den's recherche..

Bonjour

den's a écrit:Sauf contrordre de dernière minute je vais monter du C3...

et en plus t'as plus de môme, donc une C3 c'est assez grand
quoique les petits mômes ça prend de la place...

gil

T'as raison, cépafo...
Et puis, comme tout le monde, j'ai un fourgon.. pour y mettre la moto..

Den's

Yop !
Peux tu refaire un point de ce qui te manque, comme ça j'ai le temps de zieuter avant samedi ?
Biz

ah cool, merci..!

euh..
pompe à huile, mais je n'ai pas recontacté Phil qui possiblement en aura une..
pignon de renvoi de kick sur l'arbre secondaire, mais je n'ai pas recontacté ET qui possiblement en a un..
embrayage, c'est à dire plateau, noix et cloche, je crois que tu m'avais dit avoir peut-être un plateau sur l'pal'tot..

den's

den's a écrit:ah voilà..!  

tankeshen..!
heureusement qu'ils nous font de beaux tableaux, les voisins ..!

j'imagine que l'info officielle de chez Yamaha doit se trouver dans le manuel d'atelier..
le truc que personne n'a..

den's

Tombé par hasard dessus à l'instant : l'info se trouve aussi dans les pages caractéristiques de la RMT page 48.

den's a écrit:pignon de renvoi de kick sur l'arbre secondaire, mais je n'ai pas recontacté ET qui possiblement en a un..

Rappel : rappelle !

E.T.

cyberbricolo a écrit:

den's a écrit:ah voilà..!  

tankeshen..!
heureusement qu'ils nous font de beaux tableaux, les voisins ..!

j'imagine que l'info officielle de chez Yamaha doit se trouver dans le manuel d'atelier..
le truc que personne n'a..

den's

Tombé par hasard dessus à l'instant : l'info se trouve aussi dans les pages caractéristiques de la RMT page 48.

Donc C4

ET a écrit:

Rappel : rappelle !

E.T.

oui Chef..!!
sauf que je bosse moi.. pff, ce 1er novembre, toute la journée..!! vivement la retraite..

papy1000watts a écrit:

cyberbricolo a écrit:

Tombé par hasard dessus à l'instant : l'info se trouve aussi dans les pages caractéristiques de la RMT page 48.

Donc C4

oui, si on considère qu'on peut se fier à la RMT ..
oui oui, le truc bourré d'erreurs..

den's

je reviens sur mes recherches, coté embrayage, c'est surtout une cloche d'embrayage qui va me faire défaut..!!
même une cassée, je prends..!!
vous savez, celle où vous avez tenu la cloche avec un gros tournevis pour desserrer l'écrou..!!

den's

Tu n'as pas peur que ça cloche si elle est cassée?????

Quand ça cloche, c'est le pied..

Pas mal, non..!?

Non, j'aime bien le défi de la réparation, tu le sais..

Den's

Alors pour la petite histoire, sur ma première Xt la cloche était cassé mais au niveau des bossage pour les ressort et vis(pas par moi), du coup il manquait un ressort et une vis. et bien ça marchait quand même!

den's a écrit:Quand ça cloche, c'est le pied..

Pas mal, non..!?

Den's

Ouais je trouve ça bot...