UTILISATION-Démarrage-Méthode-sr500-xt500 (2) : Méthodes de démarrages, avec, sans hublot, à chaud, froid, poussette

Bonjour à tous,
J'ai offert une XT à ma femme il y a 3 ans. Elle ne l'utilisait vraiment que pour des petites balades en souvenir de nos belles années8) . Petit gabarit, elle arrivait quand même le plus souvent à kicker la moto sans problème:) . Mais dimanche dernier, un gros bang, un retour de kick a envoyé paitre le mollet de ma belle et résultat...   je croyais que c'était une légende:

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Opérée lundi, 3 vis dans le tibia, pas de vis dans le péroné trop cassé pour être ostéosynthèsé, 3 mois de plâtre sans appui: la grosse galère.
la XT est à vendre... 

  On y pense pas , ou alors en ce disant que ça n'arrive qu'aux autre, jusqu'au jour où.......   en tout cas je suis de tout coeur avec vous , souhaite à ta dame un très prompt rétablissement de ma part et fait lui une grosse bise  !

purée! bon courage à ton épouse! et à toi  

 ha ouais, quand même!!!!
Bon courage et patience à Madame!

Eh ben , trois mois d'immobilisation + la réeduc..... la grosse galère .. courage a vous , ( ça me rappelle de vieux souvenirs.... la réeduc , je l'ai faite sur la moto.... )

__Surtout gardez la la XT , un jour peut-être !!!!!

Courage et bon rétablissement.
Peut être ne pas réagir à chaud en vendant cette moto
pleine de souvenirs.

CD

Oui courage et prompt rétablissement !

Oui, pour la vente réfléchis bien ce serait dommage....  

hébé ...

pour démarrer un XT500, il ne faut pas en avoir peur, il faut avoir confiance en soi .... mais toujours, toujours être méfiant et prêt ....
un ami belge, un vieux briscard , s'est retourné le pied sur un Ducati mono ... et pourtant ça fait 30 ans qu'il vends des pièces pour ces bécanes ....

bon courage à Mme Gazzzz pour les séances de kiné à venir

E.T.

Pinaise, gravos. Bon rétablissement a madame.

Par contre comme légende, je ne sais pas si vous connaissez celle du gars qui est mort le crane fracassé contre le plafond de son garage

a plus de 2,5m de haut sur un retour de kick.

Pour avoir dégusté aussi une ruade (pied cassé, 18 mois d'emmerdements), je souhaite un bon rétablissement à la dame.
Je n'ai pas vendu ma moto, mais j'ai soigneusement refait tous les réglages. Depuis, je mets très souvent des bottes moto, je tourne légèrement le guidon vers la gauche, je me sers du décompresseur pour positionner le kick, je kicke debout ou assis mais béquille repliée, sans toucher à la poignée de gaz.

J'ai donné aussi, et payé aussi cher, fracture de l'astragale, le genou et la hanche ont morflé... et depuis je boite lorsqu'il pleut! D'où mon départ pour le sud... Par contre, j'ai réussi un truc pas banal, avec un retour de kick de XT: Je me suis ouvert l'arcade sourcilière!
Pour remettre un moteur de XT dans le cadre, le plus simple est de remonter la pédale de kick, et on chope le moteur entre le kick d'une main et le cylindre de l'autre... Une fois le moteur dans la cadre (C'était un samedi après midi d'orage, le client attendait, j'étais à la bourre, toutes les conditions étaient réunies...), je remonte la durite retour d'huile. 2 BTR courtes, le passe-fil de l'allumeur, le kick que je n'ai pas ressorti pour gagner du temps qui gène... De la main gauche, je descends le kick, et de la droite, je fais prendre les vis (Je suis gaucher). Çà ne va pas, je m'énerve, cette p... de durite se tortille, je lâche le kick pour tenir la durite... Bang! Le kick en pleine poire, les lunettes écrasées sur la g..., verre cassé, le sang pisse... J'appelle l'arpète qui bossait à côté sur une mob, il me voit, tombe dans les pommes, tout va bien! Finalement, c'est le client qui m'a fait traverser la rue, coup de pot, un cabinet de docteur était juste en face, Le toubib m'a réparé à coups de straps, la coupure, due à la monture des lunettes, était bien nette, pas besoin de poser des points... Et le client à pu partir à l'heure avec son moteur neuf! Le seul perdant de l'histoire, c'est moi avec ma tronche d'accident de camion le soir même, j'étais invité à un anniversaire où je devais rencontrer une nana du genre accueillant, ça n'a pas marché comme prévu... Surtout quand le pote entremetteur a bien annoncé à tout le monde que c'est un retour de kick qui m'a fait ça! La honte...

