Augustin"]

papy1000watts a écrit:Bah ça fait cher pour une XT mais c'est a peu près les prix en ce moment pour une moto correcte.

moi je ne les mettrai pas mais c'est facile j'en ai déjà une!

Pour mémoire j`ai acheté ma première XT neuve 10000 Francs en 1984 , ce qui te fait le morceau de metal d`occasion a 40000 Francs aujourd`hui !   si tu jettes ton dévolu sur la Belle
Il va falloir négocier sévèrement meme si le tarif affiché est en Euros et que cela semble moins cher .....
Les vendeurs manquent un peu de discernement   il faut les laisser mariner pour qu`ils atterrissent dans le vrai monde et recommencent a pratiquer des prix doux et cohérents

A plus tard[/quote



Ta mémoire te fait défaut
La mienne neuve le 05/10/1979 : 12880 francs !
C,est vrai que 6000 € aujourd’hui c’est une sacrée somme, mais les moins chères ne sont pas très belles et/ou bricolées, et plus cher on arrive à des prix très élevés pour des machines à l’état neuf (apparemment).
Je me tâte, je me tâte !
Merci de votre aide en tout cas.

Phil 421 a écrit:C'est celle là ?

100 % d'origine mais le résé a été repeint ! Non ?

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Le moteur aussi a été repeint
Elle me semble bien trop chère

Georges59 a écrit:

Frank Augustin a écrit:

papy1000watts a écrit:Bah ça fait cher pour une XT mais c'est a peu près les prix en ce moment pour une moto correcte.

moi je ne les mettrai pas mais c'est facile j'en ai déjà une!

Pour mémoire j`ai acheté ma première XT neuve 10000 Francs en 1984 , ce qui te fait le morceau de metal d`occasion a 40000 Francs aujourd`hui !   si tu jettes ton dévolu sur la Belle
Il va falloir négocier sévèrement meme si le tarif affiché est en Euros et que cela semble moins cher .....
Les vendeurs manquent un peu de discernement   il faut les laisser mariner pour qu`ils atterrissent dans le vrai monde et recommencent a pratiquer des prix doux et cohérents

A plus tard[/quote



Ta mémoire te fait défaut
La mienne neuve le 05/10/1979 : 12880 francs !
C,est vrai que 6000 € aujourd’hui c’est une sacrée somme, mais les moins chères ne sont pas très belles et/ou bricolées, et plus cher on arrive à des prix très élevés pour des  machines à l’état neuf (apparemment).
Je me tâte, je me tâte !
Merci de votre aide en tout cas.

Tu as raison ; en y regardant de plus près c`était 15000 Francs de l`ancien monde ....
P`t`1 je vais retourner respirer de l`helium sous pression ça va m`aider a retrouver ma clairvoyance ; j`en profiterai pour faire la conversation aux poissons

A plus

Bof t'tes façons maintenant 1€ = 1F, ça s'appelle les maths modernes. C'est pour ça que les prix des XT connaissent une croissance exponentielle. Après tu peux acheter un SR pas cher... mais pour ça faut aimer les vraies motos, c'est toujours pareil...

pushing a écrit:

Phil 421 a écrit:C'est celle là ?

100 % d'origine mais le résé a été repeint ! Non ?

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Le moteur aussi a été repeint
Elle me semble bien trop chère

Pour être plus précis, le réservoir à l'origine n'était pas si brillant en sortant de la caisse, alors 40 ans plus tard .... Maintenant ce n'est pas un problème tant que le réservoir ne fait pas 5 Litres.
Au moins elle est complète. Comme beaucoup je la trouve trop cher mais j'en ai (au moins) une dans le garage, comme dirait Papy ! Alors, je ne m'étendrais pas sur le prix, c'est l'affaire de chacun en fonction aussi de ses possibilités à "mécaniquer" sa moto. C'est sur qu'a ce prix là, s'il faut faire intervenir un pro .....

Phil 421 a écrit:

BRIO a écrit:Y'en a une sur Paris qui semble avoir moins de kilomètres...
Et elle est moins chère, même si elle n'est pas tout à fait d'origine.

Je n'ai pas trouvé !

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6000 quand même...

