Petit nouveau de l'Isère

Sharky38 Mer 05 Mai 2010, 07:33

Salut à tous,
Je viens de m'inscrire sur votre forum je réside dans l'Isère et je roule actuellement en Triumph Speed triple (2005). Vous vous demandez pour quelle raison je me suis inscrit sur ce forum??? Shocked

Ben voilà, çà fait un moment que mes doigts me démengent et j'ai décidé de m'y mettre!!! bounce

Alors j'ai choisi de me lancer dans la petite resto d'une bécane mais pas n'importe laquelle une SR!
Bon je vais commencer par une 250 et je vais bientôt aller la voir. Seulement, j'aurai besoin de vos conseil, avant!
Est ce qu'une SR de 1982 qui a dormi dans un garage pendant 7 ans peut avoir des dificultés de démarrage après avoir changé la batterie? Que va t'il falloir vérifier en priorité? ...
Merci pour vos réponses cheers

See ya!

aievouais64 Mer 05 Mai 2010, 07:45

Bonjour et bienvenue.

En priorité tu devras vérifier que le réservoir n'est pas sale ou rouillé puis démonter et nettoyer filtre à air, carbu et bougie.
Après il faut la faire tourner 10 minutes au ralenti, la vidanger et changer le filtre à huile.

Je ne connais pas le SR 250, si frein à disque, vérif des plaquettes et changement du lookeed.
Nettoyage et tension de la chaine et roulez jeunesse !

Bon courage

Sharky38 Mer 05 Mai 2010, 07:52

Salut!
Merci pour ces infos! Donc il est préférable que je ne la fasse pas tourner! Alors je ne saurai pas si elle fonctionne Crying or Very sad

OK, je vais donc aviser et déjà passer la voir et regarder l'état général puis revenir avec une remorque.
Au fait je serai dès vendredi matin ds ta région pour aller tater la vague... j'espère que je ne trouverai pas la neige!!! What a Face

See ya!

al 1 Mer 05 Mai 2010, 07:53

salut welkom

trouves-toi 3 bons potes balaises pour pousser ta brêle lors du premier démmarage...

ça t'éviteras des coups de kick inutiles et l'envie de la jeter tout de suite.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Naaan bon courage et fais faire des tofs pour que tu en rigole + tard...

( quand j'ai redémarré ma srx , j'ai kické au moins 1/2 heure... !! )

Sharky38 Mer 05 Mai 2010, 08:08

Yeeeeaaaaaaa!!
Mais tu sais je crois que c'est un peu çà que je cherche .... aussi!
Very Happy

al 1 Mer 05 Mai 2010, 08:18

7 ans sans démarrer, ça peut être plus chiant que prévu....

les joints et les tuyaux sèchent , l'essence cristallise et laisse de la crasse dans le carbu , le réservoir se pique si il est à sec ,les tambours rouillent facile , les gommards, même pas t'y pense , du neuf ! les roulements ben , faut vérifier....

et puis tout les fluides, les filtres, les consommables , aïyaïyaïe !

Si ta belle à pioncé au chaud et que tu connais l'historique , c'est mieux que si tu la sors de la grange....

faudra + de persévérance et d'huile de khoudh ....

Saké Racer Mer 05 Mai 2010, 09:44

Ah ben ça alors Question

Encore un qui roule en Speed Triple (la mienne est "roulette green") et qui passe à la Sr. Exclamation

Tu es donc au moins le 3ème ici, ça serait intéressant de comprendre le pourquoi de ces mutations. Twisted Evil

Doublement la bienvenue alors cheers

Pour le redémarrage, je crois qu'ils ont raison les poteaux : pas trop conseillé de la brusquer, donc ça impose de l'acheter sans l'entendre, si le piston n'est pas bloqué, il ne devrait pas y avoir de dégats importants, c'est quand même une mécanique (très) primitive (en général on se fait plein de nouveaux potes quand on écrit un truc comme ça) :rendeer:
Tiens nous au courant, les 250 ne courent pas les rues je crois.
Jluc

Sharky38 Mer 05 Mai 2010, 10:35

Salut JLuc,

Et oui pourquoi???
Je pense que c'est la curiosité qui m'attire mais aussi comprendre comment fonctionne un moteur.
Donc un bon vieux mono, je pense qu'il n'y a rien de tel, les anciens moulins, sont je pense des plus facile à comprendre. Attention je n'ai pas dit des plus facile à régler!!!