Vouais, le kick est très dangereux : Moi, j'étais entrain de bricoler sur mon moteur quand j'ai éternué. Mon front a alors percuté violemment le kick et paf, fracture du crâne !!!   
Il y a aussi l'histoire de mon pote qui était allé s'acheter un hamburger chez Quick. En revenant, il a glissé sur une peau de banane et s'est cassé une jambe. Le retour de Quick est dangereux !!!   

Anonyme  

bin voila!
notre si chère moto a encore fait une nouvelle victime!!!
je ne plaisante pas avec ce qui vient d arriver a ta femme. trente ans que je bricole des xt sr et il y a un mois, j ai pris un retour que je croivais m avoir cassé tous les os du pied.
on ne se doute pas de la force qui règne dans ce moulbif lors d un démarrage délicat. (juste après qu elle est calée en enlevant le starter trop tôt le matin. ça vous parle là non?)
même avec l habitude de sa machine, on peut se faire bais......... il faut IMPÉRATIVEMENT LAISSER LE PIED EN BAS DE LA COURSE DU KICK
JUSQU A ENTENDRE LE MOTEUR TOURNER BIEN ROND. perso, je mets un p'tit coup de gaz pour désengorger le carbu et seulement après je relève le kick.
pas de coup de tatane non plus comme pour un 2 temps en laissant le kick revenir tout seul (et avec vigueur!!! je possède chez moi de jolis carters d embrayage explosés au niveau de la cloche suite a un retour...)
même des carters centraux ont vu l effet dévastateur d un retour de kick (mon pote fred en a encore les yeux tout ébahis)
et mon frérot vous dira combien il a d os broyés dans son pied droit.
j ai moi même donné de ma personne sur un retour en tong (et en Italie!) avec la chair bien éclatée a l arriere du pied. (bien fait pour moi, en tong!!!)
et ne croyez pas que cela arrive qu avec une machine a l allumage déréglé, même un sr peut vous gratifier d un bon retour si vous n appuyez pas assez fort sur ce satané kick.
en fait, tout vient de l impulsion. si le vilo ne tourne pas assez vite au bout d un tour et demi, il ne vaincra pas la compression qui lui fait obstacle. alors si en plus l etincelle de la bougie l aide a repartir en rotation inverse et que par négligence vous ne soyez pas en position débrayée (le pied bien en bas sur la butée du repose pied et le klik klik klik du mécanisme anti retour vous précisant que vous ne risquez rien dans cette position) LE PIRE PEUT ARRIVER.
moralité:toujours partir gagnant pour démarrer sa machine (cela peu faire rire, mais je connais des potes, pas de noms merci! qui n ont pas "confiance" en démarrant leur brèle, et bien j ai peur pour eux dans ces moments là).
un xt ou sr démarre a la main ( de préférence le sien!!!) voir sur you tube.
j espère ne pas avoir été trop "vieux con" sur le coup, mais voir quelqu'un souffrir de la sorte m incite a prévenir les "nouveaux arrivants"
que le mythe du retour de kick n est pas là que pour effrayer les bobos en café monkees.
bon je vois avant de terminer ma prose que d autres ont ecrit bien plus vite que moi sur le sujet, alors pardon pour les doublons.
bon courage a la dame ( son prénom?)
tiens nous au jus ( sans pensée morbide)
aaaaaaaaaaaaaaaaaaa+
dune

Bref, faut rire du retour de kick   

Bonne convalescence à Madame   

MadpaxtPréconiseLePortDesBottes   

mouais..

moi je garderais la XT quand même ..

et éventuellement changer de madame plutôt ....



  


den'squisouhaiteunbonrétablissementquandmême

Bon courage à Madame et surtout ne pas revendre, 3 mois pour récupérer mais beaucoup plus pour retrouver une XT en bon état.

 
  

Chère Amie XTéienne, "Melle" Gaaazzz

Je suis de tout cœur avec vous...! :flower:       :flower: et je vous offre ces qqs fleurs ensoleillées!
j’espère que vous ne souffrez pas trop, et que vous pourrez vous remettre rapidement avec le moins de séquelles possible !

C'est évident que cela aurait pu vous arriver dans les escaliers, ou en descendant le trottoir...je sais ça ne change rien, Sauf ...

...que ... vous avez eu le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]courage de piloter [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]une moto de..."caractère",  et elle l'a prouvé à vos dépends !      LOURDE et CAPRICIEUSE, mais une moto qui fait vibrer, en vibrant !

Et pour ça, Vous avez tout mon profond respect et mes plus vifs encouragements pour votre remise sur "pied" (hum hum)  

Espérant que vous pourrez, et voudrez bien garder cette moto,
et ...lui pardonner ! ???   