Salut Georges59 ,

J'ai acheté ma XT -78 début de l'année passée 5500 , mais elle n'avait que 20000 km et j'avais quand-même quelques bricoles à faire ( caches latéraux jaunis , reposes-pieds passager er protège-chaîne disparus , câbles à changer , réservoir à repeindre avec une petite bosse ...çà monte vite ! )
Néanmoins , si tu regardes , les prix sont souvent dans ces eaux-là de nos jours , pour autant qu'elles soient présentables , juste présentables . On peut le déplorer mais c'est ainsi
A mon humble avis , elle est ( au moins , parce que çà dépend aussi des mauvaises surprises à l'intérieur , les joints spy de vilebrequin qui pleurent , les soupapes qui cliquotent , etc ...) 1000 € trop cher . En réalité plus que 1000 € trop chère mais c'est le marché ...
Mon conseil , laisse-là traîner un peu ( il y en a tant qu'elles ne partent pas en trois jours , cest sûr ) et invoquent surtout le kilométrage et les frais de rafraichissement , mais à plus que 5000 , je chercherais ailleurs . Voilà

Fafou

Pour moi, a 5000€ une XT doit être en état impeccable que ce soit cosmétique ou mécanique.
La mienne a été vendue le jour même de sa mise en parution sur le bon coin, si plus de 3 jours, c'est que le rapport qualité/prix n'y est pas
Voici l'annonce que j'avais passé.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci pour vos réponses éclairées (même en 6 v. ).
Je vais attendre que la perle rare se présente, même un peu plus loin de chez moi.
Pushing, c’est la tienne qu’il me fallait !
Si l’un des membres du forum met en vente la sienne du même genre, merci de me contacter
Bonne journée

Sur Tournai il y a une 79 à vendre, un modèle allemand, quasi complète mais à rafraîchir ... Le gars en veut 8000€, c'est le prix que lui a dit un "spécialiste", je lui ai fait savoir que vu le travail qu'il y avait à faire pour la rendre nikel elle ne valait pas plus de 3000€ !
il a rit ... ça fait plus d'un an, elle n'est toujours pas vendue, maintenant c'est moi qui rit ...

BRIO a écrit:

Phil 421 a écrit:

BRIO a écrit:Y'en a une sur Paris qui semble avoir moins de kilomètres...
Et elle est moins chère, même si elle n'est pas tout à fait d'origine.

Je n'ai pas trouvé !

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6000 quand même...

Les prix ont vraiment flambé ...

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(et puis elle a des saignements ... et je soupsonne des méchants retours de kick   )

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Sinon c'est vrai qu'elle semble propre ...

Segments a 17000 ????? a fuir a mon avis!

papy1000watts a écrit:Segments a 17000 ????? a fuir a mon avis!

Segments et tout le reste - embrayage, soupapes etc

Nan, mais j'ai mis l'annonce pour les "saignements"...
Une moto qui saigne, 6000, c'est donné.
La Pacaudière en vend une pour 10 500.
Faut pas faire des chiffres ronds.
Faut pas convertir en francs.

plus tant d'offres que cela !

david62 a écrit:plus tant d'offres que cela !

Pour info ... (en Belgique)

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1983 38000km
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1981 38000km
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1989 17000km
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1976 ...
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BRIO a écrit:

Bien d'accord avec toi ... les prix font peur ... de plus en plus peur

Ceux qui sont servis sont "peinards" (quoi que ) ceux qui cherchent sont victimes du succès du bestiau chez les collectionneurs ... spéculumation qu'ils disaient ...

1R7 a écrit:

david62 a écrit:plus tant d'offres que cela !

Pour info ... (en Belgique)

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1983 38000km

Celle-la à l'air bien mais elle est annoncée avec 2 cylindres
et puis le kick est encore plus mal positionné que le mien lors de ma présentation ... Papy si tu nous lit  

Donc, comme la mienne est une 83 aussi, suis potentiellement riche de 6950€ ...  en réalité personne la paiera ce prix là dans mon bled et elle n'est pas à vendre épis ctou

Les autres, je n'ai pas encore regardé.

grizzlypotentiellementrichemaisrégulièrementfauché