Sinon, j'adore ma Triumph mais j'ai envie de me monter un chopper (radical je sais mais j'aime bien aussi!)
Et puis j'ai un projet, celui de remonter une bécane pour ma nana alors je vais commencer par celle-là et puis lorsqu'elle sera décidée (... à les femmes.... Laughing

)je ferai la sienne!
Elle aime le style café racer!

pop Mer 05 Mai 2010, 10:48

Salut voisin. Elle est à toi cette jolie petite Alpine ???

pop pig

(Un petit air de famille [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )

Sharky38 Mer 05 Mai 2010, 11:25

pop a écrit:Salut voisin. Elle est à toi cette jolie petite Alpine ???

pop

(Un petit air de famille [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )

Salut,
Pas celle là mais mon oncle avait une A310 que j'ai connus durant toute ma jeunesse et puis le jour de mes 20ans.... il m'a donné les clefs et m'a dit voilà elle est à toi... Ce fut le bonheur pdt un jour..... bounce

Puis ma mère s'en est mélée et mon oncle a repris la voiture :evil: :evil: :evil: :evil:
Depuis il l'a revendue et elle se balade qque part en Savoie confused

Je suis dégouté mais je garde de bons souvenirs, assis sur les genous de mon oncle tenant le volant en bois, écoutant AC/DC... Ahhhhh la belle époque!!! afro

Voilà tu sais tout sur l'histoir de cette magnifique A310! (j'en veux tjs à ma mère qui ne comprends encore rien à la passion mécanique)
Sad

Saké Racer Mer 05 Mai 2010, 11:29

Eh ben mon Sharky, je sais pas quoi dire, je savais pas que j'avais un jumeau qui se ballade en Isère confused

. J'y ai déjà mon meilleur pote à Nivolas Vermelle (Bourgoin)
Pareil pour moi donc, le mono pour faire moi même, la caf'ra passke je trouve ça chouette, et une moto pour Madame qui veut s'y remettre (enfin surtout moi qui veut qu'elle s'y remette), sans oublier le Speed, fabuleuse machine que chacun devrait essayer au moins une fois dans sa vie de motard (vous êtes gentils les mecs, pas tous en même temps sur la mienne Sad

).

Sharky38 Mer 05 Mai 2010, 13:13

Saké Racer a écrit:Eh ben mon Sharky, je sais pas quoi dire, je savais pas que j'avais un jumeau qui se ballade en Isère . J'y ai déjà mon meilleur pote à Nivolas Vermelle (Bourgoin)
Pareil pour moi donc, le mono pour faire moi même, la caf'ra passke je trouve ça chouette, et une moto pour Madame qui veut s'y remettre (enfin surtout moi qui veut qu'elle s'y remette), sans oublier le Speed, fabuleuse machine que chacun devrait essayer au moins une fois dans sa vie de motard (vous êtes gentils les mecs, pas tous en même temps sur la mienne ).

Si tu aimes le saké et dingue du Japon et de sa culture alors là tu as vraiment trouvé ton double sur Grenoble!!!

Sharky38 Mer 05 Mai 2010, 14:23

Une petite précision sur la SR 250, il semble qu'elle n'aie pas de kick donc allumage électrique. (Possible?) Suspect

blueforyou Mer 05 Mai 2010, 15:57

Sharky38 a écrit:
pop a écrit:Salut voisin. Elle est à toi cette jolie petite Alpine ???

pop

(Un petit air de famille [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )

Salut,
Pas celle là mais mon oncle avait une A310 que j'ai connus durant toute ma jeunesse et puis le jour de mes 20ans.... il m'a donné les clefs et m'a dit voilà elle est à toi... Ce fut le bonheur pdt un jour.....
Puis ma mère s'en est mélée et mon oncle a repris la voiture :evil: :evil: :evil: :evil:
Depuis il l'a revendue et elle se balade qque part en Savoie
Je suis dégouté mais je garde de bons souvenirs, assis sur les genous de mon oncle tenant le volant en bois, écoutant AC/DC... Ahhhhh la belle époque!!!
Voilà tu sais tout sur l'histoir de cette magnifique A310! (j'en veux tjs à ma mère qui ne comprends encore rien à la passion mécanique)

SALUT DAUPHINOIS!!!! BIENVENUE.

Sur la photo c'est une A 110 plutot Hummmm??
BYE BFY.

TRXT Mer 05 Mai 2010, 20:00

Oui, c'est une A 110 !... la berlinette, pour les intimes

La 310, c'était le modèle d'après. Sympa aussi d'ailleurs, et plus abordable que les berlinettes, devenues quasiment intouchables maintenant .....

le cocombre masqué Mer 05 Mai 2010, 20:03

On devrait en avoir ce week end au Andelys (des berlinettes) c'est la course de cote!
j'ai des potes qui roule en 4CV enfin un peu tapée la 4CV!

