Mon XT de 1981..

Comme énoncé lors de ma présentation, voilà mon 500 XT de 81, il est en cours de démontage dans mon garage..
Je ne suis pas pressé, je vais la restaurer tranquille, pas à l identique de l origine mais propre.
Elle aurait 30000 km environ mais je n y crois pas trop.. je l ai demarré[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]sans problème avant demontage, pas de bruit suspect hormis peut être un peu de fumée a froid, je verrais bien je vais ouvrir le moteur..Bien sur je vais sabler et repeindre le cadre et bras oscillant, réservoir, changer le faisceau électrique qui a bien vécu...etc ..

Super dommage qu'elle soit de 81 et que ce soit une XT. eheh!

patj a écrit:Super dommage qu'elle soit de 81 et que ce soit une XT. eheh!

Euh toi tu viens de te faire au moins deux amis.......

Suis d'accord sur le 2ème point...

Quand j' ai récupéré la XT, le réservoir était de couleur noire unie...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Je m'attendais évidemment à découvrir quelques traces de peinture antérieure vu les 40 ans d'âge ...et effectivement ça été le cas, une peinture perso d époque 🤪

Un coup de vernis et hop!

C'est pas une '80 ... pour sur ...

Patine d'époque !

Et sur la photo on ne le voit pas mais le blanc est nacré, avec des reflets violets....

1R7 a écrit:C'est pas une '80 ... pour sur ...

Euh... c'est dans le titre!

Il y a aussi des gnons d époque... forcément
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Ben c'est bien la première fois que je trouve beau un réservoir de XT!

De mon côté, ça avance gentiment, le réservoir est chez le carrossier, le cadre et le bras oscillant après sablage sont dans une société de thermo laquage, pas très loin de chez moi..
En attendant, j ai changé la housse de selle qui en avait bien besoin..

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J'ai reconditionné et repeint la fourche, démonté et repeint les amortos qui eux aussi avaient été recouverts de peinture grise...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ils sont beaucoup mieux maintenant je trouve ..[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[quote="David 69"]Ils sont beaucoup mieux maintenant je trouve ..[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/quote
Bonjour,
Et tu en est où alors maintenant?

Ça avance gentiment, j'ai récupéré le réservoir, je le trouve pas mal, il était tr[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
ès abîmé, il ne sera pas d aspect alu poli, mais le peintre m a fait une belle peinture je suis satisfait du résultat

J ai changé les roulements de roues, de direction, pour ceux la j ai monte des roulements coniques, remis un antivol de direction, c est pas pour son efficacité mais bon...Et maintenant elle est sur ses roues...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

 ... ce n'est pas une peinture '80 ... c'est une post 80 ... moins "classe" malheureusement ...


1R7 ... déçu mais au second degré ...

Ps: bien faite la peinture ...

J'ai changé la béquille aussi qui était bien fatiguée, ainsi que le tendeur de chaine et la roulette en nylon du bras oscillant..
Pour le moment j avance doucement sans trop de soucis, en espérant ne pas avoir fait trop de conneries...
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Je me suis bien emmerde quand même lorsque j' ai changé les pneus, les Continental TKC80 sont archis  raides !! 🤪

Salut David69 je trouve le réservoir trés joli pour une peinture . quels roulements coniques de direction tu as monté ? car je dois les changer je commence à avoir un point dur sur la mienne !
j'habite Villeurbanne ce serait bien de se rencontrer on est plusieurs sur Lyon ça pourrait être sympa ?
Patrick

Je les ai pris sur kedo, ils se montent parfaitement, j'ai même pense à faire une encoche a la lime sur la cuvette pour faciliter le démontage ultérieur, grâce aux conseils des anciens du forum
On pourrait se voir oui sans problème avec plaisir !

Le réservoir était pareil à une époque sur les XT 250, ça rend bien aussi comme ça ...

Le klaxon n'est pas a sa place et gênera, tu n'as pas la pate d'origine ?

Oui effectivement tu as raison, je l avais remonté vite fait ainsi qu une patte de phare pour un essai, depuis il n est plus sur la moto...