Av en Belgique SR à se casser la g..... .

La SR que rien n'arrête .


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X75

quand je vois ça et qu'à côté les flics ont saisi le scoot de mon fiston ...

Avec un frein avant comme ça, les XTéistes ne
peuvent plus être jaloux !

Et je suis sur que le T.D.C. qui a pondu ça en est fier...


et qu'il se considère comme un grand préparateur.. remarque si c'est pour mettre dans un salon ou dans un garage et jamais s'en servir...

j'ai hébergé sur le site pour pérenniser l"oeuvre"!!!!

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Suis-je mauvaise langue, quand même !
Les voilà ...

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... les freins, en option, de ce terrible engin !

C'est sûr ces bottes seront plus efficaces que ces "peneus" qui sont plutôt des protèges jantes.

c'est ce qui s'appelle le style minimaliste extrême...frein avec les pieds et les dents ! a 4000 euros je pense qu'il va avoir des difficultés à la vendre
il faut de tout pout faire un monde mais là c'est sans moi

belle exercice de style...quand on conçois ce genre prépa,c'est pas pour rouler tous les jours mais plutot pour aller frimer au bistro...donc moi je dis beau boulot et joliment réalisé 8)... meme si c'est pas ma tasse de thé

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:tu sors:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  j'aime les prépas quand elle sont joliment réalisé et c'est le cas!!!(comprend pas pourquoi vendre un truc sur le quel tu t'est pris la tète)... perso suis vraiment orienté café pas pour la frime mais plutôt une machine orienté piste,qui puisse roulé sur route...suis pas un hypster et je te merde...

Ah le Breton est rebel!! c'est bien connu!

Bien la SR  G50-isée, bien le Cromwell, bien le double-double came
(c'est quoi, au fait ?)
Par contre 1R7, à mon avis, mérite mieux ...

4 cames 750 suzuki...j'avoue je préfère avec des freins...par contre la chemise de bûcheron ne fais pas parti de ma garde robe

C'est quoi ta moto, flatgazelle ? çà a l'air beau mais j'ai du mal à voir ce que c'est……
Un SR avec un renvoi d'angle ? (faux mais joli )

ça sert a quelque chose ce carter ou c'est pour faire jouli???????

papy1000watts a écrit:ça sert a quelque chose ce carter ou c'est pour faire jouli???????

La réponse avait déjà été donnée sur un autre post.

flatgazelle a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

"Quand je pense à la vieille anglaise qu'on appelait" ...
... le G50 !

Exact ! Et c'était là: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (p2)

Ah la vache!!! c'est pas beau de vieillir!!!! ou alors les photos on été rajoutées après.... rien que pour m'embêter!

Bon sinon c'est carburation c'est bon maintenant ou pas????

mon sujet n'avais pas de rapport avec un problème a monter dans les tours mais un soucie de micro coupure a régime constant(désolé mais les fusions de poste laisse a désiré ) le problème est réglé grâce au forum et ce qui ce sont intéressés au problème...encore merci pour vos conseilles

ouep! G50 et manx,ça fait rêver mais faut un gros porte monnaie donc a défaut de pepettes, le SR est quand même un beau jouet pour ce rapproché des sensations de ces anglaise mythique... APRES QUELQUES TRANSFORMATIONS....