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prepa-sr500 : Je suis actuellement en train de travailler sur la customisation d'une 48t

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Message  Fred Mar 28 Oct 2008, 12:26

Et c'est quoi ce jouli petit feu arrière

C'est un feu type "antique", disponible ici :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

c'est quoi ce joli phare à l'avant?

C'est un "type Bates" disponible ici, par exemple :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (c'est là que je l'ai acheté).

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prepa-sr500 : Je suis actuellement en train de travailler sur la customisation d'une 48t - Page 2 Empty "Tokyo Sauce" trompette campbelle échappement

Message  Fred Jeu 13 Nov 2008, 11:51

Salut tout le monde,

hier, une très très agréable surpise m'attendait à l'atelier : le colis de mon artisan dans lequel se trouvait l'habillage de ma SR "Tokyo Sauce".
Enfin... quand je dis "habillage", je m'emporte... Juste un réservoir quoi Smile

Voici donc, en exclusivité universelle (et ses environs), les premières images de la machine :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Personnellement, elle me fait mourir tellement elle est belle tellement elle est mannequin, tellement c'est ma femme... pardon... j'm'ai gouré...

Il ne lu manque que l'échappement (que je suis parti récupérer hier en fin d'après midi après l'avoir fait ralonger de 20 centimètres). j'envisage de lui coller non pas un supertrapp comme c'était prévu à l'origine mais une trompette campbelle légèrement coudée vers le haut...

Je ferai un motage à blanc pour voir ce que ça donne et vous posterai les images.

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Message  pop Jeu 13 Nov 2008, 14:42

Si ce n'est pas indiscret, combien te prend ton artisan pour un réservoir comme celui là ???

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Message  stef forty four Jeu 13 Nov 2008, 17:22

Elle est superbe fred! J'adooooooooooooooooooore. Le seul petit truc en plus qui, je trouves, lui manque pour le perfect look, c'est un moteur peint en noir mat! Là, ce serait d'la bombe baybé!

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Message  ivan Jeu 13 Nov 2008, 22:12

La vue trois quart arrière (la deuxième) est sublime!
Le reste est pas mal non plus, forcément, c'est la même. Very Happy
Elle a un coté Steve Mc Queen je trouve.
T'auras eu le pot Samedi?

Si t'as pas le pot c'est pas de bol, mais sinon, ça sonne comment?
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Message  Fred Ven 14 Nov 2008, 09:38

Si ce n'est pas indiscret, combien te prend ton artisan pour un réservoir comme celui là
La commande m'a coûté 480 €. A ce prix là, j'ai aussi un un garde-boue avant court dans la même teinte. Mais je ne vais pas le monter. En effet, à quoi bon mettre un garde boue avant quand on n'en a pas à l'arrière ? Smile


j'pique sa poupée avec une goupille fendue.
Fendue et rouillée !


c'est un moteur peint en noir mat! Là, ce serait d'la bombe baybé!
Merci Smile. Pour le moteur, je dois t'avouer que j'ai hésité très longtemps. En effet, j'y ai pensé dès le début, mais... mais... je me dis que sur ce "numéro 0", je vais garder le moteur aluminiul (de toute beauté, je trouve). Pour la prochaine (s'il y en a une), oui, le moteur sera noir.


pot entierement noir oblige )
Seul le silencieux (une trompette campbelle avec angle d'inclinaison vers le haut de 15°) sera noir. Le tube, lui, sera recouvert de bandelette thermo beige, comme sur toutes mes transformations... Je peux pas m'en empêcher...

T'auras eu le pot Samedi?
Yep : je l'ai récupéré avant hier et je prévois de le monter samedi. Par contre, pas de démarrage avant 15 jours : le réservoir doit en effet encore être mis à l'air libre durant toute cette période de temps pour éviter les éventuels désagréments.

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Message  Stan Ven 14 Nov 2008, 10:13

Fred a écrit:La commande m'a coûté 480 €.

---> affraid Tu t'es fait avoir, c'est clair.
(et il n'y a rien de rouillé sur mon clou...) V .
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Message  Fred Ven 14 Nov 2008, 10:32

Tu t'es fait avoir, c'est clair.
je ne crois pas, non.
Rectification : je suis certain que non, en fait.
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Message  Fred Lun 17 Nov 2008, 09:34

Bonjouà Tous,

ce week-end, j'ai pu poser l'échappement (coude + silencieux).

