GARDE BOUE-Avant-xt500 (1) : Les différences, modèles et références ?

2J4 000697 a écrit:

madpaxt a écrit:Garde-boue arrière neuf :

http://www.befr.ebay.be/itm/Yamaha-XT500-XT-500-Kotflugel-hinten-Neu-/280779513308?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item415fc35ddc

Y a qu'à me demander hein

MadpaxtthlestgentilaveclesforumeurscarSaintNicolasetNoêlapprochentàgrandspas

On est d'accord Madpaxt, ce garde boue la est facilement trouvable en neuf, mais il n'accepte que le feu cubique et disgracieux des XT new age postmodernes abatardies voire dégénérées. Tout le monde sait (enfin surtout moi et Den's) que la seule Xt qui vaille la peine d'échapper a la disqueuse c'est la 1980 modèle France (meme si je comprends qu'on lui mette des roues alu au lieu de jaunes).

C'est celui la qui est introuvable, et c'est encore pire si on veut le bitoniot en plastoc qui normalement bouche le trou au dessus du feu :

C'est celui que j'ai sur le mien:
Mais ca va pas te plaire

J'ai mis des cache-tous de chez bricomachin.

Salut,

de l' England j'ai ramené ça:



Un garde boue type XT 76/77/78 mais aux couleurs non importées en France.

Il est en état très présentable.

Je sais qu'on le trouve maintenant chez Kedo en très bonne reproduction, alors je voulais savoir si il y avait une façon de reconnaitre/différencier les plastiques d'origines des réplicas (des numéros, points d'encrages du moule...)!?  

ca vaut aussi bien pour les gardes boues que les caches latéraux.

Clém'

J'en ai eu acheté un de garde boue Kedo pré-80, et la copie est parfaite, y'a la petite flèche pour les empotés qui voudraient le mettre a l'envers, les épaulements autour des trous de fixation, bref c'est vraiment le meme pareil identique tout comme. Je vois pas comment les différencier

Bjr

Pareil pour le carter de chaine secondaire de chez kedo.

C'est une "copie" , un clone, je dirais une reproduction de l'original, c'est génial !

Manquait juste l'étiquette yamaha sur la pochette d'emballage, les spécialistes de le rondelle d'origine n'y verront que du feu

Rolling

Ok merci de l'info... comme y a le guidon qui va avec je penche pour un original quand même (enfin, j'espere avoir tout bon).

C'est vrai que le Kedo a l'air au poil... manque juste un 79 en production!!!

Clém'

mon avis
les caches lat 76..7...rien a dire parfait chez kedo moche chez dcplastics usa

le garde boue de 76..78   pas mal mais une fois monté il pointe trop vers le haut a l avant
le moule est pas parfait
le truc des rondelles de 7...8 m/m entre le t sup pour le desendre par contre ca passe pres du pot du coup mais ca passe

a j oubliai
le gb a trous de 79
les kedos ils connaissent pas car pas monté chez les teutons
a mon avis sera jamais refait celui la
grosse cote en occase

Merci pour ces precisions lolo!!!

pour le 79 ont savait... depuis le temps que ça charie la dessus!!!

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum, et je roule le plus possible avec ma 500 XT de 1979, que j'ai achetée il y a un an.
Ci-joint quelques photo des gardes-boue montés et une vue d'ensemble, je pense qu'il s'agit d'une configuration d'origine.

Oui, pour les garde-boue mais non pour le pot MARVING !!!!!!!

Bonjour,  
je viens de lire ce sujet passionnant sur le fameux GB avant de 79 puisque que je viens d'en acquérir une de cette année (voir présentation) ainsi qu'un pote (meme année!, mais gb sans trous) mais au final je reste sur ma faim.
Si j'ai bien compris, j'en conclus qu'en neuf, le gb79 à trous n'est apparamment et clairement toujours pas refabriqué, sinon donnez vos infos, le cas échéant .
En tout cas, cela fait de cette année une machine originale pour moi et je vais m'employer à en trouver un.  :farao:
Maintenant, je ne tomberai pas en dépression en cas de recherches vaines et je ne vais pas tomber dans le délire du poinçonneur des lilas!!!!

Je viens de lire aussi, mais pas tout
Quelqu'un aurait une photo de ce garde boue pour voir si ça correspond à ce que j'ai moi ? J'en doutes fort, c'est un que j'ai acheté d'occase mais on ne sait jamais...

Ok merci, c'est bvien ce qu'il me semblait et le mien est nettement moins joli... C'aurait été un coup de bol que j'en récupère un d'origine... J'ai celui là moi, avec ailettes mais plus large devant

Le tiens est un GDB de 250 XT

Merci pour l'info

Savez-vous si un garde-boue avant modèle 79 à le mêmes trous de fixations que ceux après 80 ? et quelles sont à peu prés les différences de tailles entre les deux modèles ? merci

Les entraxes des trous sont identiques mais le décrochement pour les tubes de fourche est décalé. il y en a qui monte comme ça!!!!!

merci ! du coup je pensais monter un modèle de garde boue de 79 sur ma xt d'après 80, ce décalage sur la fourche est important ?
(si c'est vraiment pas esthétique je partirais sur un modèle ap 80..)

Euh si tu as un "vrai" garde boue de 79 (avec les trous d'air) ça vaut de l'or tu peux te payer plusieurs post 80!!!

ah non je doit en acheter un nouveau , je trouve les premiers plus beaux, mais si si le décalage au montage n'est pas heureux..?

je ne trouve pas les photos détaillées de ce montage sur le forum..