TRXT Mer 05 Mai 2010, 20:05

al 1 a écrit:7 ans sans démarrer, ça peut être plus chiant que prévu....

les joints et les tuyaux sèchent , l'essence cristallise et laisse de la crasse dans le carbu , le réservoir se pique si il est à sec ,les tambours rouillent facile , les gommards, même pas t'y pense , du neuf ! les roulements ben , faut vérifier....

et puis tout les fluides, les filtres, les consommables , aïyaïyaïe !

Si ta belle à pioncé au chaud et que tu connais l'historique , c'est mieux que si tu la sors de la grange....

faudra + de persévérance et d'huile de khoudh ....

C'est à peu près ce que j'ai fait pour la mienne qui était en super état mais qui n'avait pas roulé aussi depuis 7 ans!
Rien d'insurmontable mais beaucoup de main d'oeuvre.

TRXT Mer 05 Mai 2010, 20:07

papy1000 a écrit:On devrait en avoir ce week end au Andelys (des berlinettes) c'est la course de cote!
j'ai des potes qui roule en 4CV enfin un peu tapée la 4CV!

Salut Hervé

Elle se passe où exactement cette course de côte, aux Andelys ?
C'est uniquement le Dimanche ou aussi le samedi ?

Sharky38 Mer 05 Mai 2010, 22:03

TRXT a écrit:Oui, c'est une A 110 !... la berlinette, pour les intimes

La 310, c'était le modèle d'après. Sympa aussi d'ailleurs, et plus abordable que les berlinettes, devenues quasiment intouchables maintenant .....

Effectivement!!!
Toutes mes excuses c'était bien une A110

Sharky38 Mer 05 Mai 2010, 22:15

TRXT a écrit:
al 1 a écrit:7 ans sans démarrer, ça peut être plus chiant que prévu....

les joints et les tuyaux sèchent , l'essence cristallise et laisse de la crasse dans le carbu , le réservoir se pique si il est à sec ,les tambours rouillent facile , les gommards, même pas t'y pense , du neuf ! les roulements ben , faut vérifier....

et puis tout les fluides, les filtres, les consommables , aïyaïyaïe !

Si ta belle à pioncé au chaud et que tu connais l'historique , c'est mieux que si tu la sors de la grange....

faudra + de persévérance et d'huile de khoudh ....

C'est à peu près ce que j'ai fait pour la mienne qui était en super état mais qui n'avait pas roulé aussi depuis 7 ans!
Rien d'insurmontable mais beaucoup de main d'oeuvre.

Hello TRXT,
Ok donc tu as retrouvé ta bécane dans un état assez lamentable ou pas trop?
Tu confirmes pour les joints? Les durites aussi? Bon le réservoir je pense qu'il sera rouillé, c'est sûr mais les freins et les roulements...

TRXT Jeu 06 Mai 2010, 11:50

Non, la mienne n'était pas en mauvais état, et avait peu de km (15 000).
Le premier proprio avait fait 14 000 kms en 11 ans, et le second 1000 kms en 7 ans....

Il la faisait tourner au super plombé et j'ai retrouvé le carbu littéralement soudé par des dépôts collants. On ne pouvait même plus tourner la poignée de gaz !
J'ai refait le carbu avec le kit de chez kedo, changé les durites d'essence, changé le robinet, nettoyé l'intérieur du réservoir. Maintenant, elle tourne au SP 95.
J'ai changé la batterie; Les vis platinées étaient bonnes.
J'ai vidangé une ou deux fois pour "nettoyer" le moteur.
Les roulements et les joints moteur étaient bons.

Sharky38 Jeu 06 Mai 2010, 11:52

TRXT a écrit:Non, la mienne n'était pas en mauvais état, et avait peu de km (15 000).
Le premier proprio avait fait 14 000 kms en 11 ans, et le second 1000 kms en 7 ans....

Il la faisait tourner au super plombé et j'ai retrouvé le carbu littéralement soudé par des dépôts collants. On ne pouvait même plus tourner la poignée de gaz !
J'ai refait le carbu avec le kit de chez kedo, changé les durites d'essence, changé le robinet, nettoyé l'intérieur du réservoir. Maintenant, elle tourne au SP 95.
J'ai changé la batterie; Les vis platinées étaient bonnes.
J'ai vidangé une ou deux fois pour "nettoyer" le moteur.
Les roulements et les joints moteur étaient bons.

Ok et t'en a eu pour combien?
Coût global.

