un ptit belge de plus

bonjour a tous
je proviens de la province de namur , sambreville plus exactement et j aimerai realisé une voir plusieurs copies exact du cadre de la HL de Ben Aberg , je suis a tte discussion et pour ceux que ça interesse j ai des renseignement pour des tubes en acier speciaux ect
voila je pense que les presentations sont bien faite .....hum hum
bonne journée et bon travaille sur vos vieille ou nouvelle motos

Re-bienvenue, dans les "clous" cette fois !

Super projet, que je suivrais avec attention, pas sur que je puisse bien t'aider par contre.

Bonsoir et bienvenue !

Chouette, encore un bricoleur. On attend des nouvelles de l'avancement des travaux....

pop

Bonjour,

Je connais un petit peu pour l'avoir rencontré plusieurs fois, un Belge, André Oger, importateur de pièces Rotax pour cross-enduro et trial d'époque... qui lui aussi cherche à faire un cadre type HL.

Essaie de voir avec lui ce qu'il est advenu de son projet, il est pas loin de Namur non plus.

Son site:
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Clément

Ps: pour MadpaXT, j'ai cru comprendre que tu fais aussi dans le 400 dtmx... quand je suis allé pour la derniére fois chez A. Oger (décembre), il en trainait une au fond de son garage. Elle est triste mais bon... pourde la piéces!?


Bye

Il me semble avoir déjà vu sur le net des répliques de cadre de HL.

Je ne sais plus si c'était en angleterre ou en australie.

jeanjean

edit google:
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Tu peux aussi poser la question sur ce site.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il y a quelques connaisseurs.

clement500xt/sr a écrit:Bonjour,

Je connais un petit peu pour l'avoir rencontré plusieurs fois, un Belge, André Oger, importateur de pièces Rotax pour cross-enduro et trial d'époque... qui lui aussi cherche à faire un cadre type HL.

Essaie de voir avec lui ce qu'il est advenu de son projet, il est pas loin de Namur non plus.

Son site:
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Clément

Ps: pour MadpaXT, j'ai cru comprendre que tu fais aussi dans le 400 dtmx... quand je suis allé pour la derniére fois chez A. Oger (décembre), il en trainait une au fond de son garage. Elle est triste mais bon... pourde la piéces!?


Bye

bonsoir clement

dis moi , andré oger il n habiterait pas au dessus de namur a sart bernard je crois

bonne soirée

ça change tout une presentation!!!!

Bienvenu!

Oui Sart Bernard... je sais qu'il a contacté la boutique au states qui fait des réplicas de HL mais sans réponses...

Du coup il cherchait un gars pour lui faire un cadre pour adapter un moteur de 500 XT...

Je n'en sait pas plus la derniere fois que je suis allé chez lui c'était fin Novembre début Décembre!

Clément

papy1000 a écrit:ça change tout une presentation!!!!

Bienvenu!

ah ben voui, maintenant on sait qui c'est! c'est plus un inconnu

saluti a.fossoul benvenuto par chez nous
Erick, polyglotte

welcome on board !!

jeanjean a écrit:Il me semble avoir déjà vu sur le net des répliques de cadre de HL.

Je ne sais plus si c'était en angleterre ou en australie.

jeanjean

edit google:
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bonsoir jeanjean
c est tres gentils , le seul probleme c est que ce cadre je veux le realisé moi meme , deja ils sont tous fou avec leurs prix , ensuite ce sonts des copies a leur façon et pas des copies exactes hors c est ce que je veux faire ; il y aura juste le moteur qui sera different
j ai juste besoin de la section rectangulaire du reservoir d huile et sa longueur totale ainsi que la longueur totale du tuyaux en dessous du reservoir

bonne soirée et merci pour les liens

[quote="clement500xt/sr"]Oui Sart Bernard... je sais qu'il a contacté la boutique au states qui fait des réplicas de HL mais sans réponses...

Du coup il cherchait un gars pour lui faire un cadre pour adapter un moteur de 500 XT...

Je n'en sait pas plus la derniere fois que je suis allé chez lui c'était fin Novembre début Décembre!

