Interdiction de circulation des véhicules anciens en France ... janvier 2021

Tout est dans le titre ...

+ d'infos là :

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Veulent du changement sur courte période...  et c' n'est qu' l' début ... le pouvoir en "culotte courte" n'a pas fini d'étonner... ha ha ha ...
J'vais finir à pied avec leurs conneries... même à vélo j' dégage vachement en CO2
Arv'

La cote des XT/SR va finir par baisser avec ces merdes de bureaucrate

Je pense que l'on va vers une loi autorisant la circulation des véhicules anciens uniquement lors d'événement officiels ... Le reste du temps dans le garage ...

Je dirais bien quelque chose, mais je vais m'auto-censurer !

Je laisse place aux troubadours qui le disent mieux que quiconque. Lui, c'était il y a dix ans... depuis, changements des têtes mais pas de cette dérive (soi-disant) démocratique nauséabonde.

C'est quoi ce site de mr2 ? Page non datée, promotion d'une "fédération" (la FVPP) inconnue, qui appelle à tout un tas de choses mais n'a jamais rien obtenu à ma connaissance...

La FFVE, qui gère la délivrance d'attestations pour obtenir la carte grise de collection, a négocié avec Paris (la première ZFE) la liberté de circulation pour les véhicules en CGC. Il est tout à fait possible qu'il en soit de même pour les autres zones, qui doivent se mettre en place, non au 1er janvier, mais dans le courant de l'année 2021. Le temps que les arrêtés municipaux soient pondus...

Non, je ne suis ni dirigeant de la FFVE, ni adhérent, ni adhérent d'un club adhérent. Je ne regarde que les résultats obtenus et le poids de la fédération.
La SR est le plus récent (1992) de mes 6 véhicules (1989, 1983, 1973, 1966, 1952). Aucun n'est en CGC à l'heure actuelle, j'y passerai quand ce sera nécessaire (pas avant 2 ans pour la SR).

Quelques précisions sur la "FVPP" pour aller dans le sens de Philoo

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Je retrouve pas la vidéo, mais j'ai vu pas plus tard que vendredi dernier une interview du président de la FFVE qui expliquait les négo pour les zone ZFE. Il ne parlait pas d'interdiction de rouler, ce serait un peu extrapolé.

Au fait, on entend plus parler du control technique..............pour l'instant

Lorsque tu vas au boulot avec ta Z'XT/SR qui consomme ~4,5l/100 tu émet moins de CO2 il me semble qu'avec ton super SUV qui consomme 7l/100. Ahh vouis j'oubliais à Lyon, Marseille c'est-y pas des maires z'écolos marrants qui veulent arrêter l'électricité nucléaire pour redémarrer les centrales à charbon? Comme en Allemagne par exemple....At oui on interdit les vésicules essence pour remplacer par du charbon ahhh c'est beau l'écologie....Par contre les milliers de camions qui traversent l’hexagone.... ou les grandes transhumances en été vers la mer ou l'hiver vers la montagne là par contre ça ne pollue pas non......il suffit de voir les nuages noirs dans la vallée du Rhône........

@+
G@zz

Je suis passé en carte grise collection pour avoir la paix, c'est plutot raté !
Roulant à Paris, pour l'instant je n'ai jamais eu aucun probleme, les critair 4 & 5 sont déjà interdites et cela va etre compliqué de sanctionner, mais ça viendra.
Je pense que la prochaine étape sera le stationnement payant pour les motos dès 2021, mais pour cela il faudra avoir une vignette critair !

ce qui se fera à Paris sera répliqué dans les autres nouvelles métropoles écolos, bon courage ...

Si tu es en carte grise collection tu peux rouler à toute heure tous les jours, non ? Du moins pour l'instant.
Les pouvoirs publics considèrent que les véhicules dit "de collection" sortent peu, ce qui est vrai. Et par conséquent ils n'ont que peu d'influence sur la qualité de l'air.

Par contre qu'en sera-t-il lorsque toute une génération de young-timer vont arriver à l'âge de trente ans ?
C'est déjà le cas de toutes les 205 GTI & Co, qui sont des voitures tout à fait "roulables" dans les conditions actuelles. De même que les motos de la fin des 80'.
On peut parier que ces véhicules collectionnables ne vont pas beaucoup rouler, en tout cas pas plus que maintenant.

Mais s'il me prend l'envie de faire passer une vieille ZX diesel de 91 en collection (ce qui sera possible dès cette année 2021), je pourrai rouler à Paris sans contrainte tous les jours de la semaine !
Et c'est là qu'il risque d'y avoir une correction législative. Si l'âge reste le seul critère de la collection, on va se retrouver avec pleins de "merdes" autorisées à nouveau à rouler.
La solution serait peut-être de préciser ce qui est digne d'être en collection. Notion très subjective.....et clivante. Tout le monde n'a pas la même notion de la collection (ni les même moyens).