TRXT Jeu 06 Mai 2010, 20:07

Pour la stricte remise en route,c'est pas bien cher
20 € le kit carbu
25 € le robinet
6,50 un filtre à huile, 5 € les durites, de l'huile plutôt bas de gamme pour nettoyer le moteur (après j'ai mis de la Castrol GTX).Mais c'était il y a plus de deux ans et c'est nettement plus cher maintenant, les prix kedo ayant une fâcheuse tendance à exploser...
Mais je te parle là de la 500 XT. Pour une 250 SR, je n'ai aucune idée des prix.

Après, quand il s'agit de pousser plus loin dans la mécanique ou refaire la cosmétique, c'est plus pareil car les pièces de "carrosserie" sur XT sont très chères (du moins sur la 500).

J'ai eu une première facture de 160 € chez kedo, mais avec beaucoup de consommables en double, puis une autre de 260 € mais dans laquelle il y avait des accessoires et un kit chaine complet.

Mais au fait, pourquoi tu ne passes pas directement à la 500 ?

le cocombre masqué Jeu 06 Mai 2010, 20:14

TRXT a écrit:
papy1000 a écrit:On devrait en avoir ce week end au Andelys (des berlinettes) c'est la course de cote!
j'ai des potes qui roule en 4CV enfin un peu tapée la 4CV!

Salut Hervé

Elle se passe où exactement cette course de côte, aux Andelys ?
C'est uniquement le Dimanche ou aussi le samedi ?

Les voiture arrivent le samedi apres midi
essais libre le dimanche matin, course a partir de 13 h 3 montées!
Quand tu arrive aux andelys par la n14 tu arrive a l'eglise et la cote est a gauche et le parc autour de l'eglise
Si tu viens envoie moi un message en mp on se donne rdv

TRXT Jeu 06 Mai 2010, 20:21

papy1000 a écrit:
TRXT a écrit:
papy1000 a écrit:On devrait en avoir ce week end au Andelys (des berlinettes) c'est la course de cote!
j'ai des potes qui roule en 4CV enfin un peu tapée la 4CV!

Salut Hervé

Elle se passe où exactement cette course de côte, aux Andelys ?
C'est uniquement le Dimanche ou aussi le samedi ?

Les voiture arrivent le samedi apres midi
essais libre le dimanche matin, course a partir de 13 h 3 montées!
Quand tu arrive aux andelys par la n14 tu arrive a l'eglise et la cote est a gauche et le parc autour de l'eglise
Si tu viens envoie moi un message en mp on se donne rdv

Pas évident en fait.... mais de toute façon je dois avoir ton phone sur un MP précédent.

Hibou Jeu 06 Mai 2010, 21:48

Alors un Isèrois de plus, bienvenue! Very Happy

Mais au fait, pourquoi tu ne passes pas directement à la 500 ?

Je ne peux m'empêcher de penser la même chose confused

Enfin quelque soit la bécane, welcome.

Saké Racer Ven 07 Mai 2010, 08:40

Et si il a trouvé une 2/50 pour des queues de cerises, il en fait quoi, il nous la laisse ? pirat

Faut peut être pas chercher plus loin, il va nous l'expliquer, je n'en doute pas. Rolling Eyes

La bonne journée en 500
Jluc

Sharky38 Ven 07 Mai 2010, 23:33

Salut à tous!

Je vais juste commencer en demandant, s'il était possible de discuter du rassemblement auto sur un autre post? Merci de votre compréhension. Embarassed

Sinon, le choix de la 250 est très simple, à l'achat elle n'est pas trop cher, ce sera la première bécane que je vais désosser et si je la foire je n'aurais pas trop de regrets. Les 500 sont plus chers et il est plus rare d'en trouver une en dessous des 900€. Les 250 sont des bécanes assez peu recherchées car ceux qui ont le permis vont chercher + gros et ceux qui ne l'ont pas se rabattent sur des 125. Dans ma démarche, si j'arrive à me la monter en chopper je n'est pas besoin de bcp de puissance pour rouler, sinon je prends ma Speed! Twisted Evil

Et si je trouve que je suis un peut limité, je verrai à monter un 500, si les pattes de moteur sont compatibles bien sûr!
Voila mon résonnement.

TRXT Ven 07 Mai 2010, 23:49

Sharky38 a écrit:Je vais juste commencer en demandant, s'il était possible de discuter du rassemblement auto sur un autre poste? Merci de votre compréhension.

C'est vrai que les post ont parfois tendance à dériver sur d'autres sujets...
Mais tout cela est parti de ton avatar en berlinette!....

Stan Sam 08 Mai 2010, 09:34

Sharky38 a écrit:Je vais juste commencer en demandant, s'il était possible de discuter du rassemblement auto sur un autre ~~poste~~ forum ?

---> Dans mes bras, mon ~~fils~~ ami !

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