Clément[/quot

re
figure toi que j ai travaillé avec a oger je te parle de ça en 1980

bonsoir a tous

excuse moi pour cette presentation tardive , je ne comprenais pas trop vos signaux de detresses mdrrrrr......
le projet que j ai en tete ne me parait pas trop hardu , juste trouver les materiaux necessaire , et ça c est pas gagner ! deja rien en belgique obliger de passer par la france !
reste deux dimension a trouver et je suis sauver pour la partie cadre .
restera a trouvé une fourche les amorto le bo coté moteur un piston 9,5/1 et un volant magnetique plus leger que celui d origine ..... c est pas l pérou quand on y pense bien
comme je suis a la retraite j ai du temps devant moi le moteur est en piece et deja en partie au micro billage
voila ou j en suis
bonne soirée a tous

Je restaure une 125 Portal enduro... forcement Oger devient incontournable!

Bienvenue,
et hop un Belge en plus...
Ces derniers temps on avait l'impression quil n'y avait que les Pilatois et les Bretons qui se reproduisaient

Ici sur Liège c'est 4 SR 500 et 2 XT 500

Bon boulot pour la HL, courage
Kwai

a.fossoul a écrit:bonsoir a tous

excuse moi pour cette presentation tardive , je ne comprenais pas trop vos signaux de detresses mdrrrrr......
le projet que j ai en tete ne me parait pas trop hardu , juste trouver les materiaux necessaire , et ça c est pas gagner ! deja rien en belgique obliger de passer par la france !
reste deux dimension a trouver et je suis sauver pour la partie cadre .
restera a trouvé une fourche les amorto le bo coté moteur un piston 9,5/1 et un volant magnetique plus leger que celui d origine ..... c est pas l pérou quand on y pense bien
comme je suis a la retraite j ai du temps devant moi le moteur est en piece et deja en partie au micro billage
voila ou j en suis
bonne soirée a tous

cher ami belge, je t'aime déjà...!!!
un beau projet, de la volonté, de la patience...ne manquera que quelques photos de ton chantier au fur et à mesure de l'avancement du travail...!!
as-tu des documents sur la hl?
j'ai quelques articles de vieux journaux, je peux les scanner si tu veux...çà ne te donnera pas les dimensions que tu recherches, bien sûr, mais bon....

as-tu un prénom plus commode que ton pseudo?

den's

Bienvenu " voisin", moi c'est la région de Tournai, et je restaure une Barigo, cousine éloignée de la HL

Et moi je dis qu'il faudrait ouvrir un sujet spécifique au projet, ce devrait être plus simple pour toi de récupérer et rassembler tes infos, et tu seras tenu de le tenir à jour au fur et à mesure pour nous, modestes spectateurs !

Et si en plus tu poses des photos de tes outils de torture (disqueuse, meuleuse, ...) pour notre fétichiste local, qui t'aime déjà, ça va être mignon !!

Gi0 a écrit:Et moi je dis qu'il faudrait ouvrir un sujet spécifique au projet, ce devrait être plus simple pour toi de récupérer et rassembler tes infos, et tu seras tenu de le tenir à jour au fur et à mesure pour nous, modestes spectateurs !

Et si en plus tu poses des photos de tes outils de torture (disqueuse, meuleuse, ...) pour notre fétichiste local, qui t'aime déjà, ça va être mignon !!

Exact. il serait judicieux d'ouvrir un sujet "fabrication d'un cadre de HL".

popinet

Salut et bienvenue, encore une belle aventure en perspective !

+ 1 pour le sujet spécifique "fabrication d'une HL réplica"...!!

den'sfan

den's a écrit:

a.fossoul a écrit:bonsoir a tous

excuse moi pour cette presentation tardive , je ne comprenais pas trop vos signaux de detresses mdrrrrr......
le projet que j ai en tete ne me parait pas trop hardu , juste trouver les materiaux necessaire , et ça c est pas gagner ! deja rien en belgique obliger de passer par la france !
reste deux dimension a trouver et je suis sauver pour la partie cadre .
restera a trouvé une fourche les amorto le bo coté moteur un piston 9,5/1 et un volant magnetique plus leger que celui d origine ..... c est pas l pérou quand on y pense bien
comme je suis a la retraite j ai du temps devant moi le moteur est en piece et deja en partie au micro billage
voila ou j en suis
bonne soirée a tous

cher ami belge, je t'aime déjà...!!!
un beau projet, de la volonté, de la patience...ne manquera que quelques photos de ton chantier au fur et à mesure de l'avancement du travail...!!
as-tu des documents sur la hl?
j'ai quelques articles de vieux journaux, je peux les scanner si tu veux...çà ne te donnera pas les dimensions que tu recherches, bien sûr, mais bon....