Pour les uns, seules les Bugatti, Ferrari, Jaguar & Co sont des collectors. Pour les autres, la 505 diesel de papa ou la R8 Major de maman font partie de leurs souvenirs de gosse.
Pour les uns, seules les Vincent-HRD et 750 four KO sont des collectors. Pour les autres, la DTMX familiale ou la Mob 51 restent aussi un souvenir ému de leur adolescence......

Attila-groquik a écrit:Lorsque tu vas au boulot avec ta Z'XT/SR qui consomme ~4,5l/100 tu émet moins de CO2 il me semble qu'avec ton super SUV qui consomme 7l/100. Ahh vouis j'oubliais à Lyon, Marseille c'est-y pas des maires z'écolos marrants qui veulent arrêter l'électricité nucléaire pour redémarrer les centrales à charbon? Comme en Allemagne par exemple....At oui on interdit les vésicules essence pour remplacer par du charbon ahhh c'est beau l'écologie....Par contre les milliers de camions qui traversent l’hexagone.... ou les grandes transhumances en été vers la mer ou l'hiver vers la montagne là par contre ça ne pollue pas non......il suffit de voir les nuages noirs dans la vallée du Rhône........

@+
G@zz

Je confirme ! Vu du massif central la vallée du Rhône est coiffée d'une épaisse couche de brume marronnasse du plus bel effet !

Il me semble, d'après ce que j'ai compris, que les cartes grises collection avaient une derogation de 5 ans valable jusqu'au 31 decembre 2020 et que les véhicules pouvaient effectivement rouler sans contrainte (d'ou l'interet).

La dérogation devait etre renegociée à partir du 1° janvier 2021 et pour les 5 prochaines années à venir, sauf qu'il semblerait que pour l'autorisation de rouler, cela soit très mal engagé !

Comme je le disais, pour l'instant a paris, il n'y a pas encore de controle, mais ça viendra tot ou tard ...

Une pétition est en ligne chez Change.org contre l'interdiction de circuler en ville en véhicules anciens, si jamais certains veulent signer et partager d'avantage :
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Je viens de signer la pétition, ceci dit, si on est très nombreux à signer, je me demande si ils ne vont pas vouloir interdire la circulation encore plus

Après l'interdiction des véhicules anciens il y aura l'interdiction des vélos anciens....
Écologie à 2 balles lorsque l'on voit le nombre de camions qui traversent l'Europe tout les jours juste pour livrer des colis Amazon ou autres....et là on ne dis rien.....le passage à la 5G qui ne va pas amener grand choses à part augmenter les tarifs des forfais mobiles et pis il faut changer les téléphones (métaux rares, pollution lors de la fabrication des composants)....En plus comme la 5G est sur une bandes de fréquences proche de celle qui correspond à la détection de la vapeur d'eau par les satellites météos cela va perturber leurs mesures....dixit Météo France.

Mais c'est vrais les véhicules anciens polluent mais pas plus que les plastiques dans les océans mais les z'écolos s'en foutent.....
Pfff

@+
G@zz

Ils veulent aussi empecher les vieux de circuler

Au vu de la politique "ecolo" de la maire de Panam, les XT et SR vont voir leur prix baisser dans la capitale

Je me demande si on aura le droit de les trimballer dans nos camions diesel pour aller rouler en VMA ou aux Jumeaux à Carole...

Humm et l'interdiction des hommes et femmes politiques anciens.....???Sur Paname par exemple....

Bon et hop....

@+
G@zz

Il semblerait que l'interdiction de circulation ne soit pas totale mais limitée à l'usage comme moyen de locomotion ordinaire, limitant la circulation à l'usage loisir.

À voir ce qui va en sortir à l'usage.

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C'est plutôt le 1er commentaire qui est intéressant....
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pushing a écrit:La cote des XT/SR va finir par baisser avec ces merdes de bureaucrate

Après la mort des Motos... SR, XT ?... celle des motards ?... quelle époque !

Je lisais qu'une des caractéristiques  habituellement retenues pour définir un totalitarisme seraient (d'une part) un monopole idéologique (vérité qui ne supporte aucun doute, ne tolère aucune critique)...  et bla bla bla..

bon... ben ... Koud'Pied o'Kick lui, i cause au  mur ...

Salut,

Oh la vache !!!

Grandiose cette photo : les gars y sont carrément sur la jante

S'ils ont passé le virage : chapeau bas !!!