Eric de Seynes
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XT500 ou SR500 - le gros mono par Yamaha :: COIN BISTRO :: POUR BAVARDER AUTOUR DU GROS MONO ET D'AILLEURS
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Dr Phil- très proche des étoiles !
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1R7- pas trop seul là haut ?
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Re: Eric de Seynes
C'est pas du tout le même.
Dr Phil- très proche des étoiles !
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Re: Eric de Seynes
Dr Phil a écrit:C'est pas du tout le même.
Erick De Seine à un jumeaux ...
1R7- pas trop seul là haut ?
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Re: Eric de Seynes
C'est pas le même reportage.
Dr Phil- très proche des étoiles !
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Re: Eric de Seynes
Il a prit un coup de vieux le père 1R7 depuis qu'il est pensionné!!!!
papy1000watts- pas trop seul là haut ?
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Re: Eric de Seynes
papy1000watts a écrit:Il a prit un coup de vieux le père 1R7 depuis qu'il est pensionné!!!!
1R7- pas trop seul là haut ?
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Dr Phil- très proche des étoiles !
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Re: Eric de Seynes
J'ai tout visionné et j'ai bien aimé ... merci pour le lien
1R7- pas trop seul là haut ?
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Re: Eric de Seynes
J'ai bien aimé aussi , puis comment il explique comment s'y prendre avec JCO ( qui n'avait , l'air de rien , pas l'air facile ...)
fafou- maintenant la route du nirvana !
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Re: Eric de Seynes
Il y a aussi une autre vidéo où il présente ses motos, dont sa 350 RDLC 4LO noire.
Il raconte qu'il a acheté cette moto à Gérard Roland, à qui j'ai acheté également ma 125 TY
A 5'40""
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Il y a le même autocollant que j'ai aussi sur la TY ! Gérard Roland en a fait réimprimer, et il les met sur ses motos.
Ce sont des autocollants qu'ils mettait sur les motos neuves qu'il vendait dans les années 70, d'où le "vieux" N° à 6 chiffres !
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Il raconte qu'il a acheté cette moto à Gérard Roland, à qui j'ai acheté également ma 125 TY
A 5'40""
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Il y a le même autocollant que j'ai aussi sur la TY ! Gérard Roland en a fait réimprimer, et il les met sur ses motos.
Ce sont des autocollants qu'ils mettait sur les motos neuves qu'il vendait dans les années 70, d'où le "vieux" N° à 6 chiffres !
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Dernière édition par TRXT le Mer 15 Déc 2021, 13:01, édité 1 fois
TRXT- les jeunes te doivent le respect !
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Re: Eric de Seynes
"pas l'air facile"fafou a écrit:J'ai bien aimé aussi , puis comment il explique comment s'y prendre avec JCO ( qui n'avait , l'air de rien , pas l'air facile ...)
L'excellence chez les japonais exige d'être au dessus du standard européen.
Je connais au moins une personne ici, qui peux confirmer .
J'ai eu la chance dans mon domaine, de côtoyer deux personnes de la "trempe" de JCO, c'est valorisant, tu apprends énormément, mais t'en prends plein la "gueule" , car malgré un travail de dingue, tu as toujours plusieurs trains de retard.
Ces mecs en off sont charmants, mais une fois dans le job, ce sont des machines...
Pour mémoire, les nippons ne voyaient pas le XT en Europe, JCO l'a imposé ...
Invité- Invité
Re: Eric de Seynes
Pas de doute , sans JCO , l'histoire de la moto en France ( et en Europe ) n'aurait pas du tout été la même ! Quel patron aujourd'hui mouillerait son T shirt pour faire NEUF fois le Dakar ??? Respect !
fafou- maintenant la route du nirvana !
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Re: Eric de Seynes
fafou a écrit:Pas de doute , sans JCO , l'histoire de la moto en France ( et en Europe ) n'aurait pas du tout été la même ! Quel patron aujourd'hui mouillerait son T shirt pour faire NEUF fois le Dakar ??? Respect !
Sans parler des pubs où il mettait la main à la pâte.
La descente vertigineuse en TY....
Le wheeling en 1100 XS
TRXT- les jeunes te doivent le respect !
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