as-tu un prénom plus commode que ton pseudo?

den's

bonjour a vous tous
mon prenom andré pour les intime ce sera dédé
je te remercie pour ta proposition , comme on est jamais trop malin ! tt les renseignement sont les bienvenus prepa moteur ... enfin tt quoi
je ne manquerai de mettre tt ça sur le forum (photos ) mais un peu de patience sera necessaire mais ça se concretise ( tres difficile de trouvé la matiere ) j attends nouvelles positives de toulouse ( la porte a coté pour moi ..... hum hum)
une fois les tubes ça ira relativement vite

s il y a quelqu un parmi vous qui connaitrais une fourche de 400 yz des années 75 a 79 ainsi qu une roue avec frein double cames ,( pour le tambours peut importe la modele de yam je recupere le moyeu et tambour et je mets une nouveau cerclage et nouveau rayons,)
reste le bras oscillant en alu ??,
si quelqu un a une idée je suis a l ecoute

merci a tous et bonne aprem

Bonjour Dédé (si je peux me permettre de t'appeler Dédé bien sûr),

Si tu veux prendre des côtes, mon HL est complètement démonté pour l'instant. Tu viens me dire bonjour à Tournai, on boit l'apéro, on mange un petit morceau et tu prends les cotes, les photos et tout le toutim. Cà peut être (c'est même conseillé) dans un ordre différent pour la visite bien évidemment.

Je donne mes coordonnées en MP

A très bientôt, Madpaxt (mais tu peux m'appeler Patrick )

Salut Dédé... entre Belges, on peut...

Je vais cet après-midi dans un magasin de pièces d'occase.
Je demanderai si ils n'ont pas une fourche d'une ancienne Yam de cross + roue avant.

A +,
Kwaïkiaimebientonprojet

kwai a écrit:Salut Dédé... entre Belges, on peut...

Je vais cet après-midi dans un magasin de pièces d'occase.
Je demanderai si ils n'ont pas une fourche d'une ancienne Yam de cross + roue avant.

A +,
Kwaïkiaimebientonprojet

Vivent les petits belges (sans gouvernement mais on s'en fout finalement)

[quote="madpaxt"]Bonjour Dédé (si je peux me permettre de t'appeler Dédé bien sûr),

Si tu veux prendre des côtes, mon HL est complètement démonté pour l'instant. Tu viens me dire bonjour à Tournai, on boit l'apéro, on mange un petit morceau et tu prends les cotes, les photos et tout le toutim. Cà peut être (c'est même conseillé) dans un ordre différent pour la visite bien évidemment.

Je donne mes coordonnées en MP

A très bientôt, Madpaxt (mais tu peux m'appeler Patrick )[/quot
Patrick re re et merci d avance

comme dirait un certain herman de son prenom marc ; j ai un stuuut
j ai rien de tes coordonnées ds ton message privé mon adresse mail et elle est pas privée mdrrrrr [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] hum hum gros risque

a bientot

madpaxt a écrit:

kwai a écrit:Salut Dédé... entre Belges, on peut...

Je vais cet après-midi dans un magasin de pièces d'occase.
Je demanderai si ils n'ont pas une fourche d'une ancienne Yam de cross + roue avant.

A +,
Kwaïkiaimebientonprojet

Vivent les petits belges (sans gouvernement mais on s'en fout finalement)

notre liegeois je pense
comment va lidge

merci mon amis , c est qd mm incroyable l entente qu il y avoir entre passionné c est tres gentils de ta part
bon fin d prem
je pense que tt peux tt me mettre sur msn ou mon adresse mail je viens de la mettre sur le forum si c est passé bien sur

Ben tu vois, une petite présentation, c'est pas grand chose, et mine de rien, ça ouvre des portes. Bonne bourre pour ton projet, ami Belge !!!



( bon, je trouve quand même que proportionnellement, il y a de plus en plus de Belges et de Bretons et de moins en moins de Pilatois!!! Va falloir qu'on se reproduise vite fait !!!)