Voilà en images :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Prochaine étape : un peu de coco, contact, un coup de kick, et on devrait l'entendre vrombir !

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Message  stef forty four Lun 17 Nov 2008, 11:04

Ben justement, j'aimerai bien entendre le son de ton pot! Tu le mettrai pas sur youtube?!
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Message  Fred Lun 17 Nov 2008, 11:56

Je dois t'avouer que les nouvelles technologies et moi...

Mais j'essaierai. Le jour du redémarrage, je saurai demander à qui de droit autour de moi de venir faire une prise de son digne de ce nom.

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Message  eriksc Lun 17 Nov 2008, 19:16

classe avec ce pot ouais 8) , je veux entendre aussi !..
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Message  Fred Lun 01 Déc 2008, 10:58

Salut à tous.

Quelques news du projet.

Ben il est fini (seule une jolie boucle arrière sous la selle pour rejoindre les deux "sabres" manque, mais je crois l'avoir trouvée...).

Samedi, première mise en essence. Aucune fuite au robinet. Parfait.

On ouvre ledit robinet (toujours pas de fuite, toujours parfait). On met l'interrupteur d'allumage sur "ON" (ben oui, y a plus de contacteur à clé). On donne deux coups de gaz dans le vide, histoire d'envoyer un peu d'essence dans le cylindre à l'aide de la pompe de reprise du TM36.

On ouvre le starter.

On câle le vilebrequin.

On donne un coup de kick. Un seul ! Le moteur démarre immédiatement.

Alors on teste l'éclairage : on bascule l'interrupteur "lights" sur ON. Tout fonctionne, avant comme arrière. On appuie sur la pédale de frein et joie, l'ampoule de feu stop s'allume ! Vraiment on se dit qu'on a bien travaillé sur le faisceau simplifié Smile

Alors on enfile son blouson, ses gants, son écharpe, on met son casque, et on se fait un petit plaisir : même si la plaque d'immatriculation n'est pas posée, à nous le tour du pâté de maison !

Et là, je vous le dis : c'est Fonzie qui débarque dans les rues de la capitale !

Avec ce guidon, on ne peut que mettre ses pieds en canard sur les repose-pieds (façon low rider) et sourire comme un benêt à chaque ouverture des gaz... car avec un TM 36 et quelques 25 kilos de moins, cette 48T a une sacrée reprise !

Donc voilà. Je suis très content d'avoir fait cette moto. J'attends avec impatience d'y poser ma plaque d'immatricualtion, d'avoir quelques jours secs et d'aller "poser" dans différents endroits pour voir la réaction des gens.

Mais en même temps, je travaille déjà sur la dernière 48T. Je l'avais achetée en septembre pour en avoir une "stock", en cas de contrôle de police avec obligation de présenter la machine confrome sous X jours. Mais c'est plus fort que moi. A l'heure où j'écris ces lignes, le moteur est déposé, le cadre est 100% nu, les roues 100% démontées, et l'habillage d'origine vendu à presque 100%.

J'ai déjà en tête ce vers quoi je veux tendre. Mais chut. Je n'en dirai pas plus. Juste ça : si j'y arrive, ça va décoiffer ! Les japonais n'ont qu'à bien se tenir !!

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Message  stef forty four Lun 01 Déc 2008, 19:23

Comme dab, prépa de bon goût! Fait nous part de ta prochaine! Je me lance en janvier sur la mienne!
A bientôt fredquinepeuts'arrèter!
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Message  ivan Mar 02 Déc 2008, 13:35

C'est surtout que si tu te fais arrêter par la police, t'auras qu'à leur faire lire ce que tu as écrit là.
Si ils ont un peu de cœur ils comprendront...

Ne rêvons pas.
En tout cas bravo, tu t'éclate bien, c'est ... cooool.
A la Fonz' donc.
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Message  Fred Mer 03 Déc 2008, 12:17

Ahahaha, Le fonz', c'est le king of cool... comme Steeve Smile
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