Sincèrement Navré pour vous,  BON COURAGE et à bientôt parmi nous   !!   @+

@mitiés monocyclistes
Bon courage à toi aussi Gazz  

Merci à tous pour ces témoignages sympas et plein d'humour.
Madame GAAAAAZ les a lus avec le sourire.
Madame XT dort dans le garage, je dois aller lui remuer les pignons un de ces quatre...

fais gaffe quand même, c'est peut-être une vicieuse, elle pourrait t'attaquer aussi....genre Christine mais version moto quoi!!!  
(je parle de la moto bien sur)

oè, ben c'est quand même terrib ces motos de ces années là!!

z'ont du caractère, mais c'est pas pour ça qu'il faut qu'elles nous cassent les pieds...

dès fois je la démarre en pensant aux petits zoizos, à ma dernière augmentation, à mon prochain clapoir, à ma dulcinée, à mon andropose....z'avez bien fait d'en parler de ça sur ce post, ça m'aidera à rester concentrer sur ce que je fais...

pas facile de se promener avec un plâtre au pied, mais c'est pire avec du béton...fô pas se décourager   

Pendant que Ma moitié s'entrainait à la marche à 3 pattes, je me suis faufilé dans le garage, j'ai caressé la belle, poussé doucement le starter, et docilement elle a démarré d'un petit coup de mollet, comme ça, sans effort, gentiment 8) . Elle sait y faire, la coquine  . Alors vous avez raison, on ne va pas l'abandonner. Madame XT restera avec nous et continuera à nous me donner le plaisir que j'avais dans les années 80 avec une de ses sœurs. A bientôt sur les routes 

GAAAAAZ a écrit:Pendant que Ma moitié s'entrainait à la marche à 3 pattes, je me suis faufilé dans le garage, j'ai caressé la belle, poussé doucement le starter, et docilement elle a démarré d'un petit coup de mollet, comme ça, sans effort, gentiment 8) . Elle sait y faire, la coquine  . Alors vous avez raison, on ne va pas l'abandonner. Madame XT restera avec nous et continuera à nous me donner le plaisir que j'avais dans les années 80 avec une de ses sœurs. A bientôt sur les routes 

Aaaahhhhhhhh     

Ca c'est une bonne nouvelle !!!

Bon retablissement à madame GAAAAZ  

GAAAAAZ a écrit:Pendant que Ma moitié s'entrainait à la marche à 3 pattes, je me suis faufilé dans le garage, j'ai caressé la belle, poussé doucement le starter, et docilement elle a démarré d'un petit coup de mollet, comme ça, sans effort, gentiment 8) . Elle sait y faire, la coquine  . Alors vous avez raison, on ne va pas l'abandonner. Madame XT restera avec nous et continuera à nous me donner le plaisir que j'avais dans les années 80 avec une de ses sœurs. A bientôt sur les routes 

en gros t'es en train de nous faire comprendre que Mme GAAAZ est une buse en moto....bravo!!! pas d'quoi êt' fier   

Quand, j'ai refais mon moteur, j'ai changé cette patte qui était cassée.  Comme sur beaucoup de moteurs de XT il me semble.

Sur mon pétochon allias XTY, j'ai reculé les reposes pieds. Ils sont maintenant soudés sur le cadre.  Quand je kicke, le kick vient taper sur le repose pied à 8 h,  ou alors j'ai la solution de  replier le repose pied pour profiter de toute la course du kick, mais dans ce cas, il n'y a plus de butée en fin de course, et le kick s'arrête vers 6h, voire 5h.  N'y a t'il pas ds ce cas de risque de casser à nouveau ce mécanisme anti retour?  

Je ne me souviens plus trop comment c'est d'origine, le kick passe derriere le repose pied mais ce dernier l'empeche t il de remonter vers l'avant?

Merci à vous

Pareil au niveau de la mémoire!
Par contre ce qui est sur c'est que c'est le cale pied qui sert de butée au kick, enfin le levier.
la partie "active" du kick elle est debrayée a 6h, a 8 je ne pense pas!
je ne pense pas qu'il y ai de butée interne, le mecanisme "actif" etant debrayé c'est le ressort qui va se comprimer si tu vas plus loin.
la butée qui s'abime dans le carter c'est celle du retour quand tu laisses remonter ton kick comme un furieux (ça me fait mal a chaque fois que je vois ça)
la patte de débrayage elle, casse mais je pense que c'est plutot en fatigue, a force de dégager les dent du mécanisme.

Donc pour résumer:

1) Je replie mon repose pied sinon je risque de me prendre un gros retour ds les gencives.

2) Pas de risque de casser quoi que ce soit en kickant à fond (à 6 h voire 5 h)

3) J'accompagne tout doucement la remontée du kick


J'ai tout juste ????

Pour moi c'est parfais!!!

Ceci dit kicker au dela de 6h ça deviens un peu difficile!!!! apres on appel ça une manivelle!

Un grand merci

Madame et un coin de ciel toulonnais en prime  8)
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Pour moi, ce sont les vibrations qui cassent la patte, et on aura beau dire et beau-frère, ça cassera encore...