Le coup de la bouffée de fumée bleue au démarrage à froid ...

Salut à toutes et tous !

Oui , je sais , en lisant le titre , certains ( et non des moindres ) ont déjà soupiré en se disant : " encore un à qui on va devoir répéter l'histoire du clapet anti-retour et de son joint qui doit dépasser un peu , sont pénibles ces nouveaux , etc etc ..."
Non , non , le forum étant mon livre de chevet préféré depuis des années , je ne vais pas vous la refaire une x-ième fois
Le problème , c'est juste de trouver les 3 petites pièces ( la bille , son joint et son ressort ) en OEM , parse que les schémas sur CMSNL ou Pièces Yam sont tellement flous que pas moyen de les repérer , et si j'introduis les références qu'avait données un forumeux il y a 2ou 3 ans , ben elles ne sont pas reconnues !
Un truc quelqu'un pour mettre la main sur les pièces d'origine ? J'en serais fort binèse ( compréhensible exclusivement par 1R7 et Percot )

nb: çà veut dire très content en montois

Fafou l'enfumé

Je me réponds à moi-même , je crois que j'ai trouvé ( par Google , retour sur le forum lol )

sur le part list on trouve ce clapet sur la planche du rupteur
16 - 90501-05378 ressort clapet anti drain 1.30 €
17 - 93503-08007 bille clapet anti drain 0.35 €
18 - 583-13113-00 siège du clapet anti drain 3.51 €
Z'êtes pas obligé de changer la bille ...

Je retourne dormir

change la bille !
elle peut etre marquée,
le "faible" use le "dur"

bonne nuit !

Il y aurait donc une bille en dehors de l'embrayage

E.T.

ET a écrit:Il y aurait donc une bille en dehors de l'embrayage

E.T.

Ca nous en fait combien au total ...

1R7 quisefaitdelabille...